bruno128

tak to vypada namontovane

Tak by to melo vypadat. Je taky vic barev. Myslim ze i bila a cerna.

Nejak jsem tomu prispevku nerozumel. To jako pises ze jsi to koupil v Brne, nebo ze jsi tento tyden v Brne a davas ten dil za 620,- ???? A je to to pouzdro jak jsem ho popisoval , co je origo VW bora ? misto stropniho madla ridice?

No neco podobneho jsem mel uz davno na peugeotu klekl mi tam elektro magneticky ventil co je na tom cerpadle. prikladam foto a mas to cervene zakrouzkovanej. da se sehnat cca za 1000kc

Casove mi to moc nevychazi a nejblizsi VW salon mam cca 50km tak snad az bude cesta kolem. Uz jsem tam byl jednou pro ovladac do klicu a pak jeste jednou jelikoz ho na salonu nemeli a postou to proste neposilaji. Tak celkem 200km nez mas to co chces + slusnej ranec za znackovej dil.

Tak vim urcite ,ze se peknej drzak na bryle montoval do WV BORA. Mel by urcite pasovat i do O1 patri tam na to misto jak je pro ridice stropni madlo. Nekdo tam madlo nema a nekdo jen zaslepky. Tak tam do te prohlubne presne zapada . Neznam ale jeho objednavaci kod a to me stve jelikoz si ho chci taky koupit.

Ja jsem rucicky sundal naprosto bez problemu a nasadis je jen na kousinek aby se s nema dalo pripadne lehce pohnout a jen zapinas klicek a vypinas. Sami se to pokazde srovna a jen doladis rucicky do pozadovane pozice a pak zase parkrat kntrola prez spinacku. Neotacet klickem v zapalovani a ani ho tam pro jistotu nedavat kdyz je od budiku odpojenej konektor. Nejlepe pri demontazi odpojit baterku.

Ja bych ani nerekl ze je to stejny ...ten xerapol ma jeste v sobe dalsi jemne brusne castice ktere to dolesti po tom bruseni papirem. Ten Lak bych na to rozhodne nepouzival. Aby to pak treba neposkodilo tu hmtu a nestalo se treba ze Ti to casem zacne belat jako mlecne sklo. uz jsem to nekde videl.

Tohle je foto z meho vozu a je to original skoda. jinej dekor dreva palubky od skodovky neni.

Ja vim o jednom co to dela prej moc precizne , v Hranicich. Pristi tyden uz budu doma a mohu zjistit kontakt, pokud budes chtit.

Tak to ma mechanik pravdu ze to nema cenu opravovat, pokud je prorazenej i blok. To by stalo majland. A kdz das silnejsi motor tak na STK poznaji prd. Motor se dneska neeviduje a nikdo to nedokaze na STK zjistit pokud by jsi chtel zjistit obsah tak by to museli rozebrat a merit hrnky... Ja osobne bych se poohledl po motoru 1.6 a ridici jednotku k tomu a nejakeho levneho mechose a je hotovka.

No tak to jsem zvedav co Ti zjisti za zavadu. Je fakt ze ja mam tak nove cerpadlo ale nevim zda to skubalo uz pred vymenou nebo az po...

Ja myslim ze se tam da hodit motor 1.6 aleje treba i ridici jednotka. Motor se da sehnat celkem levne a kdyz nekoho sezenes kdo to za solidni korunky prehodi tak se to jeste oplati. Nebo pak auto rozprodat na soucastky a k tomu si pridat to co by jsi zainvestoval do te opravy a pak si koupit zase druhou oktu.

Taky mito nekdy delavalo a ted mam zase delsi dobu klid. Jak citim ze ma snahu skubnout, tak mu pridam plinu a je pokoj. mozna to chce vice tocit.

Tak jsem to zase pomeril a zjistil jsem ze kdyz to merim podle ujetych Km a paliva co natankuju , tak mi to vychazi menenez palubak pise. Tak palubak pise 6,4L/100km a vypocet tankovani vychazi na 5,8L/100km i s klimatizaci. Tak myslim ze to neni az tak hrozne. Jinak nemuzu napsat nic o tom cipu bo to netusim ale me stacilo jen prehrat soft řj a u Tveho rocniku by to melo byt asi trochu jine a to prave tak ze Ti budou muset ten cip preletovat v řj. A cena se pohybuje ruzne, ja jsem za ten soft daval myslim 6t...uz si to ale presne nevzpominam.

Hele uz i kibi foti zlate plechovky pivka, bo je mu jasne ze jsou o moc hezci nez cervene nebo zelene... Tak a tise tu barvu muzete zavidet, jak pise kibi. jo kibi jeste dik ze fandis zlate.

Niceho se nemusis bat, neni to tak slozite jak to vypada. Ja jsem drzel mikropajku v rukach prvne a vsechno se podarilo. Z cele te hromady diod se mi projevila zavada do jednoho tydne a to ze se mi jedna dioda ktera byla zrejme trochu nekvalitni odpalila a prestala svitit a na jedne se mi projevil studenak, zavadu jsem odstranil behem 15 min. a uz pul roku jezdim bez poruchy podsviceni. Aje tu tolik rad a navodu ze to jiste zvladnes. Nevim teda presne jakej mas MR okty ale lepe se dela face s klimatronikem.

Peknej kousek... Mam dojem ze jsem tou ulici nedavno projizdel jak jsem byl v Dinoparku.

Tak tomu se rika siovna maminka...

Tak dnesni foto...Ani nevim jak vypadal ze predu, nechtel jsem se tam motat aby me nekdo nenapal ze to chci ukrast.

Ja bych se toho vubec nebal. Zavadu muzes chytnout na aute i kdyz ma najeto treba 10000km, do toho clovek predem nevidi. Ja autem nacestoval takove dalky a nikdy jsem nemel nic vaznejsiho nez ze mi neslo turbo do plneho vykonu , po schladnuti to treba zase nabehlo. Ale jezdil jsem Svycarsko , Dansko taky jsem byl v Bulharsku a abych pravdu rekl, moc jsem auto nesetril vetsinou jsem cestoval na noc a to jsem mu daval vetsinou po nemecku na max. Tak zadnej strach, nemusis mit.

Tady jeste par fotecek.

Paradni kara...tohle jsem fotil prvne v Berline kdyz to bylo jeste v plenkach.

Treba se jen chsta konzervovat spodek.

VYPADA TO NA PRAVIDELNE DODRZOVANI MIKROSPANKU.