ben06
-
Počet příspěvků
3202 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
Ona normální zima už dlouho nebyla, slaná voda ve škvíře někomu vadí a kila slaných sraček na prazích ne? U nás jednou sypali inert takové kvality, že půl okresu stálo s defektama, jak dopadly asi plechy. Zástěrky nejsou pro estetické pozéry. Mám zástěrky i na 11 let staré O1 s pověstnou kapsou, která některým vyrezla. Jezdil jsem cca 6 let 350km do Prahy po vysolené D1 a při mytí ro jen přetáhnu vapkou a nic nerezne.
-
Proč zase nějaký to předražený kely, tam bych si už nekoupil ani žárovku do parkovačky
-
Snad záleží kdo kolik a kde najede, přes léto zimní neprodávají a nakupovat do 3 aut jen zimní barely dopředu je taky nesmysl. Já mám spotřebu velkou, nesnáším špinavé sklo a nerad ho šudlím na sucho jak můj mladej, pak má už poškrábaný i nový sklo. A hmyz mě sere extra.
-
A je problém kolo vyměnit třeba za rezervu a zkusit jestli to není pneumatikou? Nejspíš nebude.
-
Dělá mi AA to samý, dříve fungovalo čtení i zadávání velmi dobře
-
Prostě mám doma tři auta a v práci dvě, vždy v přechodném období dolívám zimní a letos to u jednoho nestačilo a čabrat se s tím nebudu, tolik času a kapaliny zase nemám. Nedělejte z toho zase drama.
-
Já jsem sice zimní doplnil, ale asi málo. Včera ráno -7 a ostřikovače nic, mororek se taky netočil, ale po jízdě se to trochu prohřálo tak jsem dolil zase zimní a prostříkl zadek a je vše OK.
-
Co čekáš za zázraky na 20km? Podívej se jen na teplotu oleje, nejen v tomto počasí se nedostaneš po 10km ani na jeho provozní teplotu. Já mám 70kw rapid za 6.0 cca poslední 2 měsíce jen na dlouhých trasách 100+, na spotřebu nejezdím a zcela vyjímečně jsem zkusil prémiové palivo. V létě za 5-6 normálně jezdím.
-
Pokud jsou v TP nuly nelze, nebo lze už jen jako nosič držáku kol https://www.auto.cz/tazne-zarizeni-novych-automobilu-proc-uz-nekde-s-kouli-nepochodite-128002
-
Jestli ovšem bude ještě palivo. Auto bez koule na vesnici? Mám tři a to poslední na ni už čeká taky. Ty prodlužky z oken zaujaly dceru, když byla na stáži už před několika lety v Norsku a nechápala to. Zato loni byla pracovně u saudů a to byla jiná ropná píseň. Jsem 50+ a snad to už taky dožiju bez dobíjení baterek.
-
Prosím tě ty odborníky z garáže a i jinde ber s rezervou, většina jsou jen opisovači a takový nějaký pan Žák tak ten má opravdu výživné články.
-
touareg3> prosím tě, ty jeho plky napříč tématy, plevelí i jiné diskuse a fóra, neber ho fakt vážně. Vždyť si sám sobě vychvaluje nějakýho rumuna.
-
A to je jako lepší skákat z oleje na olej?
-
Kód motoru je v TP a nýmandi na STK, ME a EK to neřeší?
-
Spodní bych dal třeba jen za extrémních podmínek, 70kw moc sám tepla asi nevyrobí případě jsem viděl i úpravu s několika otvory což do toho plexi nebude problém udělat. U O1 jsem byl fakt spokojený hlavně s čistým motorem po zimě. U nás sypou drť tak vím jak předek potom vypadá.
-
Clonu Heiko (horní) provozuju už roky na O1 a motor je i po dálničním provozu v solance čistý a při mrazech i pod -20 auto stále velmi dobře topilo. Právě jsem zase horní horní clonu hodil i na Rapida, uchycení je mírně modifikováno a přemýšlím o spodní. Za mě spokojenost.
-
Při geo musí zafixovat volant i do roviny a tuším i podle váhy a doladit na spojovací tyči. Pokud to dělá nýmand tak je to marný.
-
S jiným autem jsem byl zkusit jeden pneuservis s laserem a bylo to za 500, otázka je jestli už mají údaje i pro scalu.
-
Já byl na geo s Rapidem po 500km a čekal jsem že mě odbydou, ale geo zkontrolovali na laseru, přičemž bylo zjištěno jen přehuštění pneu při předprodejní "přípravě" a vše bylo potom ok.
-
Do předních plastových podběhů (mám r.v. 2019) je třeba udělat dírku dle návodu. Dělal jsem to krátkým vrtákem akučkou i bez sundání kola. Zadek je bez vrtání, držet ti to bude, když budou styčné plochy čisté a odmaštěné. Jsem se zástěrkami spokojen, nejsem estetický pozér, ale praktik. Na O1 je mám 11 let a prahy, lemy nejsou oťukané od posypu, nic mi v kapse blatníků ani nehnije a navíc tahám vleky.
-
U známýho visí na zdi jako poslední relikvie jednoduchá konstrukce na které je ještě dodnes šuplera na měření sbíhavosti z dob, když jeho otec dělal mechanika na 130RS
-
Normální jev u aut bez klasických žárovek, nic nevyreklamuješ pokud to není vyloženě potečený od kapek. Do manuálu to píšou, ale nevím jak u scaly. U rapida s bixenon, led blinkry a DRL to mám zamlženo ještě víc.
-
Do favorita a felicie jsem vyhřívání zrcátek připojil na zadní sklo.
-
Na mazání vymysleli spec tuk jak píše DušanV, rozhodně ne to zázračné čistidlo WD
-
Asi každá značka má svůj méně podařený model, já si jeho koupi v poslední chvíli rozmyslel. A v původu výroby bych to nehledal i když jak kdysi dopadl chudák starý Rapid vyráběný v BAZ je nám starším dobře známo.
