Ondrero

Jako byl jsem v kině na Postradatelní 2 a málem jsem se posral smíchy Hlavně u příchodu Chucka Norrise :kol-28:

Jsem děsně rád že mám AGU.Mám plyn přes bezproblémové lanko. Na výfuku jen jednu lambdu.A možná chyběj i další kurvítka co jsou v novějších 1.8T

Ouu jeeee Taky bych chtěl mít náhradní motor v regále Bych ho postupně krmil koníkama

Cavaliers navštivuju každé úterý Octavia club je nic moc kvůli kápoj clubu. Tak jsme si udělali vlastní : http://www.facebook.com/legendofthenorth Scházíme se pravidelně a je to pecka.

Jako akční hrdina..Ještě potrhat a zalejt krví hadry

Copak se tam děje?

Já dnes navštívil Škoda sraz v Doksech a parádička to byla

Čím víc pozitivních poznatků o 1.8T čtu,tím víc mám ze svého auta radost

Tak jsem přidal new fotky příprav na rámu. Bystřejší si všimnou upraveného plechu pod nádrž(Zúžený a udělaná větší díra pro karbec). V rámu udělaná díra pro lanko na plyn. Krytky na šrouby na zadní tlumiče. A hoodně vyztužený doraz na přední tlumiče.(jen ho dopilovat trošku) Plus momentka při kutění.Všimněte si výrazu zelenáče na telce http://ondrero.rajce.idnes.cz/Babetta-Beretta-Cafe_Racer

Hrubé shrnutí toho co jsem pořizoval. Ložisko 6004 C3 (x1): KC 49.00 Ložisko 6203 C3 (x2): KC 52.00 Gufero motoru 15x24x7 (x1): KC 14.00 Gufero řadícího bubnu 28x38x7 (x1): KC 18.00 Gufero motoru 17x28x7 (x2): KC 14.00 Gufero řetězového kolečka 20x30x7 (x1): KC 14.00 Gumová průchodka kabeláže motoru (x1): KC 25.00 Izolační vložka sání B207 (x1): KC 21.00 Těsnění kolena výfuku Babetta (x1): KC 8.00 Těsnění mezi karburátor a koleno Babetta (x1): KC 4.00 Těsnění plovákové kom. Babetta (x1): KC 10.00 Tlumící guma válce Babetta (x4): KC 16.00 Vedení řetězu vedlejšího (x1): KC 17.00 Zátka nalévacího otvoru oleje-kovová (x1): KC 20.00 Cvrček zadního kola (x1): KC 96.00 Čepička indukční cívky (x1): KC 12.00 Filcová vložka kola (x2): KC 8.00 Fibrová podložka 14x20 (x1): KC 2.00 Kladka šponováku řetězu (x1): KC 22.00 Klínek šlapadel (x2): KC 12.00 Koncovka lanka - šroubek (x3): KC 18.00 Manžeta př. vidlice Babetta (x2): KC 29.00 Rozeta B207 - 35zubu (x1): KC 185.00 Řetěz sekundární 112 článků (x1): KC 249.00 Řetěz startovací Babetta 82 čl. (x1): KC 76.00 Těsnění palivového kohoutu (x1): KC 10.00 Páčka dekompresoru (x1): KC 64.00 Ložisko 6001 2RS (x2): KC 45.00 Matice M12x1,5 samozajišťovací (x3): KC 12.00 Pružina bowdenu př.brzdy Bab. (x1): KC 8.00 Pružina brzdových paken Babetta (x1): KC 10.00 Koncovka lanka - šroubek (x2): KC 18.00 Pero krytu zapalování Babetta (x1): KC 14.00 Sada těsnění Babetta 207 (x1): KC 54.00 Těsnění sání B207 (x2): KC 4.00 Uzamykací zátka nádrže Babetta (x1): KC 197.00 Ojnice kompletní Babetta (x1): KC 598.00 Tyristor zapalování GYT (x1): KC 396.00 Návlek rukojeti levý Simson (x1): KC 34.00 Návlek rukojeti plynu Simson (x1): KC 34.00 Kabelová koncovka neodrušená,malá (x1): KC 19.00 PVC páska černá (x3): KC 15.00 Svíčkový kabel 0,5m (x1): KC 15.00 Svíčka N15C Brisk (x1): KC 40.00 Bowden plynu Babetta rychlopal (x1): KC 41.00 Průkazka Babetta 207 (x1): KC 42.00 Svornik válce Bab. (x4): KC 19.00 Štítek rámu černý Babetta (x1): KC 80.00 Tlumící guma válce Babetta (x2): KC 16.00 1 x 6203 Hadička benzínová PVC 5 (6203) = 12,-Kč 1 x 6348 Filtr benzínový XL Moto (6348) = 34,-Kč 1 x 6455 Sítko palivového kohoutu Babetta (6455) = 37,-Kč 1 x 5212 Ložisko kuličkové přední vidlice Babetta (5212) = 73,-Kč 1 x 5001 Kolečko řetězové z-12 Babetta 207 (5001) = 130,-Kč 1 bowden Alligator LY 666 1metr 8847 6 33,00 198,00 0,00% 2 převodník KHE 5mm 42T 637 1 390,00 390,00 0,00% 3 koncovka Alligator HPA09 1ks zlatá 9020 6 10,00 60,00 0,00% 4 koncovka lanka IPA-03 10ks zlatá 6123 2 10,00 20,00 0,00% 5 lanko Force řadící nerez 1ks, blistr 10571 1 29,00 29,00 0,00% 6 lanko Alligator nerez brzdové 1ks 1327 2 35,00 70,00 0,00% Ráfky 500 Řidítka 200 Výbrus plus gripy 800 Pneu 1090 Takže sumasumárum něco kolem 8 tis jen za díly.... A to jsem možná ještě na nějaké drobotiny zapomněl Za ty 2 roky těch 8 tis není tak znát...Kupovat to naráz tak se asi poseru Nehledě na to že řetězy,řetězová kolečka a další díly co jsem nepoužil prodám dál. Motor samostatně (hlavní díly) Jehlová ojnice-600Kč Výbrus-720 Kč Tyristor-400 Kč Svíčka,těsnění,ložiska,gufera- Tak 500 Kč cca. Plus sehnání válce,hlavy,kolínka a karbce z typu 210.

