Přejít na obsah

maros

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2 834
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem maros

  1. Prvne zkusit zda je dostatecne naplnena.Pokud ano .pak bych hadal ze bude kopresor na odchodu.
  2. Prvne musis na diag a podle toho se uvidi co dal.
  3. Ja si myslim ze se to musi dokodovat do auta at o tom auto vi.
  4. No,tipnul bych ze budes mit prelamane kable v prave pistnici. Sundej tu gumovou pruchodku co jde z pistnice a uvidis co tam je.
  5. jak stojis pred autem,tak v pravo dole pod drzakem olejoveho fitru .
  6. bych menil u kazde vymeny oleje tj. caa 10 000 km +-. Vzduchac co 20 000km
  7. napis Rolbarovi je z Prahy. https://cardiagnostik.cz/
  8. Ja pise Pawouk,toci se ti ventilator chladice. Budes muset nejspis na diag,vycist chyby - nejaky duvod bude.
  9. Jen takova myslenka. Mas nakodovane cidlo oleje ve vane ?
  10. Vcera jsem jel v kamosove a dela to stejne. Pokud pridavas opravdu s citem tak to skoci o 1 ale pri normalnim zrychlovani to skace o 3 az 4.
  11. Nejspis budes mit KO predradny odpor topeni. 1K0959263A
  12. Urcite pojistka č.15 bude špatná
  13. Nejspis ti odeslo cidlo predni leve stredove - nebo kabelaz .
  14. tak vnitrek z O2 panelu prehod do obalu z G5 a mas to bez problemu,. Ja kdysi take zkousel a asi jsem chytil blby kus a psalo mi to chyby v klime a hlavne to podsviceni cervene se mi nelibi.
  15. maros

    Závada start stop

    A hlasku v radiu myslim polozka CAR - udalosti - ti nepise napovedu proc je Start stop vypnuty ?
  16. Zkus ji teda vymenit a i pojistku 1. Kdyz mas multimetr,tak zmer co mas na napeti na 1 a 13 pojistce na obou pinech.
×
×
  • Vytvořit nový...