Strojvůdce
-
Počet příspěvků
639 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Strojvůdce
-
Toť otázka. Znám pouze dvě hodnoty, lišící se motorizací, nikoli kolama. U budíků 6Y0 ... se ani konstanta nenastavuje, je obsažena v kódování.
-
PP ví, kolik vstřikuje paliva a ví kolikrát se otočí kolo a ví čas. Nic víc. Podle toho si to odvoď. Ještě je dána konstanta - počet impulzů na km pro určení ujeté dráhy, ta se dá poupravit ve VAGu.
-
Proč by měl být PP nastavený na nějaký odpor kola? Okamžitou spotřebu to počítá podle toho kolik tam stříká, dojezd a průměrná se může samo lišit podle obvodu kola, nicméně stejně tak ujeté kilometry a rychlost. Samozřejmě, že šířka, dezém, ... má vliv na spotřebu, ale už ne na přesnost PP.
-
Stare forum již neexistuje.
-
Třeba tady.
-
Standartní otázka: má odmotaný a zavěšený el. svazek v motorovém prostoru?
-
OK
-
OK. A ještě co tam je za LEDky? SMD 0805 ?
-
Aha
-
Ty jsi kolega?
-
Namáte někdo foto rozdělanýho čelního panelu na Symphony kvůli podsvícení?
-
Svítící EPC a kontrolka motoru, nesviti brzdove svetla
Strojvůdce odpověděl na Saman téma v Elektrika
Já mám najeto 62000 a mám už třetí. Asi moc brzdím. -
Nic se neboj. Komfortku nepotřebuješ, tebe zajímá centrální ŘJ, ta je u pojistek. Místo vypichováku jsem použil dvě roztažený kancelářský sponky a vpoho.
-
Eflik: myslím, že profor těma roomstrovkama myslel ručičky z roomstra, ne celé budíky
-
Dík. Zítra proštuduju. Spínač mlhovek už svítí. Viz hodně blbý video večer a mobilem. 060930_190803.zip
-
A ještě mi řekni, jaký odpory jsi přidával na horní stupnice? Já dával 560ohmu a je to asi málo, protože mi palivo a teplota svítí víc, než velký. Mám původní zelený. Jinak samo pěkná práce.
-
Ty jo, ty LEDky tam vypadaj dost brutalně. Já musel u malejch jednu SMDčkovou zakrejt, páč to svítilo moc.
-
Tak už pískám taky. Kurňa, při každým povolení brzdy si to vzadu pískne. Dělal to někdo v servise? Za kolik? Zadní brzdy jsem sám ještě nerozdělával.
-
Jo.
-
Ten ISO je strčenej v radiu a z boku od schránky od spolujezdce se k němu nedostaneš, teda pokud nemáš hadí ruku.
-
Musíš vyndat radio.
-
Koukal jsem do servisních intervalů na pdf a tam má 1,2 40kW 3,4 litrů.
-
ne
-
Jo, to přesně řikal mr.Pecoun, když tam měl tu 1. Ale jestli to s tím může souviset?
-
Bobikovi to s mym radiem ukazuje, naopak jeho radio neukazuje u mně. Teda jestli už nějak nepokročil. S tou 1 nebo 2 ti to neřeknu, jenom mrPecoun psal, že mu to s 1 ukazovalo něco trochu jinak. Má taky 1.2. Já mám v každým případě 1, takže jsem tohle neřešil. Třeba nám to někdo osvětlí.