Petr

Juknul jsu tu na foru na Vincův návod a udělal si to v garáži komplet sám s kámošem: kotouče, desky, a to vpředu i v zadu. Přitom jsu vyměnil ještě přední tlumiče. Začali jsme v 19 hodin, a o půlnoci bylo hotovo. Kámoš si řekl 600,- za pomoc, dostal 1.000,- Ani se neodvažuji zjišťovat, co bych dal za všechny tyto práce v servisu..

Stan Jurek mám už asi 12 roků. Perfektní a super, velká spokojenost..

Hezkýýýý Akorát nechápu smysl tohoto počínání, protože se jinak pěkné forum plevelí příšerným bordelem.. Ale v tom se asi nehodneme. Jina nic ve zlém.

Mají-li na značce písmeno "F" pak jde o testovací verzi a mohou např. překračovat rychlost. Nicméně i takový řidič je povinnen dbát zvýšené pozornosti a nikoho nesrazit, neohrozit ani neomezit. Už mockrát jsu ale viděl, že tyhale aut s těmito číly většinou řídí lidé, jež to v hlavě nemají v pořádku (!) a jsou schopni ostatní řidiče i sobecky ohrozit, jen aby byli "pány" silnice a vlastně i situace.

Bude tam nějaká chybka, protože ruční brzdu není třeba seřizovat, seřizuje se to samo. 60% je na deskách ještě dobrých, takže spíš zapátrej, čím jiným by to mohlo být. Nejsou lanovody zatuhlé? Drží všechno tam, kde má? Hýbe se to vůbec (přitažení, povolení páky ruční brzdy) Jako juniorovi (nic ve zlém) bych ale doporučil knihu JAK NA TO (autor H.R. Etzold). Stojí sice cca 350,- (jukni na google) ale základ tam vrchovatě je

nic nevidím A nejsu jistě sám. Polepši se a zkontroluj si přílohy!

dělám to úplně přesně. 2 roky a mezitím mezičištění.. Skláním svůj hrb, pane Mistr

Někde jsem četl dokonce 60.000 km. Ale mě to přijde dost černé po 30.000 km.

Hadice to pustí. Vyzkoušeno osobně. Když se podíváš do mého podpisu, nasměřuje tě to do sekce Instalační manuály, kde je 1x A4 s návodem. Ciao

Omlouvám se, ale to má být předčasný apríl? Co je to za kravinu??? Má to zabránit focení a otravování během testů, tedy i na běžné silnici a dálnici: to jako že dotyčného rovnou buď zastřelí nebo jej vytlačí z vozovky, nebo co s ním jako provedou???? Eventuálně vyšlou nějaký paprsek, že mi nezafunguje digitální foťák či co??? A jaké pravomoce tyto osádky těhlech vozítek mají? Oni jsou jako "soukromí" policisté (Škody Auto cz) kteří mají ze zákona pravomoce Policie ČR: tedy zastavovat vozy, řídit dopravu, atp.?????? No schválně, co mi odpovíte..

A jestli máš střešní okno, tak pořádně pročitit odtokové kanálky (pořádně vzduchem profouknout)

Také si myslím, že to je v pořádku. Já mám 1.8 a je to mezi 10 až 12 l/100 km při rychlosti 160 km*hod-1. Tak rychle na dálnici jezdím.

To ti nepovím, ale u těchto věciček, co mají vliv na základní jízdní vlastnosti a spotřebu (a to bezespora Váha vzduchu je) tak doporučuji NEŠETŘIT a kupovat vždy originální díl. Zkus ještě sehnat Váhu jinou (od Bosche) a zkus ji při testovací jízdě.

Já jsu vždy nakupoval na NEJLEVNEJSIPNEU.CZ a jsu spokojený (zatím) Pokaždé tam měli nejlepší ceny na konkrétní typ a hlavně to bylo do 2 dnů kurýrem doma (PPL). Takže spokojenost.

