Joseamigo

jenže nepůjdou, bo škoda je svatý grál a ostatní značky jsou fuj pro spoustu lidí... a takoví na všem ostatním něco najdou... golf má menší rozvor, tedy i míň místa vzadu, dražší servis, víc se krade, škoda, jedině škoda, řvou tito jedinci... kdysi jsem mezi ně taky patřil, ale poslední dobou ten lesk škody v mých očích značně pohasíná... a není to jen tím zdražováním... zdá se mi, že s každým novým MR se v těch autech objevuje čím dál víc ptákovin, které hezky vypadají na papíře, ale v praxi je pak málokdo použiije/ocení... asi su už starej, mě by stačilo, kdyby mi zase vyrobili moji OI :)

zřejmě způsob, jak donutit lidi koupit raději některou z ročních bazarovek z ukončených leasingů :)

61Ah, to nemám ani ve své OI. Mám jen dva dotazy: 1) Myslíš, že to bude alternátor stíhat dobíjet? Dneska ten powermanagement v autech dává baterkám docela zabrat a baterky jsou buď věčně nedobitý nebo zase ničený neustálým cykolváním dobíjím-nedobíjím… :( 2) Máš start-stop? (pak by mě docela zajímala cena té baterie)

k té 16486, zkontroluj si i to potrubí co vede nasávanej vzduch, mě se tam udělala malá dírka a čas od času to pak zlobilo, motor se škubal apod. Stejně tak zkontroluj jak je ta váha připojená elektricky i mechanicky (čistý kontakty, dotažený spony na hadicích atd.) U termostatu to vypadá na špatnej kontakt, ne? možná zoxidované konektory nebo v horším případě někde přelomenej drát...

Měl jsem kdysi několik let v Irsku DOD GS600, obraz super, kamera malá, ale nevydržela první české léto, resp ty teploty - uvnitř se normálně rozlepil plošný spoj... ale ta doba je snad pryč a věřím, že ty dnešní DODky jsou cajk. A na cenu zas tak moc nehleďte, pokud ta kamera poslouží a ochrání vás od hrozby platit někomu nemajetkovou újmu v milionech, tak je deset klacků pakatel A lepší dát 10k za kameru než za značku na přání, no ne?

Víte někdo o kolik litrů bude menší kufr u kombi? Jsem myslel, že když vyhoděj/zmenšej tu beznínovou nádrž tak to tam trochu přeskládaj a kufr u 1.5 bude větší než u 1.4? Víte to někdo přesněji? CNG by mi nevadilo, ale ten kufr mě (vzhledem k potřebě převážet spoustu hovadin pro dvě malý děti) limituje...

a nemáš CitiSafeDrive? pokud je zašpiněný čidlo na skle, tak dává takhle najevo, že nebude fungovat, bliká přitom ikona na displeji... tak třeba je to ono

a pak vám takový kolo holka škrábne o obrubák a pose*ete se vzteky

33000km, občas na volnoběh drnčí něco u spojky, občas musím chvilku počkat s řazením zpátečky, musím trošku víc bouchnout s dveřmi při zavírání, štve mě ESP v malých rychlostech -nesklouznu se po kruháku , jinak ok.

já si takto vzal napájení a vyvedl ho do "samice" 12V zásuvky, kterou mám připevněnou a schovanou pod palubkou. Je to vlastně jako další 12V zásuvka v autě. Originál napájecí adaptér pro kameru (mění si 12V na 5V) zapojím do této samice a jen omotám páskou aby se náhodou nerozpojil. Při prodeji auta pak kameru normálně vyndám i s adaptérem a nový majitel si tam stejným způsobem může dát svoji kameru. Jinak bacha kluci na ty kamery z alibaby, aliexpressu a podobně. Neříkám, že všechny, ale docela dost jich působilo obstojné rušení příjmu rádia... Takže než něco koupíte, píděte se po zkušenostech ostatních uživatelů. Já mám nakonec v obou autech obyčejné Mio Mivue, jednu i bez GPS, k tomu 16GB Class10 kartu a funguje to k naprosté spokojenosti.

nebo prostě přes volnou pozici na pojistkách natáhnout datovej nebo napájecí kabel od diag zásuvky. Když chceš udělat diagnostiku, akorát vložíš pojistku na správnou pozici do pojistkové skříně a jinak je ta zásuvka prostě mrtvá...

já jsem do těch míst strčil pistoli se vzduchem a vyfoukal jsem to všecko pryč, taky to jde...

