jiricajthaml

Tak to je rébus. Já jsem to provedl improvizací. Navrtal jsem díru skrz a dal tak tenkej šroubek. No není to na 100%, ale zatím to jakž takž funguje. Jo ještě jsem zapomně na postup. Musíš to vyndat trochu násilím pomocí třeba šroubováku, ale opatně. Zpětná montáž je jakoby naražením, ale taky to nejde zrovna najlíp. Ono se to prý nemění samostatně, ale celý dvířka.

Na 99% homokineťáky a bude klid.

Mám to samý, neřeším, řazení funguje a 5 litrů ani omylem.

Ahoj, to vůbec neřeš. Já jsem koupil Supa a ten měl jen jeden klíč. Nechal jsem si udělat za 3700,- druhej. Výhoda je, že ty Supy se moc nekradou.

Záleží, co máš za typ supa. Já mám 2,8 v automatu a tam se ruční brzda nešteluje. Měl jsem rozebranej ten střední tunel-není to zas tak složitý. Někde jsou podle příručky ty seřizovací prvky na lankách pod vozidlem někde nad potrubím výfuku. Můžu Ti poslat příručku.

Vyřešeno. Je to skutečně před pravým zadním kolem. Musí se oddělat ten plastový kryt, co je před nápravou a pak je k tomu dobrý přístup (samozřejmě z kanálu či zvedáku). Chce to dvě svorky na hadice 8-12 mm. Za půl hodiny je po všem. Ještě náklady pro informaci: Filtr Starline 154,-, svorky 2x7,-. Práce 0,-

Délka na obou stranách 53 cm a ramena-nosiče asi origo ve škodovce.

Zdar chlapi, nenašel jsem to tady nikde. Poraďte mi, kde je umístěn palivový filtr u 2.8 V6? Díky za radu

Tudora jsem viděl na vlastní oči na autosalonu před pár lety, a byla to opravdu pastva pro oči. Obrovská škoda, že se nedostal do sériové výroby.

Tak jsem zkusil pánové zázračnou tužku FIXIT PRO a hle ono to funguje jako v té reklamě. Škrábance zmizely. Takže doporučuji.

Plně souhlasím. Je to česká bomba. Dřív za komančů se prodávala leštěnka FIX a to bylo něco podobného, taky za pár kaček a výsledek parádní.

Zdravím, chlapi nevíte jak je řízen tempomat? Je to od snímače otáček ABS na levém předním kole? Blbne mi levé přední čidlo ABS, tak jsem s ním zkoušel pohnout, ale přestal mi jít tempomat, jenom někdy jde, ale hned zase nejde a je fakt, že pořád nemůžu seřídit to čidlo - stále cvrká při bzždění. Vyměním ho a pak uvidím.

Mám rovněž Ferodo premier. Dobrá cena a celkem slušný účinek.

Nádherný auto, to se Škodovce fakt podařilo. Až vyhraju třeba ve "sportce", tak si ho koupím. Žádnej mergl nebo bávo!!!!

Toto téma už tady je. Já mám 2.8 a za rozvody i s prací to dělalo 7500,- se vším všudy. Rozvody jsem koupil u SEBA-někde tu je na něho kontakt-má nejlepší ceny a perfektní materiál.

Severní Morava- Šumperk

Nazdar chlapi, podložky jsou krásná věc, ale pozor na Policii a STK. Ono se to na těch STK zpřísňuje a dnes už tak lehce nelze projít (aspoň u nás). Já měl podložky na Fabii a už rok bojuju ve správním řízení s úřadama (zatím celkem úspěšně). Je potřeba si uvědomit, že ani na jednu podložku nedostaneš atest, aspoň o tom nevím. Takže pozor!!!!

Tak já jezdím pánové mimo město na dlouhých štrekách od 7,1 do 7,4 l/100 km kombinovanou do 9 l a pouze ve městě do 11,5 l. Je fakt, že to chce cit, ale jde to!!!!

No já měl tu samou značku na Fabii combi a žádnej problém. Byl dosti tvrdší. Ale Fabia není Superb. Myslím si, že životnost bude kratší.

A co ty čínský? Na netu je mají cca za 700,-. Nemá s tím někdo zkušenost? Dík

To máš úplně jedno. řekni v obchodě typ vozu a dívej se na cenu. Ty filtry, kromě čínskejch, jsou téměř ve stejné kvalitě.

Pokud jseš náhodou někde od Olomouce, tak Autogas eko Luboš Adam, Wolkerova 31, Olomouc, tel.608855877, Po-Pá 7:00-14:00

Tak jsem prohlídl ty pojistky pod volantem-všechno OK a šťáva do toho kabelu nejde. Ještě zkusím u elektrikáře jestli náhodou není v tahu ten spojovací konektor. Jinak na nabíječce lednička plně fachčí.

Posílám fotky ledničky.