ben06

Nic takového neznám i když po německých dálnicích ani vlastně nejezdím. Třesení a hučení bude mít asi nějakou specifickou příčinu.

Ve své době to měl na trubku i žigul a jiné auta taky.

Já bych si v rapidu každopádně 50tis.svíčky nenechal. Zatím mám najeto 30+ a při servisu brzdovky půjdou...

Přesně tak O1 má body až za přední nápravou. Můj rapid 2019 má tuším plastovou výstelku na heveru. Obecně se ze zvedáním v servisech a zvláště v pneuservisech vůbec neserou, raději to nevidět.

Na F1 a O1 u standartního zvedáku žádné handry nepoužívám, je to k ničemu protože se sejně procvaknou a může se to smeknout. Ani u rapida. Omrdali mě prahy v AS na O1 páč ti šmudlové jsou líní se ohnout a zvedák vpředu dát na předepsané body.

Co čekáš za odpověď? Jezdi jak píšeš. Mám doma rapida se stejným motorem ve svých 50+ jsem musel změnit návyky i když v praxi vlastně v práci sedím v cca 8 různých autech a o jiných výkonech.

Toto jsem měl naposledy na felicii bez klimy. Takže na rozdíl od zástěrek nefunkční 😃

A k čemu je to dobrý?

Trochu to co víš tady rozveď, nebo jsi jen čtenář pisálků, nebo spíše opisovačů blábolů? Sklápění na rapidu 😂.

Na mojí "standardní výbavě" Style+ 2019 to nešlo ani nakódovat a správně to tady bylo X krát řešeno.

Samozřejmě, ale o tom je jiné téma a na hodnocení mám opravdu velmi málo najeto.

Ano placebo funguje, udělal jsem něco pro svoje auto a to je dobře. Já jsem ho třeba začal krmit VIF 😆 a mám málo najeto, jako technicky založený věřím jen tvrdým datům.

Potvrzuji, mám stejné auto i stejnou baterii a samozřejmě máme SS (já deaktivován) i tu podělanou rekuperaci

Opakuji, nemám problém se svým AS a nemám tudíž problém s reklamacemi a jako hnidopich jsem toho už několikrát a bez problémů využil. Po 5 letech to jistě už řešit nebudu. Každého věc kam si to dá do servisu, já nebudu zkoumat zda má ten, či onen přístup do systému ŠA.

Na to samé když máš 2 roky za podmínky dodržení předepsaných prohlídek v AS.

100 právníků, 100 výkladů. Znalecký posudek si hradí žadatel sám a pak se může soudit. Víme jak zdejší soudy pracují a výsledek bude stejně hodně nejistý. Já jako klient z ulice mám víc jak 12 let s AS korektní vztahy a nějaké prasárny od nich nečekám. Když chci vyměnit vlastní olej předepsané normy VW mimo předepsaný interval není problém, zaplatím pár peněz a za cca půl hodiny i s kávou odjíždím s výpisem servisky. Se 30 tis. km na "kvalitní olej" se ti tady každý majitel soukromého vozu vysměje.

A potom se někteří diví, že byli neúspěšní když šli reklamovat nějakou hnilobu karoserie, typicky zadní dveře F3. Početl bych si tam.

Potahy jsem měl snad naposled ve Felicii, dnes je i čištění interieru už na úrovni.

Nepříjemná zkušenost, na mechanismus preventivně kouknu a máznu ho a určitě ne "suchým" WD což není prioritně mazadlo.

Dá, i v jiných tématech se to zmiňuje.

Rapid autonivelaci nemá ani s bixenonama a bylo divný že to nemá ani na obyč světla.

Další zbytečný dotaz? Dodržuj normu VW a teorie o hustotě nechme k pivu.

Ano serviska je elektronická a vždy dostanu výpis, ale já psal o manuálu a ten už vlastně nikdo nečte když je papírový 😂 dojmy a pojmy. Ano správně 0w-20 příslušné vw normy, AS mě dal stejně jako ostatním tady z fóra 5w-30 kupodivu taky příslušné vw normy a stejný jsem si koupil na výměnu, mám taky filtr. A zápis do servisky zkrz záruku třeba na kastli sis udělal taky v garáži? Já mám běžnou záruku na 5 let a rozhodně ji míním využít a už jsem ji 2x úspěšně uplatnil. Nechápu co tady furt DOKOLA řešíte a pokud nejste spokojeni se svým AS jsou i jiné.

Stačí použít ústa. Při přebírání nového vozu jsem se zeptal na specifikace a dostal fundovanou a přesnou odpověď, kterou jsem očekával poučen i zdejším fórem. V manuálu vozu r. v. 2019 (rapid 1.0tsi) info o oleji mám. Při výměnách (5, 15 a 28 tis. km) jsem dvakrát bral olej v AS a jednou vlastní.

Mechanik rozvážkové firmy a jeho vážné závady motoru tak to mi stačí 😀 a není to všude jak píšeš. Poděkuj mu za ty fundované informace a přečti sekce o motoru 1.0tsi u všech modelů které s ním jezdí a dozvíš se víc jak od nějakého šmudly. Já mám na stejném motoru sice jen cca 30.000 km plus 35 let řidičské praxe k tomu a ničeho jsem si nevšiml o ničem nečetl a ty motory jezdí celkem dlouho. Zato jsem tady četl už několik takových poplašných dotazů bez reálného základu.