Marek02

Bol som teda v servise a medzitým kontrolka sama zhasla. Diagonstika ukázala že je nízke napätie batérie a kôli tomu pri každom štarte nie je schopná nejak nastaviť škrtiacu klapku a dlhšou jazdou som ju vlastne dobil čiže preto kontrolka zhasla. Dnes išiel otec krátku trasu vrámci mesta kontrolka opäť zasvietila, neskôr išiel dokopy asi 15km a ďalším štartom už nezasvietila. Meral som napätie a batéria je zdá sa v poriadku. Čo iné môže robiť problém ?

Jop, bol som sa objednať do autorizovaného servisu tak zajtra tam mám ísť. Ešte mi napadlo že či niekto neupravil riadiacu jednotku aby nevypisalo chybu, lebo aj to sa vraj robí tak neviem no.

Dobrý večer, 1.2 63kw, najazdené 99500 kilometrov začala svietiť kontrolka motoru tak som si požiačial diagnostiku ale neukázalo žiadnu závadu. Na diagnostike vcds svietila len kontrolka motoru ale chyba žiadna. Nevie niekto prečo to robí ? Ďakujem za odpovede

S tou sedačkou súhlasim, ja mam auto vyše pol roka a ešte stale som nenašiel taky ten bod G. S infotainmentom problém nemám ani v zime a ani raz som ho nemusel reštartovať. Niektoré veci zajazdy najmä pri zlom povrchu asfaltu sa ovladaju hrozne. Aerokryty aj keď na 16 nijak nedru o disky. Čo ale mne vadi je vrzganie stredovej konzoly okolo radičky, pri styku s kolenom, pri prejazde vačšinou cez železnične priecestie zykne niečo v aute lupnuť a potom občas počuť nejake pazvuky v B stĺpikoch. Zažil som aj takú situaciu že pri jadze robilo skoro všetko v interiery nejake zvuky ( tapacire dveri, plasty okolo volantu, kaplička virtual cockpitu, stredova konzola, lakoťova opierka, B stĺpiky, zadne plato ) , nie je to často ale občas niečo počuť no, zaleži asi podľa toho ako sa auto vyspí :) Dalo by sa ešte pisať ale celkovo to auto hodnotim tak na 8 z 10

Sem tam to nechce sadnuť ale v poslednej dobe sa mi stava že pri rannom štarte teraz keď je chladno keď idem z 1 → 2 tak sa stane že to ide cez zuby, jedina možnosť je isť cez neutrál, vtedy to nerobi a po zohriati je to ok. Je to neprijemné ale čo už v Škodovke povedali že davaju riedky olej takže preto.

Tiež mám Fabiu Style (plus) a nič také tam nemám, svieti to iba na bielo a dá sa nastaviť intenzita svietenia. Možno neskôr vyrobené kusy to takto majú ale moja bola vyrobená 05/22 a nič.

Zdravičko neviete niekto čo môže spôsobovať tieto "pazvuky". Nerobi to vždy a keď to robi tak iba počas statia alebo pri rychlosti do cca 15 km/h, pri jazde som nepočul že to robí. IMG_3478.MOV

Ja mám vo Fabii 4 dve spiatočky a na pohľad z exterieru svietia silno ale z interieru je realne mizerna viditeľnosť. Tiež mam tento problém ale nie je to niečo s čím sa nedá žiť.

Presne tak, ja mam 6 kvalt a po 10 tis. km sa to už trošku zrovnalo. Jednička ide asi najtažšie a potom ako píše one-z, štyrka ešte tak tažšie sada.

Tak dnes som bol v Škodovke a popísal som im čo mám za problém, nakoniec mali Scalu Monte Carlo s rovnakým motorom ako mám ja. Tak sme sa boli previesť a Scala robila to isté ako moja Fabia. (Ako píše 15degren asi problém všetkých VW aút.) Takže som si skúsil iné auto s rovnakým motorom a potom je to asi v poriadku. Dostal som aj tip od predajcu a ten mi odporučil jazdiť aj pod 2000 otáčok, čiže idem 55km/h po meste a miesto trojky ktorá točí 2250 tam dám štvorku auto si ide na nejakých 1800 a motor sa vôbec netrápi. Samozrejme do kopca to nebudem trápiť na nízkych otáčkach ale keď auto je ochotne zrýchľovať na štvrť plynu nie je problém mať aj 1750 otáčok. Ďalšia vec je že nebudem veľmi akcelerovať z nízkych otáčok keď teba stačí podradiť. Ale väčšinou to motor potiahne pekne plynulo. A musím povedať že pri jazde na vyšších stupňoch sa to naozaj sa ukľudnilo, ako keby motor nebol tak veľmi rozbehnutý a nemusí ho až tak veľmi brzdiť. Toľko z mojich poznatkov a ďakujem všetkým za zapojenie do diskusie :)

Volal som do predajne a povedali mi že momentalne nemajú takmer žiadne auta na predvadzanie a už vôbec 1.0 TSi tak neviem, možno nejaky iný salon ale zas cestovať o dalších 50 km viac sa mi nechce. Každopadne zajtra sa tam mam zastaviť a môžem sa poradiť celkovo čo sa auta týka. Tak som zvedavy čo sa dozviem :)

Tak to som ani nevedel že bez kamery je jedna, myslel som že na všetky tak davaju kôli tomu že neboli čipy pre tie Full LED svetla ktore maju tiež dve spiatočky. Aj ja som ich mal mať ale už ich odstranili z ponuky.

Čo sa tyka tej spiatočky tak už davaju dve aj so zakladnymi svetlami. Moja Fabia bola vyrobená v maji a ma to tak.

Jo, ono mi to príde ako keby silentbloky na motore boli voľne a mali niečo za sebou ale auto ma len 6000km. Pôjdem skúsiť tu predvádzačku a uvidim že čo :)

Ešte mi napadlo objednať sa na testovaciu jazdu a porovnať to.

No po 6000 km sa to ešte trošku zhoršilo, je to neprijemné ale keď je to vlastnosť tak čo sa da robiť. Niekedy to urobi veľmi jemne čo je good ale občas to fakt neprijemne trhne.

A ako to je s madlom ? Nerozpada sa ? Ja mam Fabiu 3 mesiace, takmer 6000km a zatiaľ drži aj keď nie je uplne dobre spojené.

Zdravim, nema niekto skusenosť s tým, že prestal fungovať carplay ? Do teraz to išlo a po dalšiom naštartovani ukazuje len toto.

Áno bol som v servise a tam mi povedali že na nových autach bežna vec, keďže ta kvalita už nie je ako kedysi a stači to potrieť silikonovym olejom ale v poslednej dobe to aj prestalo robiť. Tak keď to znova začne robiť zvuky stači to iba potrieť.

No uvidime, teraz má najazdene 3000km a zdalo sa mi že keď to bolo uplne nové tak to nerobilo alebo som si to iba nevšimol :) Je logicke že motor brzdi a preto to robí ale zdalo sa mi že to robi trošku moc.

Skusim na tom zapracovať :) Dik za opdoveď

Zdravím, Fabia 1.0 TSI 81kW - je úplne normalne že pri zaradenej rychlosti a uplnom pusteni plynu trhne autom ? Robi to hlavne pri 2ke a 3ke. Najazdene 2500 km

Spojkoveho, ja som sa doje*al :D Hej je v záruke

Zdravím, mám cca. tyždeň novú Fabiu a najazd je niečo malo cez 1000km, každé zošliapnutie spojkoveho padalu sprevazda vrzanie. Má niekto podobú skusenosť ?

Ťažko povedať ako to bude. Možno to nebudem ani riešiť.