Chlapci já mám v hlavních světlometech ještě původní z výroby.
Problém jsem měl jen s denními světly, tam jsem musel vyměnit obě patice (objímky), jinak se mi pořád napaloval kontakt na žárovce a musel jsem je tím pádem často měnit.
Záleží ovšem na tom, co se jim ukáže na regloskopu, a ne na tom, že Ti připadá špatný osvit a že to tedy chceš nastavit na svícení více nahoru. Nevím jaké jsou referenční hodnoty pro FullLED AFS světla.
ESP je tam pro bezpečnost stejně tak jako ABS. Že jezdíš jako prase to my už dávno víme. Že ti to kurví brzdy je jen tvoje hloupost, když si pořád hraješ na závodníka.
Tohle mě napadlo, když byl tuhle v TV nějakej odborník z Eco Caru - prý to nebude dlouho trvat a bude stačit na cestu třeba do Chorvatska třeba 2x zastavit na dobití - což o to to by nebylo tak hrozné, ovšem pouze v případě že by jelo pár elektroaut - v běžném provozu by se ty tisíce aut na dobíjecí stanice ani při nejlepší vůli nevešly.
Mám jen obavu že vychtrálci z Europarlamentu něco schválí a běžný motorista bude mít po pí.. Pak bude vlastnictví auta zase jen pro vyvolené.