Clint

Nemohu nereagovat, to by znamenalo, že zase má pravdu moderátor? Nebo jak si to mám vysvětlt. Neumíš uznat chybu? Aby tě to neshodilo před ostatními, ztratil bys vážnost? Tak v tom případě alespoň prosím o ukázání mých příspěvků, kde pěji ódy na TDIa jeho ekologii, jak jsi psal. Aby se neukázalo, že mluvíš do větru. Dík

Čekám, že se mi Pawouk omluví...za jeho nepodložené napadání.

Čekám.....Ještě chybí "lajk" od věrného pejska

Ale já se nebavil o škodlivých částicích, ale o začouzeném zadku...to si tady někdo špatně vyložil. Mluvili jsme o sazích, ne o chemickém rozboru. Pro mě je směrodatné, co vidím na autě a co jsem viděl. A jak říkáš ty, zadek se ti taky špiní. Naopak na TDI a mám bílou barvu fakt nic není. Oni tu všichni rejpají, že mám TDI, ale proč ho mám? Málo kdo si uvědomuje, že jsem kvůli zasranýmu motoru, co škodovka pokurvila (a nejen kvůli tomu - dále rozvody, vodní pumpa a únik z převodovky) musel PRODAT své auto! Tratil sem 200tis Kč a to jsem plánoval původně si ho nechat déle. Také netisknu peníze a na nové RS prostě v tuhle chvíli nebylo. Tak ušetřím alespoň na naftě. Stane, vím, ty nerejpeš a toho si cením. jak jsem psal, ani teď mi TDI nejde moc pod kůži, ale co mám dělat? Koupit KIU? Nejlepší na tom je, že rejpou bezdůvodně ti, do kterých já nerejpal, pač jsme všichni měli benzín. A najednou mí přátelé do mě rejpou a měli by to být spíše ti, co mají TDI od začátku. Od těch bych to bral.

Petrrr: ty jsi to sice nechtěně začal, ale nemůžeš za to, žádnou vinu ti nedávám, myslel jsi to ze srandy, ale tady se přehodnocují fakta a mává se s tabulkama, které jsou mi k ničemu. Stačí se podívat na své auto a na TSI.

Také tu nemusíme řešit už vůbec nic, pokud se tu budeme takhle hádat a osočovat bez nějakého rozumného důvodu. Kvůli tomu jsem to zde nezakládal. Nechápu, proč se mi tu snažej vnutit něco, co mám já osobně 100% prověřeno. navíc tu byla diskuze a je to možná rok zpátky, jak si tu majitelé TSI stěžovali na saze na zadní části aut a majitelé TDI psali, že naopak saze na autech nemají (Maverick například ukazoval bílou rukavici) a najednou se to tu nehodí? Tak kde to jsme, jednou ano, jednou ne??? Mám to tedy začít hledat? K mému výběru TDI: ano nemohl jsem je cejtit a ani teď je moc nemusím. Koupil jsem TDI z důvodu mé 90% dálniční jízdy a tím snížené spotřebě, dále že dvakrát do stejné řeky nevstoupím (tím narážím na problémy mé 1,8 TSI) a z důvodu, že lepší nižší nabídku v RS 2,0 TSI jsem nedostal a na nové prostě nebyly peníze. 1,4 TSI a 1,2 TSI jsem zamítl kvůli ´pro mě nedostatečnému výkonu motoru. Stále si na TDI zvykám. Chcípá mi to na dvojku bez plynu, rozjezdy jsou nemastné a neslané, ty vibrace do volantu a ten zvuk....bude mi to chvíli trvat. Ale zvyknu si, jako jsem si už zvykl jednou. Zapomínáte, že jsem TDI už kdysi měl. U TSI jsem si musel na dálnici hlídat rychlost, aby to tolik nežralo - ještě jednou podotýkám, 90% jezdím dálnice a tím pádem se mi měsíčně spotřeba výrazně podepsala do rodinného rozpočtu. Ale aby mě tu někdo obviňoval, že pěji nějaké ódy na TDI? To je opravdu nehoráznost, zvlášť u mě, když všichni vědí, že jsem duší benzínovej....a není tu jedinej příspěvek, který by moji náklonost k TDI potvrzoval.