Neber si to Pointfroste osobně, můj příspěvek byl myšlen především tak, že jak tu čtu o tvém voze, je už 8 roků staré a najeto 139.000 (a nemá ještě navíc stočený tachometr???). Já sám mám 10 roků staré a najeto 166.000 (a něco umáíznuto mít jistě bude) a musím říci, že selský rozum mi říká, že již takto opotřebované autí (vzhledem k jeho najetým km a stáří auta) SI JIŽ ZASLUHUJE velmi šetrné zacházení (tedy pokuď chceš, aby ti ještě alespoň 2 roky sloužilo). Takže kultivované rozjezdy, pečlivé a správné zahřátí motoru a když do otáček, tak skutečně pozvolna, jinak poté již NO PROBLEM.. Určitě se shodneme v tom, že když do toho jdeš s "vervou" tak leccos už nevydrží, protože některé součásti motoru, převodovky a další namáhané díly jsou prostě opotřebované, za hranicí své životnosti a chtějí jednoduše vyměnit. Tak to bude asi i u té tvé převodovky. Každopádně do auta lze investovat minimum peněz (pokuď to samozřejmě člověk netůnní více než je zdrávo), pokuď se k tomu člověk chová šetrně Takže nic ve zlém, Octavka ti řekl, jak na to

Jinak LAMBDA sonda nejde nijak opravit (uvidíme jestli vyjde rada výše) musí se zkrátka vyměnit za novou.. Práce na hodinu, nutné nájezdy nebo montážní díra. No a ta hodina je o tom, když ta stará jde povolit a není zapečená. Již dopředu varuji cokoliv cákat na rozžhavenou Lambda sondu (spreje na uvolnění). Musí to být vystydlé.

Nic ve zlém, ale proč pořád čtu slovo "prudce"???? Ty jsi si koupil tank nebo off road??? Je to normální auto pro normální zacházení. Nechápu, co bys chtěl reklamovat. Jestli máš rád slovo "prudce", pak to ctělo jiný vůz: Ferrari, Lambordžíni, a tak.

Tak, tak VAG je základ. Do podpisu nebo k avataru si připoj krátký text, odkuď jsi.. Takto ti málokdo pomůže!

Já to netůnim Já s tím především jezdím Ale jinak o ní pečuji jedna básnička

Ano, ano, p. Šebo, to je obchodník roku Ceny perfektní, spolehlivost, parádně zabaleno. Kam se ostatní prodejci hrabou..

To byl omyl (v jiné sekci) Pardoooooon, omlouvám se!

Martine, nakupuji tam tak 1x za 14 dní a lampy měli a stále mají vystavené v regálu nahoře, pod stropem, napravo od vchodu. Byla tam bílá papírová cenovka 850,- Nepřipočítali ti tam 140,- poštovné? To by tak odpovídalo (850+140 = 990,-) Až tam pojedu, zkusím vyfotit mobilem (foťák by je asi dráždil Kdo je z Prahy poblíž (Břevnov), ať tam jukne okem ještě edit: psal jsi jim v objednávce o těch faceliftových (nových???)

KaJe, dík moc, spadl mi kámen ze srdce Jinak kapalina skutečně šla z nádržky ven.. No tak už s tím mám najeto asi 400 km od výměny a zatím pruží. Ale je pravda, že to je čím dál tím lepší, ale tak nějak pomalu Ještě jednou dík moc!

Tak mám vyměněno, zatím žádné prudké brždění, ale je normální, že ten pedál je jakoby "pružný"?? Když přitlačím, žádná pořádná síla, spíš takové pozvolné pružné brždění .. Sedne si to ještě??? Nebo se mám bát že se odtlačením desek dostal do nádržky vzduch??? (část brzdovky vyšlíchla ven)

Obecně jde kvalita nahoru, to bez debat. Jediné, co bych Škodě Auto a.s. vytknul, je neschopnost dodat na trh malé, úsporné auto, ryze do města, které bude jezdit max. za 3,5-4,5 l/100 km (benzinové motory). Totiž i ty dnešní nejslabší motory si ve městě řeknou o 6-8 l, a to mi prostě přijde příliš (nejen vůči ekologii a emisím, ale také zejména s ohledem na vlastní peněženku a stoupající ceny PHM. Levnější PHM nebude a tak je tato věc čím dál tím víc aktuální). Navíc si myslím, že automobilka, co dokáže dodat nové auto např. za 150.000,- CZK, které bude takto úsporné a spolehlivé (byť bude umět max. 90 km*hod-1) vydělá jak se říká majlant.. Je to jen můj názor, a rozumím, když to někdo bude vidět jinak..