sinco

Tak už jsou servery škody vypnuté. Aplikace ale dál funguje jen pro pohled do apky je potřeba změnit datum. Koupil jsem si nový telefón a tady jsem v háji. Data ať dělám co dělám nemohu z telefonu dostat. Holt android jde po cestě Apple a co ve starší verzí androidu šlo tak dnes už ne. Nemohu si koupit ani nový telefon, na apku jsem si kurňa zvyknul. Co teď?

Rok je 2018, najeto 80xxx. Dotáhnout max svorky aku a ty jsou ok. V závadách je alternátor bez komunikace. Zapojen je ve šteklu jeden drát, jeden faston,. Podle fotek nových alternaturu tam je jen jeden faston. Nefunkční altik je ještě v aute.

Dobrý den, auto 2,0 TDI 110kW. Auto z bazaru, start stop nefunkční plus chyba abs, občas nouzák, chyba dvou snímačů tlaku pneu. O tom se vědělo a že to původní majitel v blízké době nechá na svoje náklady opravit. Asi týden se s autem najezdilo 4xx km a dobíjení tedy muselo být funkční. Baterie klasika olovo a stav nic moc. Koupila se EFB EXIDE 75A. Po instalaci baterie se v CAN Gateway zadala kapacita baterie z původní hodnoty 80A na 75A, z původního čísla baterie samé 0 jsem na posledních třech pozicích změnil číslo, a zvolil typ baterie AGM, myslel jsem že majitel koupil AGM. Vše bez erroru uložil. Měl jsem pak nastartovat auto a ověřit nabíjení ale k tomu nechtěně nedošlo. Po nájezdu cca 30km auto zahlásilo chybu nabíjení. Při následné kontrole jsem zjistil že autobaterie není dobíjena. A teď otázka proč se to stalo? Co jsem tak různě načetl tak je to kódování o čísle baterie-aby auto vědělo že je baterie nová, o kapacitě a technologii baterie. Nikde nic jiného se při výměně nenastavuje. Je ten alternátor jen shoda náhody? V sobotu se tomu budu věnovat víc ale teď bych rád věděl jestli jsem něco nevynechal, neudělal špatně, proč se to stalo. Děkuji za pomoc

Taky mě dorazil email o ukončení služby. Což je dle mého velká škoda ale nic s tím nenaděláme. A také se ptám zda někdo neví o nějaké alternativě. Možná že samotná apka by mohla po nějaké aktualizaci, kdyby byl u automobilky zájem, fungovat autonomně, bez serveru škody.

FLA v mém Rapidu 2016 není a rád bych funkci měl. Mám auto přepínání denní-potkávací, deštový senzor, samozatmavovací zrcátko ale kamera tam není. První je kde a jaké zrcátko sehnat. Bude vhodné z octavia- superb 3? Není někdo kdo by byl ochoten se toho ujmout v Jihomoravském kraji? Děkuji

Zdravím a prosím o vysvětlení k čemu je tam ta funkce v zeleném kolečku. Návod jsem prošel a snažil se to najít. Po zmáčknutí nevidím na autě-displeji odezvu. Děkuji Edit: napadlo mě co na to Copilot v MS prohlížeči. A snad nekecá, front assist. A funkce by se měla aktivovat na autorádiu. Auto mám krátce a menu radia jsem procházel a front assist jsem tam neviděl. Je možný že volant tam může mít tlačítko funkce která je v autě nedostupná. To mě nedává logiku. Omlouvám se že zas*rám vlákno.

Také mám čelní sklo s bambilionem velmi drobných teček. Za jízdy a dne zalitého sluncem to až tak vidět není, mám brýle, ale při pohledu třeba z úhlu to je hrůza. Máte někdo zkušenost s náhradním čelním sklem? Výrobce a dobrá kvalita. Přes zimu to nechám tak ale z jara na pojistku, když si ji platím bych to nechal vyměnit.

Mám nově koupenou v2 co byla doporučována a pár postů zpět a tu jsem měl vyhlídnutou protže se mě zdála jako nej varianta.. Zatím jsem testoval dvě auta a dobrý. Před touto mám bez V2, taky nějaká "lepší verzi" a s tou jsem testoval snad 10 aut a nikdy žádný problém nebyl. Pokud budeš při testování postupovat rozumně, třeba neodpojovat během testu a podobný blbosti tak by problém být neměl. 2023 Real V2 23.3.1 22.9 With Logo Hardware HEX V2 Usb Interface ST32F429 Vag Com VAG Diagnostic Coding Function Update Unlimit - AliExpress

Takže jestli jsem to pochopil správně tak i když klimu v autě vypnu tak kompresor jede stále stejně. " snížením aktivního objemu kompresoru" je že se příškrtí přívod chladiva?

TO pepa.do: Taky bych rád VIS. Díky za info

Byl jsem v servisu na výměnu kompresoru a klima chladiče. Mechanik mě říkal že Rapid tedy klimakompresor nemá elekromagnetickou spojku. Že to má až Scala. Tedy že když v autě vypnu klimu tak ji nevypnu a kompresor jede dál. A někdo další na můj dotaz jak tedy dojde k vypnutí klimatizace že tam je nějaký trojcestný ventil. Se mě ta tvrzení nezdají ale nevím jak je to u rapidu dělaný. Můžete mě prosím poradit, osvětlit? Díky

Fakt moc děkuji za info a postup. Akce skončena a pacient přežil. Zatím jsem to na autě nezkoušel ale fungovat by to mělo, aktualizace proběhla. Ten loader když je po všem a VCDS se už spouští na přímo bych mohl smazat? A druhá otázka po vyhození loaderu do koše-vyjímku-smazaní, po spuštění VCDS hlásí nějaký problém MS antivir? Mám ho vypnutý ale ten zmetek se občas zapne sám, po nějakém čase. Zapomněl jsem před vypnutím tohle vyzkoušet a ten ntb na diagnostiku je něco s eMMC SSD takže podobný šnek a už to mám vše uklizeno. Edit: Tak mě to nedalo a šel jsem to testnout. Českou verzi musím pouštět přes loader. Pokud ne tak při výpisu chyb se výsledek chyby neukaže kompletní, je tam Shareware verze, pro zobrazení VŠECH chyb

Sw0rdfish: Děkuji za info. Tak jsem si ten kabel objednal. Mohu poprosit o postup? Mohu rovnou nainstalovat českou verzi a vynechat to co pošle čínan? Pokud ano co přesně z balíku mega.nz instalovat, co prvně a co potom aby sw komunikoval v cz. Se v tom ztrácím. Přeji hezký den a díky.

Přeji hezký den. Takže když číňan píše a má foto že tam je ST32F429 ARM a cena 2 100 tak by to měl být OK kabel? Píše tam že se stahuje soft z originál stránek i to že počítadlo může být on line. To by už mohlo fungovat korektně.