Jojo, ten už jsem ti okomentoval s tím, že nahoře jim došla ta hladká kůže Ale jo, vypadá pěkně Já si zatím procházel nějaká fora, zda je lepší ten dole placatej, nebo kulatej a nějak se nemohu dopídit k žádnému závěru.

Už jsme u toho znovu a znovu, já nic nepopřel a nepopírám. Udělal jsem jen jednu věc, že jsem si pořídil diesel a to vy nemůžete skousnout. I nadále trvám na to všem, co jsem před tím psal. ...tedy znovu pro málo chápavé viz. pawouk: I nadále trvám na tom, že benzín je lepší volba co do jízdních vlastností, tichosti, pružnosti a zábavnosti. I nadále a to jsem vždy tvrdil, jedinou devizou TDI je nižší spotřeba. Teď si můžete honit brka. Stačí to konečně, nebo to mám stokrát zopakovat?? A trvám na omluvě za to dnešní bezdůvodné osočení. Jestli nevezmete už konečně v potaz fakt, že mám vámi nenáviděné TDI, tak to tady můžeme hned zabalit, protože to nemá smysl. Co se týče problému Hravec - pawouk, vím hodně, divil by ses.

Nepil, jen mě to dožralo. Takový je můj názor. Já se do nikoho nenavážel a nezačínal. Začal Petrrr, že mám začouzené auto vzadu, což není pravda. Přece nebudu psát že ano, když je to nesmysl.

Ježiši kriste pawouku, prober se, vyčisti si brejle, kde jsem psal, že mám ekologický motor???? Kde???? Máš moderátorskou mlhu před očima. A na co nějaké tabulky? Já jen psal, že nemám vočouzený zadek jako jsem měl na TSI, TO je (edit) všechno! A to je pro mě směrodatné. Já to pak musím umejvat a čistit. Tak to asi něco už napovídá ne? K čemu mě, jako obyčejnému uživateli auta jsou nějaké tabulky o emisích? Mě zajímá, jestli mám nebo nemám vočouzenej zadek, to je jediné. A na TDI nemám. A netvařte se tady, že nemáte saze na zadku vašich TSI a vočouzené vejfuky. Tak se prober. Navážel jsem se do tebe snad? začal jsi ty tentokrát a absolutně bezmyšlenkovitě. Projdi si mé příspěvky laskavě a napiš mi, kde opjevuji svoji naftu. Když se do mě navážíš, tak chci vidět, kde jsem to psal. A jestli je emise u benzínu jiná než u dieslu je mi u prdele. (sorry za sprostá slova, ale nemohu jinak. Jak jednoduše může nějakej brejlatej cvrček s mikádem na hlavě někoho rozčílit...to je fakt hrůza) Zde rovněž editováno pro uklidnění situace. Sprostá slova z článku vymazána. Hravec nebyl a není špatnej člověk, rád si s ním volám a pokecám a rád ho uvidím osobně. Jenže vy dva jste tu vyvolali válku mezi sebou a já mám tušení proč k tomu docházelo. K tomu se přidalo pár tvých místních posluhovačů a hravcovi nezbylo nic jiného, než to vzdát a odejít, aby se nemusel věčne dohadovat. udělal jsem si čas a prošel pár tvých a hravcových témat a přípsěvků a ne vždy jsi byl uplně tolerantní a ne vždy byl hravec všeho vinnen. To jen tak, abys věděl, že kritika musí bejt i mezi přáteli.

