stanmar

Tak zatím je tam alespoň umělá hmota, až tam budou biořasy tak to bude konec

A od té doby jezdíš vlakem ?

Léčba ? Říkat si : jebem na to...

Tak já ve fabce k tomu měl ještě zatékání přes dveře do vozu, tak jsem je to nechal udělat najednou.

Roomster - tak tam mi to v zimě z palubky občas vrzalo, a to vlastně i ve fabce ( tam jsem to jako v jediném autě reklamoval a... úspěšně). Jinak to však neřeším, je to nejspíš tzv. vlastnost.

Za mne jako benzíňáka TDI ne a DSG taky ne, ovšem když Ti to někdo zaplatí tak to je jiná.

Ano, potvrzuji cosi tam cvakalo - ale za celý víkend jsem nezjistil kde. A držák parkovacích lístků to nebyl. Nebylo to nic strašného, podstatné je, že nic neupadlo.

Myslíš tím asi koktův svět

Brusičům gum auta nepůjčují...

dnes je to tady jak na sraze sexuálních maniaků....

Tak už ale sakra napiš které auta to konkrétně jsou... podívat se do ceníku nestačí. Když už se tak škodovka pomlouvá, jak je špatná, proč si je lidé tedy stále kupují ? Mají snad všichni peníze na vyhazování ? Ano já se jí asi zastavám, ale mě vždy všechny co jsem měl dovezly do cíle. Navíc uživatelsky jsem byl hlavně s combi Fábií a Roomsterem spokojen. Tak proč jít jinam ? Že jsem letos dal za ostatní servis zhruba 22 tisíc je holt smůla, ale nedělám si iluze, že se to u jiných značek stát u šestiletého auta nemůže.

No asi proto taky supa minulý týden zdražili nejvíc ze všech modelů škodovky : výbava Active benzinové motory o 16 000Kč naftové motory o 20 000Kč výbava Ambition benzinové motory o 17 000Kč naftové motory o 23 000Kč výbava Style a Laurin & Klement benzinové motory o 24 000Kč naftové motory o 30 000Kč výbava Sportline benzinové motory o 27 000Kč naftové motory o 33 000Kč

Není problém na straně dodavatele ?

Tak to tady hned najdeš věrného kamaráda - Petrrra - to je asi největší plačka klubu ( a možná i celého fóra)

Tak si vytvoř téma v OIII ať Ti to tam můžeme jemně zaplevelit

Pokud bych se měl rozhodnout podle vzhledu - za mě jednoznačně Tiguan.

Veru pravdu máš, sledujeme. Len do hlásenia nemôžem skoro nič napísať, lebo by mi to nik neuveril ... To víš Petrrr je okamžitě v neklidu jak je někdo jenom kousek východně od KV. Jako první to odskáčeme my z práglu a tam dál na východ to už si dává rovnou studený obklady a čeká na příjezd sovětských tanků.

Jéé, kde Ty se tu bereš... My už Tě oplakali a koukám, že máš místo žluté RS červenou. (nebo jsem to někde přehlíd ? )

j57: Záleží na prioritách, 1,4 TSI má velmi slušnou spotřebu, navíc do budoucnosti se možná i jako ojeté budou lépe prodávat benzínové motorizace. Na krátké trasy není žádný motor ušetřen malého prohřátí - tady je na tom lépe benzín. V ročních vozech je momentálně docela dost 1,4 TSI 110kW. Tedy v rozpětí 420 -520 tisíc Kč. Naftový dvoulitr je spíše nad touto hranicí. Není marné si vyzkoušet jízdu. Ten kdo je zvyklý na naftu, bude chválit naftu a ten kdo má benzín zase benzín. Alespoň v mém případě to tak je.

Tak na tohle jsem se naučil při prohlídce říkat, že nemají doplňovat žádnou kapalinu ( Olej, chladící kap., ostřik), zadají to do zakázky a mám klid. Samozřejmě když mi nic nechybí. A taky neměnit stírací lišty. Oni často toto rádi provádí, takže Ti zbytečně navýší cenu.

Jo a to ještě zakážou krátké sukně... ...takže si to za 25 let v domově důchodců akorát hodíme

málo vídaná barva (ze základních) modrá Denim : hnědá Amber : červená Rio :

Jen pro porovnání tři odstíny bílé :

zelená Highland : červená Raspberry :

fialová ( tuším že Space) : klasická modrá Lava : hnědá Topaz : modrá Plum :