ferda25

Kolem řadičky je pěkná home made...to tam nemá co dělat.

Tak co vy na to..... http://www.mojekoleda.cz/

Dá se říct, že to so hlavně musíš udělat je vyměnit řidící jednotku xenonů za novou. A pak vše přepojit, protože světla už maj v sobě tzv slave jednotky a ty komunikují s novou řídící jednotkou po CANu. No a pak to dopojit elektricky.

Plasty jsou potvora...

Odcvakávání kontrolky nedoporučuju....pak chrastí. Nevím jak je to možné, ale je to tak.

No u SII to musel odpojit...tak teď musí za někým, aby to smáznul...jinak mu to bude psát chybu airbagu.

Tak jsem poslal dotaz do škodovky...prý mi do týdne dají emailem odpověď....

No to je hodně zajímavý dotaz....asi takový jako jestli auto pojede i bez káry když má tažný...sorry, ale tohle snad nemyslíš ani vážně...

Co vím určitě, že jediné co má cenu vyměnit je gateway, protože ta zajišťuje komunikaci a ta tvá vůbec Bolero nezná. V kódování u Bolera nelze zvolit zda BAP ano či ne. To je taky jistota. No a jinak všem ostatním co mají Bolero vše na Maxi-Dotu funguje(pokud beru, že mají v menu volbu Audio a lze v ní vidět název stanice...víc jsem nikdy nezkoumal), ale tu gateway je nutné vyměnit už jen z důvodu vybíjení baterie.

Se zavřenýma očima....

Někdo ví a někdo neví(vypnout BAP nebo nevypnout toť otázka)...jinak komfortní jednotka(to je to co řídí zamykání) - před spolujezdcem, BSG(to co hlavně řídí svícení) - je na levo pod volantem, Gateway(veškerá komunikace v autě přes CAN) - u středového tunelu na straně řidiče. No a facelift má dohromady BSG + komfortku a říkaj tomu BCM....a je zase pod volantem vlevo.

Jinak s tím, že maj ten samý soft nemůžu souhlasit....co soubory pro komunikaci...co možnost u vw přepínat schémata menu. To zas byly knedlíky se zelím.

No jo a co to logo...vw a ta červená ve škodovce to jsi škodovkář....jo jo to jsou ty vw sklony. Koho chleba jíš toho píseň zpívej.

Jo já furt říkám pokrok člověk nezastaví.... Tak jen se divím, že to s jedním telefonem jde a s druhým ne.....a malinko jízlivá otázka... N85 + 5N0 035 730 B + Bolero(HW04, SW04) a dělá to to samé....v S2 Nemluvě, že jak říkáš budíky "dělaj infotainment CAN" a pak existují jiné kombinace.....(face volant s budíkama z počátku MR2005 místo přepínání stanic posouvají normálně menu v Maxi-Dotu....)

Jsem zvědavý na verzi s HDD....nebo spíš jak se bude líbit.

Vše funguje rychleji s class 6

Fígl s odblokem obrazu funguje na všech verzích firmware....tradá...

Vyměnit Gateway typu AA....

RNS510 = červené podvícení, vw logo, 3 varianty vw barevných schémat menu(vždy kombinace s červenou) Columbus = zelené podsvícení, skoda logo, skoda barevná varianta menu(černo-zelená) - softwarové lze vyřešit menu a logo a HW by se muselo přeletovat podsvícení nebo sehnat přední panel z VW Doporučuju: prodat Columbus a koupit RNS510(to vyjde plus mínus na stejné peníze)

Kdybys to zkusil tak pochopíš....Jsou prostě verze telefony pro které režim vzdálené sim znamená nechat načíst informace jen ze sim karty a ne ze seznamu mobilního telefonu. Kdo má Nokii či podobný telefon ví, že může posílat vizitky na druhý telefon s bluetooth přes bluetooth. No a ty vlastně když to máš spárované tak udělaš přesně to a jen to pošleš do GSMIII jednotky a ta si to bude pak furt pamatovat. U některých telefonů to jde udělat hromadně u některých po jednom. Ps. No vidíš 2 roky a takovéhle výsledky....

No jo já to furt říkám...chyba je na druhé straně.

Dovolím si nesouhlasit...malý příklad: 1Z0 035 729 B přestává zobrazovat po přeflešování na verzi 2664 informace na navi s některými verzemi HTC. Se starým firmwarem(0904, 1104 nebo 1164) v pohodě. Ověřeno. Zase soudruzi udělali chybu.

Takových mi už psalo a občas se zjistí, že rok někde stálo.....

To, že jsi koupil auto v červenci 2008(klidně někde rok mohlo stát) nic neznamená. Jediná jistota je VINko.

držák: 3C0 919 935 A - 16,46 € krytka: 1K0 971 813 C 9B9(černá) - 3,95 €; 1K0 971 813 C 4K1(bílá) - 5,90 € + šroub: N 906 674 02 - 0,63 € 3 x specifikace šroubu: M6x10