Pawouk

Proč by ne? Jen tady na foru jsem už zažil spoustu evidentně psychicky narušených jedinců, ba dokonce jsem na ně dostal vypracované profily od povolané osoby. Bylo to docela zajímavé (napřed vyzkoušeno na sobě ). Naštěstí jich je většina mimo forum. No a ti zbylí se uklidnili.

Když se někdo spoléhá na asistenty v autě...

Tak snad víš co kupuješ, ne? Copak sis nevybíral výbavu?

I to je možný...

Tak tuto péči bych si raději odpustil. Takže Krušovice se asi přesouvají do neznáma?

Ajaj, špitál, tož to je nepříjemné.

Zase kecáš nesmysly. Proč si to napřed nezjistíš, než sem napíšeš ulimativní tvrzení, které není pravdivé a dá se snadno ověřit i pro amtéry? Nastuduj si doplněk X, leteckého předpisu L2 - Pravidla létání. Pak tady ze sebe nebudeš dělat šaška. Zjednodušeně je to například tady a tady.

Když otevřeš kapotu motoru, tak bys měl vidět někde na krytu nad chladičem nálepku s údajem, jaké chladivo je tam použito.

Amen.

Co se stalo? Něco s autem?

bariiii, necituj přímo předcházející příspěvek - odporuje to pravidlům fora. Pro odpověď používej pole "Odpovědět" na konci stránky.

Takže žranice na Slapech, ale co Krušárna?

A co teplota oleje? Také se takto mění? Normální mi to nepřijde i vzhledem k tomu, že současná auta mají ukazatel teploty motoru sw "poladěný" tak, aby ukazoval 90°C skoro pořád... U tohoto motoru není klasický termostat, ale inteligentní termomanagement = řídící jednotkou elektricky ovládaná šoupátka. V tomto systému bych tedy očekával nějaký zádrhel.

Někteří řidiči na videích mají samozřejmě máslo na hlavě, ale autor těchto videí má evidentně myšlení hodné svého "vytříbeného" slovníku. Nikomu nepřeji nic zlého, ale potřeboval by dostat pořádně za vyučenou. Nepředvídá, je arogantní, sebestředný (Já jsem pánem silnice a kdo je víc?) a nebezpečný. Některé situace zbytečně vyhrocuje tím, že ještě schválně přidá plyn, aby si mohl zatroubit a zanadávat. Tímto bych se moc nechlubil a spíše se zamyslel nad svým chování a technikou jízdy.

Kam že to ten kód zadáváš? Jinak je to kontrolka imobilizéru. Problémy s ním se řeší například ZDE.

Muselo být nějakým způsobem ovlivněno odvzdušnění nádrže (palivového systému), proto ti ta pistole vypínala předčasně.

To je hrozná kraviny, bych ty Tapatalky zakázal. To ti uživatelé na tom telefonu nevidí, že to tam háže tu dementní hlášku?

Ehm, to nezní příliš optimisticky. Navíc automaty od Fordu nikdy nebyly nějak extra spolehlivé... Alespoň u Mondea ne.

To určitě. Prostě tankuje přes odvzdušnění. Nic neobvyklého to není, ba někteří to dělají schválně. Navíc, nikdy nikdo neví, kdy pistole vypne. Takže odvozovat spotřebu z několika málo tankování také není příliš spolehlivá metoda.

Twl, takový sajrajty nejím. Kdes na to přišel? S tím Fordem mi to nějak uniká. To myslíš toho Fusiona?

Prodáváš?

Nemám důvod se takto přežírat. A neboj, není to kvůli tomu, že bych držel nějakou dietu.

To je racionální uvažování - ty vaše flákoty bych žral týden.

Pokud to zatáhneš, tak proč ne.

To tedy znamená, že stále platí původní TPI o vlastním oleji. Žádný autorizovaný servis není povinen akceptovat přinesený vlastní olej, pokud tak učiní, má postupovat podle toho TPI. Ale je poněkud ubohé se takto vymlouvat - mohou to přece říct rovnou, že to nedělají.