DEZENT
-
Počet příspěvků
220 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem DEZENT
-
jo jo souhlasím s kolegou také Zenith
-
Ta tvoje barva O2 je fakt super, zelená artic Až na našporuji je to můj velký kandidát. A podle mě ta Tourka je už krok zpět co do vzhledu, možnosti výbavy , prvků bezpečnosti a nabídkou motorů.
-
No já před koncem roku jsem byl téměř taky rozhodnut pro O1 jak začali chodit ty letáky s cenou okolo 350 000 za tdi ,ale když jsem si spočítal co dál bych v tom autě chtěl tak to vyšlo na 480 000 kč. A nakonec jsem v únoru bral O2 ne tedy nové ,ale referenta s parádní výbavou a najetýma 60 000km za 330 000 a zatím velká spokojenost.
-
Taky jsem se dlouho rozhodoval co vzít ,ale jelikož šlo o bazarovku tudíš na reklamaci bych nic neuhrál vyhrála 1,9 s manuálem. A také těch závad co jsem se dočetl tady na foru na ten 2,0 tdi bylo víc než dost. Zatím jsem s tím autem víc než spokojen šlo o nějakého referenta od škodovky. Ale já přesedal z fabie HTP.
-
No tak já to také už reším zadní už mám hotové sehnal jsem je tady na foru. Samotná výměna není nějak složitá chce to jen trochu trpělivosti s vyndáním těch plastových cvočku hlavně ty na spodní hraně dveří, aby se tam zbytečně nezalomily. Na ty přední se zkusím poptat v servisu kolik stojí ? abych to měl komplet. Je fakt , že to inovované těsnění je opravdu super.
-
Moc díky psal jsem i SZ.
-
Prosím Vás můžete se někdo mrknout do etky a zjistit číslo toho inovovaného měkého těsnění jde mi hlavně o poslední písmeno. Mělo by být asi D ale fakt nevím. Díky Moc všem
-
Já si myslím ,že je to také tím těsněním je opravdu tvrdé a aby byly všechny čtyři dveře špatně seřízené to asi ne. Mám ten samý problém ,ale zatím nic nerezaví jen je lak odřený. Jde o rok 2005
-
No to nasávání toho vzduchu u octavie II je , když otevřeš kapotu a stojíš proti autu tak na levo když stáhneš tu těsnící gumu jak je ta plastová mrížka tak tam je to nasávání. Ale mřížka jde pouze přizvednout uplné odstranění je asi náročnější.
-
Jo jo souhlasím s tebou Jakr přesně to samé cítím i já A opravdu porovnávat hodnoty takle od stolu opravdu nejde. Chce se tím projet a víš o co jde.
-
Napadá mě tedy ještě jedna vec je to totiž bazarovka od skoda auto nějaký referent. Tak jestli nebyl nějaký problém s tím původním víčkem , který ten šroub měl. A oni tam dali to z té Octavky I jen to víčko a víc neřešili. Ale jestli by pasovalo to nevím jen má teorie.
-
No ona je to octavia II rok 2005 77kw a ze spod nic není , ale díky za snahu
-
Díky , super obrázek na kterém zrovna bod 4 odvodnovací šroub nemám na svém tdi
-
No tak nečo takového jsem pozoroval na svém tdi 77kw jen když jsem vzal nafu od pochybné firmy, nyní co tankuji vervu je klid. A motor má označení PD ne DP.
-
No sice nemám 2,0 tdi ,ale 1,9 tdi 77kw, ale z vrchu toho víčka nemám ten odvodnovací šroubek. Tak nevím zda se to odvodnuje nějak jinak ? Prosím kdo ví poradte.
-
No já jsem měl vložku KN ve fabii 1,2 47kw po čipu, a v pohodě zvláště za vlchkého počasí a deště auto jelo pěkně. Ale nyní co mám octavii 1,9 tdi tak tam bych si takový filtr nedovolil dáti. Kvůli té váze vzduchu , používám papírový orig. a měním ho každý rok.
-
Tak to je divný já je totiž měl Dunlop sport 01 sice na octavii , ale byly super a nemohl jsem si je vynachválit. Nyní jsem koupil elektrony už jeté dvě byly na Michelinu primacy a druhé Bridgestone turanza a to byl děs. Horší pneu jsem snad nezažil co se hluku týče. Tak šli pryč a nyní mám všude ty Micheliny a pohoda. Jo a bavím se o rozměru 205/55 R16. Tod moje zkušenost
-
No mě to píše jinou chybu 18058 Datová sběrnice pohonu Can bus, chybí odezva sdružených přístrojů. Vymazat to nejde. Ale jinak funguje vše jak má tak do toho nechci štourat.
-
souhlasím s dom.666 opravdu to není o tom prohlížet kolik kw to přidá ,ale je potřeba se svést. já jsem s čipem taky spokojený
-
Mě ta 1,6 teda nenadchla co do výkonu a spotřeby a pokud bych si měl vybrat šel bych taky do te 1,4 tdi 59kw.
-
Mám na 1,2 KN filtr už 3 roky a pohoda, mám z něho stejné pocity jako Ben .
-
No nezbývá mi nic než souhlasit taky jsem z motorizacemi spíše zklamaný žádný nový vývoj nových motorů. A taky se hodně rozhlížím po konkurencí. Nová Fabie se mi sice libí ,ale právě ta motorizace je pro mě otazníkem co zvolit.
-
souhlas s Jeffem taky bych upřednostnoval tu 1.4 16 V 59kw i když mám 1.2 12V + čip od Cimbu tak zrovna dneska mě ta zminovaná 1.4 59kw vcelku slušně natřela do kopce