bitttpower

Souhlas,lepe vyměnit,na rozvodech ještě nikdo nikdy neušetřil tim že je vyměnil později....

No co jsi budem nalhavat,s tim mistem na zadnich sedačkach je to hrozne,ale co, už jse s tim neda nic děl,takže nezbyva nic jineho než se s tim smiřit

Kupskodu-škoda cokoliv od nich koupit,většina aut tahanych s německa s nejistou servisni historii a hlavně se stočenyma km.

Taky by mne zajimalo co jsi zjistil podle toho vinu....

Ted je třeba davat obrovsky pozor na ten snih ze střech,už to udělalo velkou neplechu,ikdyž vždycky to bohužel ohledat nejde

řikam že to připomina kupskodu.....taky dost pochybny bazar

Něco jineho je zajet si pro auto přimo třeba do toho zminovaneho Německa

Autotracer-je jednou z možnosti,neřikam že nejlepši a jedinou ale je to možnost.Navic by to mělo ukazat stav pruběhu najezdu km.Nebudte naivni že jse nestačeji km-dělaji to dovozci skoro všichni.Jsou samozřejmně i vyjimky ale těch moc bohužel neni

Navic jsi myslim že je dobra aspon nějaka informace než žadna....

Jde tam zjistit jen jeden vin za jeden poplatek,navic jsi myslim že je lepši nějaka informace než žadna.Ale kilometry pokud to bylo servisovane tak by to mělo ukazat,jestli neukaže pak něco nesedi.Ale je to tva věc co jsi ochotny udělat před koupi,chtěl jsi typ a ja ti ho dal,ale nenutim tě to obědnavat,je to tva věc

Brzdovka se ma měnit co 2 roky!!!!Pohlcuje vlhkost a tak dale pak brzdy mužou mit oslabeny učinek nebo dokonce i uplně selhat,myslim že šetřit na těch par korunach za brzdovku a rozbit si třeba auto jse opravdu nevyplati..

Myslim jsi že by to neměl byt problem ikdyž je to dotažene z Německa,když tak jse koukni na jejich stranky a dole je telefon tak jse tam poinformuj,myslim že ti velice radi poradi

Vypada pěkně,ale koukal jsem na jejich stranky a trochu mi to připomina bazar kupskodu,auta pěkna,leč bourana taky tahana s Německa,naleštěna a taky hezky stačena podle mne to ma najeto vic,možna se pletu ale na ten rok vyroby je to fakt malo.Serviska nic neznamena dnes pokud neni možnost mit zaznamy přimo se servisu kde byla servisovana a to je možno dohledat i v autorizaku u nas.Jinak pokud maš o ni zajem pak je tu služba autotracer a tam jse mnohdy dozviš velmi zajimave věci o vychvalovanem voze,je tam mimo jine i to jestli vuz jezdil do servisu a stav vyvoje tachometru.je to sice zpoplatněne ale alespon krapet to napovi

Pak dej vědět co ti řekl na ten chip od sportmotoru,taky by mne to celkem zajimalo jak to funguje v 1.6 75kw

Ja byt tebou tak jsi ji ještě necham,200 tis.km na diesel neni vubec hodně,navic viš co maš,počkal bych pokud nechceš novou octavku 2 ještě tak 2 roky a pak bych koupil nějakou hodně slušnou ojetinu,nove auto bych nekupoval,hodně špatna investice,koupil bych tak 2-3 roky stare a myslim jsi že by to mělo byt v pohodě .

Ja bych se na to vykašlal,kupovat firemni auta nema cenu,většinou jsou hodně zhuntovane a nikdo se o ně pořadně nestara,ani ta cena neni kdo vi jak lakava,byt tebou poohlednu se jinde,navic octavek je dost na vyběr,jen pořadně vybrat a hlavně se neukvapit

V jedničkove octavce jednoznačně nejlepši benzin ,at už jse to tyka motoru,převodovky-řazeni,1.6 ma problematickou převodvku(1.6 75kw)stane se že se přestřihnou nyty a převodovka je v haji,už se to parkarat stalo a je to popsano i tady na foru.Jinak řazeni jde o hodně lip v te 1.8t,měl jsem možnost vyzkoušet a oproti 1.6 je to parada.Spotřeba samozřejmně zavisi na stylu jizdy ale realna je někde mezi 8-9 při běžne jizdě,přece jen to neni diesel

Jojo dobry soused vi vždy kdy ma přijit :smich:

No pravě ,bylo to tam vyobrazeno až moc negativně a na ty skutečně pěkne kousky se jaksi "pozapomělo" :aggressive:

Taky přeji vše nej v roce 2010,hlavně hodně zdravi a at se vždy vratime z cest celi,to ostatni už přijde samo :)

Ano mužu potvrdit že motor at už 1.8t 110kw nebo RS 1.8t 132kw,jse hodi opravdu vyborně na pohon LPG.Znam člověka co ma 1.8t na lpg a ma natočeno 400tis km bez nejmenšich problemu,akorat než jse přestavi auto na lpg tak musi byt motor ve 100% stavu,protože napřiklad vadne svičky jse projevi mnohem dřiv než při provozu na benzin,taky to chce najit vhodnou dilnu,dle zkušenosti to montuje kde kdo ale seřidit to umi už jen male procento těch dilen.Ještě jedna věc do těhle motoru ma přijit jen už sekvenčni vstřikovani,nic jineho kdo jse snaži ušetřit a da tam stary system pak hořce splače nad vydělkem,v tomto připadě spiše prodělkem...

No pěkneee... :smich:

Ahoj,mate něko zkušenosti s kotoučema+destičkama zimmerman?Myslim tim vydrž,eventuelně zvlněni kotouču a popřipadě jak to brzdi?diky za připadne nazory

Ja to viděl včera a bylo to opravdu strašne a jednoznačně zaměřene proti tunnigu,to co tam ukazovali byl tuzing a ten typek opřeny o to bile Bmw nevěděl pomalu ani o čem mluvi.....prostě se zase někdo z česke televize ukazal,tento dil nemohl nikomu absolutně nic pozitivniho přinest.. :feve:

No 250 tis.km neni malo ale taky to neni takova porce aby se vyskytovaly tak šilene problemy,nehledě na to že Škodovka neni zrovna nejlevnějši co se tyka nabizene vybavy ve srovnani s konkurenci.Ale tyto problemy se netykaji jen škodovky,ani ten Mercedes neni co byval,znam připad 2 roky stareho mercedesu za 2,5 mega ktery travi vic času v servisu než na cestach a majitel s nim zachazi velmi opatrně a vyskytuji se tam zavady se kteryma ma dokonce problem i autorizovany servis!!!což už je fakt masakr.Ja moc 1.8 tsi neznam,nemam zkušenost ale tyto motory asi moc kvalitni nebudou když to tady tak čtu.Opravdu asi byla kvalita před nějakymi 5-6 lety jinde protože jak jsi potom vysvětlit u stare zname 1.8 t najezd 520 tis km bez nejmenšich problemu a to je auto z roku 2002.Ale samozřejmně zhoršeni kvality se netyka jen aut,tak je to už pomalu se všim :aggressive: