Přejít na obsah

stanmar

Člen ŠKODA Klubu
  • Počet příspěvků

    8802
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    209

Vše zveřejněné uživatelem stanmar

  1. Ačkoliv je to velmi nepříjemné, s tímhle souhlasím a pokud bude jen toto daní za to, že nemusíme řešit tanky s okupační armádou v ulicích, tak jsme vlastně vyhráli.
  2. Ano, jenže do tohohle asi EU nepůjde, podívej se na Německo jak se cukli od zákazu dovozu plynu z Ruska. A i když ten magor z Kremlu vyhrožuje zastavením dodávek, ty obrovské příjmy z prodeje ropy a plynu by mu těžko v takovém množství někdo jiný nahradil. Samozřejmě v současné situaci se může stát cokoliv, pak by ten černý scénář s cenou barelu za více než 180 dolarů asi přišel.
  3. Slovinsko Petrol v Podlehniku (u HR hranic) : Chorvatsko :
  4. Hmm, tak to bych chtěl vidět, jak každý kdo má takový plat dělá jen po-pá a jen 8 hodin denně, pokud teda zrovna nepracuje ve státní správě. No nebudu se s tebou hádat, máme na to rozdílné názory a navíc to ani není předmětem tématu. Je to vše o úhlu pohledu.
  5. Ano možná mám rozporuplné vyjadřování, nicméně uber procenta, neb ty jsi psal o tom kdo má 50 čistého, kdežto v tom grafu je to v hrubém...
  6. Tak to vypadá že 60,- za litr bude již brzy realita :
  7. stanmar

    Sleva

    Určitě (dříve) byly, nicméně o tom jestli se takový vůz prodá s plnou podporou zákazníkovi nerozhodoval většinou ani vedoucí prodeje. Zpravidla si část slev vzali jako svoji marži. Alespoň takto mi to bylo vysvětleno.
  8. stanmar

    Sleva

    Už jsem to psal i v jiném tématu - vím o pražském dealerství kde už nedávají žádné slevy na nově objednané vozy. A pokud přeci jen tak stylem 10 tisíc Kč dolů a dost. Je docela možné že to není výjimka. Takže pokud jsi dostal 10 % je to pro řadového zákazníka v dnešní době takřka neuvěřitelná sleva. Pravděpodobně je to ale díky tomu, že měl objednané auto na sklad - ty myslím výrobce nějak dotuje.
  9. Ono to bude tím, že máme rozdílné představy o tom co to je "běžný zaměstnanec". Psal jsi, že takové a ještě vyšší mzdy mají spousty lidí, ale 20 % to rozhodně není většina. Z mé strany to znamená, že většina zaměstnanců nemá těch 50 tisíc čistého. Proto to rozporuji a ne že to nikdo nebere. On i ten průměrný plat je pro mnoho lidí vzdálený. Samozřejmě má každý možnost se někam vypracovat, nicméně nikdy to už z podstaty nemůže být většina populace, která by byla na pozicích středního či vyššího managementu. Pro upřesnění, graf je rok starý.
  10. Jede to nahoru hodně rychle - i stále omílané Tank Ono zdražilo za 3 dny o 6 korun na litr. Kdo jezdí málo bude v šoku, když u dalšího tankování bude platit o 10 Kč za litr víc než při posledním.
  11. jenže za 500,- toho u nás už moc nenatankují
  12. To jde, za chvíli budem rádi za 45,- za litr.
  13. Fronty jsou akorát v Polsku (Maďarsku) a u nás na Tank Ono.
  14. No a aby to bylo kompletní, 2/3 obyvatel v ČR nedosáhne ani průměrnou mzdu (tj. aktuálně udávaná je okolo 40 tisíc Kč hrubého). Takže ono to s těmi počty vysokpříjmových tak horké nebude.
  15. A v tom potom spočívá to, že pro někoho nebude problém zaplatit i více než 50 korun za litr paliva. Kdežto pro dalšího to bude citelná položka v rozpočtu.
  16. Všichni nemohou být VŠ, respektive kdyby byli kdo by dělal potom ve výrobě, službách, dopravě...? Já netvrdím, že i jako zaměstnanec nemůžeš mít i více než těch 50 tisíc měsíčně, ale to je ve výsledku menšina zaměstnanců. Ostatně minulý rok osmdesát procent zaměstnanců pobíralo mzdu mezi 17 133 Kč a 58 875 Kč.
  17. a pak že nešla dřív získat registrační značka na přání
  18. Nemůžeš brát průměr jako bernou minci, to nejde ani u průměrného platu v ČR a ani v Praze. Navíc Praha má průměr za poslední čtvrtletí roku 2021 48 130,- Kč ale hrubého ! 50 000 čistého jako běžný zaměstananec nikde nedostaneš - leda opravdu při náročných povoláních + směny, víkendy a přesčasy. Tak tu prosím nemachruj, jestli máš víc peněz než většina zaměstnanců v ČR.
  19. A teď ještě nějakou jinou pohádku...
  20. Maďaři mají zastropovanou výši ceny paliv tj. od 15. listopadu 2021 se může v Maďarsku prodávat 1 litr benzinu Natural 95 i litr nafty za maximálně 480 forintů, což je v současnosti v přepočtu zhruba 33 korun. Opatření mělo původně platit jen tři měsíce, ale Maďarsko ho prodloužilo (zatím) do května.
  21. No nějak jsem to po sobě nezkontroloval - opravdu to je za naftu přes 46,- Kč / litr
×
×
  • Vytvořit nový...