Potvrzuju funkčnost Q3-2017. Stáhnl jsem všechny části "raru" a v unraru je rozbalil do jedný složky (ono to třeba pojede i jen z jedný části, ale nevím, jestli vždycky a všude, aby se pak nestalo, že najednou zahlásí chybu). Potom složku "map" v navigaci celou smazat a pak tam nahrát .map soubory a .nfs soubory z Q3-2017. Jelikož ty soubory s mapami jsou s každou aktualizací větší a větší, tak jsem provedl radikální výběr a dal si do navigace jen mapy zemí, kde existuje vyšší pravděpodobnost mého výskytu s autem. Na vzdálenější země použiju navigaci v mobilu. Takže tak.

škodovka měla přípravu automaticky u všech elegance verzí, navigace nebyla podmínkou. Nižší verze si tehdy museli za tu přípravu připlácet... Ale oni to furt mění a mění, jak holku na mejdanu a paxe v tom vyznejte... a v autorizáku na vás často čučí jak péro z gauče, co že to po nich chcete...

Ahoj, chtěl jsem si "zpřístupnit" ThinkBlueTrainer a zkusil jsem ten návod na briskoda - tu možnost "přenastavení" seat/vw/škoda, ale po restartu mi to uz jen řve ať to připojím do auta a zapnu zapalování. Jenomže potom se už automaticky načte vin auta a udělá mi to customizaci na škodu. Tím pádem nemám thinkbluetrainer z vw... Zdá se, že ten postup fungoval jen na ty navigace staršího data. Detaily o mé Move&Fun: napsáno GARMIN, dole na štítku je M/N:4NSF a 10R-04 6953 dále pak BL:3.62 OS:2.33 a H14423-VR43 SW: v7.16.8(build-314/NAVIGON_EU). Nějakej nápad jak tam ten thinkblue dostat? Taky prý existuje verze pro ibizu cupra, kde je taky víc funkcí...

Vcera jsem jel s maminym CG a pri startu 3x piplo. Stacil jsem si vsimnout ze na pristrojovce u pocitadla kilometru blikalo auticko od CitySafeDrive.... Kouknu na sklo a no jo, zasrany jak jetel... Tak jestli to nebylo u tebe taky tim... Mozna bude neco i v navodu k autu...

ještě mrkni na ty plastový hadice sání, já tam měl dirku, kterou to přisávalo falešnej vzduch, a jak je to sání pružný, tak to taky dělalo brikule s rozdílnou teplotou, auto se zakuckávalo a poté, co jsem to opravil, to přestalo... je to jen tip, ale třeba to vyjde

Tak už mám kameru (Mio Mivue) v Žábě taky, prdnul jsem to ke spínanýmu kontaktu v přepínači světel a hotovo. Ten jejich 12V-5V adapter má pojistku i v sobě, tak se toho nebojim. Jenom mi ta mrcha přísavka pořád nechtěla držet na skle, takže jsem na to šel jak na holku, pořádně umýt a olízat a už drží fest Kameru mám víc vpravo, bo škatule se CitysafeDrive... Funguje ok, sundávat ji nehodlám, stínítko spolujezdce do toho nebouchá. Celý mi to zabralo asi 2 hodiny, z čehož nejvíc času jsem strávil "opatrným vytrháváním" panelu A sloupku.

musíš stáhnout všech 5 a všech 5 rozbalit. Tím se ti ty soubory "srovnaj" a budou funkční

na uložtu se zadá Navigon 2017 a pak tam je 5 souborů Navigon Europe Fresh Maps MN7 & MN8_Q2-2017 jako části archivu, tedy part1 až part 5 s příponou .rar (ta 5.část má menší velikost). Po stažení je to potřeba rozbalit nějakým unrarem nebo alespoň v totalcommanderu aby z toho byly zcelený soubory. Potom jen přehrát současné soubory v navigaci a mělo by to jet.

třeba ti to pomůže...

potvrzuju že 2017-Q2 mapy fungují, jenom se mi už nechtěly všechny vejít do navigace, tak jsem mapy několika populárních zemí smazal a je to

mě teda nepřijde, že by ten zvuk byl až tak nesnesitelný, abych si kvůli tomu kupoval tlumící dekl za 844,-Kč... chlapi neblbněte, vždyť za to je 30 piv!

to se teda moc nepředvedli, navíc corner šel dokódovat i u předchozích CG... aspoň teda u našich dvou elegance to šlo (2012 a 2014) automatické dojezdy oken asi nebudou, co?

Koupil jsem si pro legraci ten svítící (pamatujete na "fosforový" céčka?), je to vošklivý, musí se to mačkat kapku víc, ale klíček to při pádech na zem ochrání (vzhledem k tomu, že auto odemyká dvouletej klíčník, tak jsou ty pády (někdy obou) ještě docela častý)