majkl.s

Taky se na to chystám, věci nakoupené, ale ještě jsem se na to nedostal...dá se ten kastlík sundat bez odpojení jednotky? Taky nechápu proč je to zrušený, i když cena té hadice je masakr. Jedničková Fabka měla chlazenou i schránku vlevo pod volantem a teď není nic Stejně jako šuplíky pod přední sedadla, nejdou z fabriky přikoupit a přitom se vyrábí. Šetření na užitečných drobnostech

dík za info, tak jsem chytil asi zmetek

A jak drží v tom kufru? Já ho koupil z Aliexpressu (vypadá naprosto stejně jako z OBAutodily) ale když ho dam do kufru tak neni úplně zacvaknuté a pořád je na straně kde není konektor jakoby povylezlé na volno. Sice nevypadne ale prostě tam nedrží jak by mělo, tam asi dam kus oboustranky. Ale svítí luxusně, to je fakt.

Co vím, tak zatím kódování nejde. cca od března mají všechny škodovky SFD2.

Zdravím, fungujou tyhle aplikace i v Amundsenu? Třeba ten Pay to fuel, nebo Park, případně Trafication atd. Mam nového Karoqa Sportline s Amundsenem a v shopu žádné aplikace nejsou, funkce na vyžádání taky nejsou. Prostě jen info o balíčku Care connect, Infotainment online a dokoupení datového balíčku Cubic Telecom. Psal jsem schválně na infolinku a jediný co mi napsali je že Smart and Bundle aplikace už nejsou dostupné, Pay to fuel je pouze pro nejvyšší infotainmenty(Amundsen jen Scala, Fabia, Kamiq, ale Karoq a další jen Columbus). A při tom na webu pro ověření dostupnosti služeb by auto mělo všechno podporovat. Tak se jen ptám jestli je lže auto, infolinka, nebo web ověření dostupnosti služeb 😄 Mam dojem že když jsem to auto přebíral že tam byla ještě v menu jedna položka(něco jako Market nebo tak nějak), pak proběhla online aktualizace a už to tam není. Bez těch blbinek dokážu žít, jen bych chtěl vědět jak to je...infolince po zkušenostech moc věřit nelze.

Co jsem tak četl tak je to novinka letošních aut...ale víc než se dá najít na internetu nevim, na nový auto zatím čekám tak mě hned potkalo první zklamání že budou problémy s kódováním. Jinak https://support.obdeleven.com/en/articles/9187989-does-obdeleven-work-with-vag-vehicles-manufactured-from-2024 asi to bude díky tomuhle https://auto-mania.cz/vyrobci-automobilu-musi-od-cervence-2024-chranit-vsechny-nove-vozy-pred-kybernetickymi-utoky/ a taky těm blbostem co musí být v autech od 1.7.2024 - a škodovka(vlastně celej koncern) začal s předstihem

SFD2? viz https://www.tazne.cz/kodovani-vw-group-s-sfd2-2024-a126/

Nene...nic není třeba sundavat. Jediny co tak stahnout okno aby to tam mohlo nasoukat do drážky

Už je to pár let co jsem to měnil a Jestli si dobře vzpomínám tak se nemusí nic odstrojovat. Je to v podstatě jen naražený na hranu plechu. První jsem stahoval tu část co je na dveřích od shora až dolu, pak v horní části na krajích je to zacvaklé do dveří(označené na obrázku), a pak už to šlo skoro samo...horní část nad oknem, spodní pod oknem, boky a je to venku. Není to nic složitýho, dá se na to přijít i bez návodu jen je třeba dávat pozor ať se nové těsnění moc nezohýbá(uvnitř těsnění je hliníková výztuha co se snadno ohne). Je to práce na chvilku, nejvíc dá asi zabrat to usazení nového těsnění aby to dobře sedělo.

Já mam takhle (Yeti 2.0 103kW 4x4 2009) SW: 1K0 907 383 E HW: 1K0 907 383 E Kódování: 4100000100000000

Ani já nemam vyřešeno...nové gumy, chvilku klid a po týdnu zase poskakuju. Nechal jsem převážit gumy zase chvilku klid a znova. Jediný řešení u mě je jezdit buď 70 nebo 90-100

Mě se sekal v létě a když se to seklo tak pomohlo mačkat na víčko a zároveň odemykat.

Zkontroloval bych aspoň vizuálně veškerou viditelně dostupnou kabeláž jestli v autě nebyla v autě třeba kuna, mohla překousat kabely od lambda sondy. Tu diagnostiku by to ale radši chtělo, může to bejt prkotina ale klidně i něco většího.

Mozny to bohuzel asi je, s autem neco bylo nez jsem ho koupil(2010), ale netusil jsem ze takhle moc. Je videt ze to vylejza uz z toho plastoveho krytu prahu takze to bude vyhnily vsude. Nu coz, zajedu do servisu a uvidime..pak to necham opravit, jestli to nebude stat ranec.

Wittmann: Jaj sorry, dával jsem to z telefonu a on mi tam dal malou fotku. Už jsou tam lepší fotky

Tohle byla bolest prvních ročníků, to špatné gumové těstnění ve kterém ten hliník co je v gumě vyoxidoval tak že vyžral díru až do laku. Pak bylo nové modifikované těsnění kde už by to být nemělo, ale občas zkontrolovat neuškodí

Jo to nevim, ale asi jo...aspon servisni prohlidky asi bejt musi(pri nich mam dojem ze ma servis kontrolovat i karoserii coz u me asi nedelal). Ale mozna podminkou servisky nejsou, nezjistoval jsem to, ja tam jezdim porad

V servisce mam 12let...pokud to uznaji, ale tady uz pochybuju ze by to uznali

Na jare jsem auto luxoval, ale tohole jsem si nevsiml. Az vcera opet pri luxovani. Ale je fakt ze u spolujezde se moc nepohybuju.

Tak přihodím další místo koroze mého Yetiho. Práh u spolujezdce... :-( Co na to asi řekne autorizák...beztak že je to odřený od bot. Chjo :'(

Jen dodatek: Pozor u pravého světla je ten černo-zelený kablík dvakrát(jeden na blinkr a druhej na denní svícení). Na obou stranách je blinkr v konektoru na světle pin č.9. Platí pro MR2010

Taky ho mám, najeto 198tis a okolo motoru "jen" tři závady 50tis - Snímač rozdílu tlaku pro DPF 90tis - Snímač polohy ovladače plnícího tlaku turba 171tis - Snímač teploty spalin na turbu ve 180tis výměna rozvodů, ale to není závada :-) ve 192tis se mi nedavno poprvé ozval EGR ventil, 3x do nouzáku, ale od té doby je zatím klid a jezdí jakoby nic

Osobne: Nejsem si jistej ale tohle asi nemyslel, je to elektrický do zásuvky na 220V. Existujou obyč odvhlčovače(cca dvě tři stovky) kam se dávají tablety... Ceresit atd...

Co jsem pochopil tak Wifi sit vytvori to zarizeni a telefon se na ni pripojuje. Ja s montazi cekam na teplo nebo kdybych sehnal garaz na dyl jak dve hodiny. Driv tam bylo primo napsany ze je to jen pro Yeti po faceliftu ale ted uz to tam nepisou tak tezko rict. Jsem zvedavej co odpovi

Diky za info, ja o vikendu mel na chvili garaz tak jsem sundal spodni kryt palubky a kdyz jsem videl ten pristup tak jsem to zase zadekloval :-D Takze az v lete :-(