Pawouku: já tu nepěji žádné ódy na naftu, ale tohle je prostě fakt a vy jako majitelé čoudících benzínů se s tím nechcete smířit, ačkoliv já jako majitel TSI se s tím smířil a bral sem to jako fakt. Kdo tu tedy opěvuje svoje auta? Já snad? To nemyslíš vážně. Nechceš si nasrat do vlastních bot že? Ukaž mi jediný příspěvek, kde pěji jak ty říkáš ódy na diesel....prosím ukaž mi ho. Naopak já jako majitel dieslu s ním nijak zvlášť spokojený nejsem, jak jsem ti říkal OSOBNĚ na srazu. Málo pružné, hlučnější a vibrace do volantu. Snad jen ta spotřeba je nižší. A hybrid mi nic neříká. Koktu nebudu ani komentovat.

Motosi: s tím souhlasím. Všichni víme, jak TDI čmoudily, ovšem jen do doby, než jim dali právě DPF. Naopak u benzínu se díky přímému vstřiku (TSI) emise podstatně zhoršily a situace je taková, jaká je.

nebo zde: http://www.auto.cz/filtr-pevnych-castic-benzinovy-motor-78088 Kokta: co je to za kecy pitomý??? To jako myslíš vážně? Začínáím přemýšlet o tvém rozumu chlapče

U OII ta perforace nebyla nic echt....možná, že trojka ji má lepší, to nevím, pač nemám

Třeba namátkově....zde: http://www.autorevue.cz/studie-primovstrikove-turbobenziny-coudi-10x-vic-nez-moderni-diesely Já tomu věřím, ty filtry v ropákách nejsou pro nic za nic.Ale Pancho má zřejmě svojí výzkumnou laboratoř a tak má uplně jiné závěry, zřejmě je oficiálně slavnostně zveřejní na budoucím Frankfurtském autosalónu :D Jojo, pancho, příští kárka bude s filtrem :D a RS-o bude mít 1,0 TSI jak jsem psal, mohl sem to dokázat, moje nerez koncovky na TSI nevydržely dvě hodiny čisté a ropáci je měly jak z alabastru. (fotky mám doma a dodám) Tak mi tu nikdo netvrďte, že TSI nepouští saze víc než TDI, to je čistá demagogie a benzínomilství. Já měl už z fabriky celej zadek plnej mastných skvrn. Musel jsem se s tím i jako majitel benzínového TSI smířit, nic jiného mi nezbylo.

Ty jsi se nějak rozpovidal chlapče

Já osobně v OII měl nejdříve klasicky kožený volant s hladkou kůží a pak ho vyměnil za RS perforovaný. Pocitově na dotek mi přišel lepší ten první s hladkou kůží, už bych asi perforaci nechtěl, není to žádná hitparáda. Co akorát bylo šikovné, že RS volant měl u dvojky to zesílení na věnci, což obyč. volant neměl.

To se hodně pleteš, právě naopak, TDI v dnešní době už nevypouští saze, dnes je vypouštějí nejvíce TSI. (absence DPF). A to mohu potvrdit, protože u TSI jsem měl po jedné jízdě černé vejfuky a prdel od sazí a to ještě v době, kdy nežrala olej Je na toto téma spousta článků, že TSI patří k nejhorším motorům z hlediska ekologie, přímé spalování a saze. Proto se chystají filtry i do benzínů.

Dneska sem nechal sněhuli doma a do práce použil High Torque Power, pač dávaj nějakej déšť Mohla by se zašpinit....

Taky z toho nejsem moudrej, Ozi mluví nějakou mysliveckou hantýrkou s mufloním přízvukem

Nevím jak u vás, ale u nás je výměna rozvodů (řetěz + napínák) vč. práce a doplňkového materiálu (tmel ap) za cca 8tis Kč komplet.

Napínák a řetěz, není to drahé

No nicméně, motoru měli přidat víc, 10 kobyl není žádná hitparáda. A cenovka bude asi taky pořádná

Nebyl čas, neboj, nějak to pořeším

My máme šíbr na Toyotě LC a když ho v létě otevřu a svítí slunce, tak mi neskutečně praží na pleš a slunce svítí do očí. Bez roletky k ničemu a s roletkou to nemá zase žádnej efekt. Prostě max. v létě před jízdou vyvětrat a to je vše.