Když tam by asi ta pěkná veterán barva nevynikla...Nejsou na tom žádné velké plochy.. Ale asi vyhrává černá...Už scháním zlaté bowdeny a zlatou folii na nápisy a proužky.

To podle ně takové neseženeš...musíš sehnat klasiku a tu pak pod teplem ohnout do tvaru....

A poslední verze,tak mi koukejte poradit jak to nalakovat. Sám se prostě nerozhodnu. Je to většinou černá VS zelená

Další návrh

Díky díky No barvu plánuju černou matalízu se zlatejma linkama a navrch lak. Číza je moc pěkná Taky bych z nostalgie něco takového na ježdění měl....Ale já na těhlech strojích spíš víc naběhal než najezdil :kol-28:

Tak po pár měsících tu mám další pokračování...Motor už je v kupě a mám už i konečnej vzhled řidítek,páček atd Defakto mi zbejvaj jen drobotiny a lakování. Foto: http://ondrero.rajce.idnes.cz/Babetta-Beretta-Cafe_Racer/ Moc mě tahle čistá práce baví...Motor jsem si skládal na stole v ložnici Když je vše vyčištěné a nové,tak je to radost dávat do kupy

No někde jsem četl,že hodně luxury aut má sjeté pneu....Luxusní Meďáky,Baworáky na čínskejch pneuškách

Hmm komu pak začíná dovolená..... ? Juchééé

To je jedna z nej barev co znám....Když bych se nebál že by jedničková Octáva vypadala blbě,tak do ní půjdu

Není za co se omlouvat....V hospodě můžeš co chceš

Chudák tomcat

Jojo to je fešanda....Takovej pěknej Leon od Škodovky

Taky jsem svou první velkou výplatu z brigády vrazil do founu A to bylo radosti. Nedávno jsem si koupil N8 a hmm jo docela dobrej :kol-28: