Michal B.

@Mira96 bohužel to se nedá nic dělat, ale svoláni budou časem všichni. My jsme od středy na operačním sále a tam se maká :-) Dnes by mohlo být hotovo, tak snad.

Spíše kompletace článků do boxu bych to nazval. Výroba baterek

Ze škody mi napsali : servisnímu opatření číslo 93O5 – Izolační rohož. Během omezeného výrobního období nelze vyloučit, že pojistka ve vysokonapěťovém systému byla zčásti vyrobena s nedostatečným množstvím tzv. hasícího písku. Z toho důvodu, ve vzácném případě zkratu ve vysokonapěťovém systému, se pojistka v baterii vyhodí a přeruší tok proudu, jak bylo zamýšleno, ale může při tom prasknout. Může tedy dojít k přeskoku napětí z vysokonapěťové baterie do interiéru vozidla. Rozšíření požáru do interiéru vozidla je, vzhledem k souhře většího počtu faktorů a okolností, velmi nepravděpodobné a vozidla tak mohou být nadále používána. Při běžném provozu nehrozí žádné nebezpečí a doposud nejsou známy žádné stížnosti zákazníků. Jedná se tedy o opatření preventivní.

Pánové já se bavím, ověřoval jsem druhý servis Škoda v okolí a pán servisák mi narovinu řekl že na tohle nemají certifikaci a pověření ani možnosti. Myslím tu svolávací akci na výměnu-úpravu baterky. Leze se do baterky a tam se provádí operace. Tohle když 2x řešili tak si výrobce stahoval auto k sobě a pak přijelo po čase upravené. Neříkal o jakou značku se jednalo ani typ vozidla, jen že to byl PHEV koncernový. Jako už na začátku jsem si říkal, že takto náročné úpravy těžko zvládnou v servise ti měniči dílů. A teďka si vemte jak všude prosazují elektromobilitu a servisy na to jsou připraveny ? Ups.

včera aktualizace a po 10minutach instalovani nic, kolečko jelo pomalu, tak jsem se na to vysral a vypl. Doinstaluje se to jindy. Ale zlobí radio, někdy se stane že zvuk nejde a na volantu na sesílení/zeslabení nereaguje a na infotaitnetu při přidání a ubrání se to seklé v jedné poloze a nic......pomůže vypnutí vozu.

No ono třeba ta svolávačka tam naskočí za týden později. Jak to vyhlásili tak jsem tam taky nebyl a za týden už si mě volali. Kdyby to vyhlásili najednou tak nemají šanci to ihned vše udělat. Ikdyž těch PHEV asi zase toliko po čr nejezdí. Ale v rámci koncernu to je dost aut a asi toliko dílů najednou pro tolik aut je problém. Potom díly chybí na nové kusy. Ale natož že se jedná o závažnou závadu jak mi bylo prezentováno, tak pohoda, žádný spěch u nás. Prostě až bude druhej elektrikář tak se to opraví. Do té doby čekej. Ptal jsem se zda dodržovat nějaké opatření do opravy a nic, nabíjet, používat klasicky.

To nechápu, někdo ano a někdo né ? říkali všechny phev vyrobené od 1. 1. 2019 - 28. 2. 2022 Tak já nevím a nechápu toto.

Aktualizace dělám stylem že zastavím. Za jízdy nic nejde spustit. Zastavím auto a nechám řežim D1 u manuálu vyřazeno, motor zaplý. Poté otevřu ty aktualizace a dám spustit a už to jede. Stáhne se to a pak instaluje. Trvalo to chviličku tak do 2minut jedna aktualizace.

U nás se čeká stále na druhého elektřikáře , snad tento týden, díly+přípravky jsou připraveny. Jako natož že se jedná o závažnou závadu tak pohoda :-) Nikdo nikde nespěchá. V klidku. @Petr s.a. Kdybys něco věděl víc tak klidně SZ pošli , jinak chladící kapalina k elektromotoru je zapečetěná tam já dolit nic nemohu, mohu dolít jen chladič od spalováku

stahni roletku infotatmentu dolů a pak vpravo na liště informování se ti objeví nejspíše aktualizace.....mi to tak to dělá a o víkendu tam svítily tři , počasí +zprávy a nakonec aktualizace softu auta a tam bylo hafo změn popsaných

Mi řekli, že to bude trvat tak tři dny a že dostaneme náhradní vozidlo. Já jsem se chtěl zeptat zda bude nebo nebude ale oni sami. No pokud dnes budou všechny díly, tak zítra jde pod nůž. Minule u Kodiaqa nám nabídli jako náhradní vozidlo Kodiaqa nebo Superba, nakonec jsme dostali Octavii. Teďka bych bral Enyaqa na zkoušku pokud by byl. @Petr s.a. něco bližšího k opravě/úpravě asi nevíš ? Když máš fotky ze servisu tak jak odkrývali baterku, neviděl jsi co dělali přesně ?

Divné - mělo by se to týkat všech nejspíše.....muj vin to také ze začátku nebralo,ale pak to tam skočilo po týdnu. web svolávačky

Já doufám že po opravě bude vše jako při starém - tak že bude vše fungovat jak má. Jinak jim to omlátím. Doposud musím říct že vše je na výbornou a vždycky trnu kdybych náhodou musel něco většího řešit. Já dám vědět jak pujdeme na sál :-)

No jako netěší mě to ale co naděláme. Oprava a typ poruchy je označeno jako závažné. A to můžeme být rádi, že nám auto nechají do opravy, prvotní náznaky byly takové, že auto ihned chtěli stáhnout k sobě po zjištění. Čekáme a čekáme. Dám pak vědět.

Dnes info ze servisu. Dobra opravy 2-3 dny , spíše tři dny. Náhradní vozidlo po dobu opravy. Nutno dva certifikováni elektrikáři pro tyto opravy (u nás mají jen jednoho prej, druhého si asi půjčí ?) Operace je náročná z hlediska prostoru a nařízení Škody, času a postupu. Takže auto na zvedák, vyjmutí baterky, úprava uvnitř baterky ?? Servis má objednány díly jak na opravu tak prej mnoho přípravků jako poddružné prvky. Poté kompletace, důkladné odzkoušení. Když jsem se díval jak se baterky kompletují, tak čumím na to. A pak se podívam do servisu kde je bordel a všechno možné se tam valí atd a moc si to tam neumím představit jak to tam nakoleně rozebírají-upravují. Ve fabrice všude antistatické blbosti u výroby a v servise :-) Toho se trošku bojím, ale oni musí vědět co dělají. Bohužel ani mi nadají ze zvědavosti nahlédnout do TPI co a jak......celkem by mě to zajímalo. Výroba baterií video: Výroba baterií pro PHEV

To je průser a jako někdy se nedivím. Tohle se mi také stalo, auto po servise a závada.....oni tam něco nedodělali.....v těch servisech to jsou někdy experti fakt. Víme něco bližšího k této úpravě ?

umí někdo sehnat celé TPI opravy ? Proč musí dolu i kola ? V servise pak sejmou horní hlinikový kryt baterky a tam někde něco nalepí ? Když vidím jak probíhá výroba a kompletace baterky tak už vidím jak v servise se s tím matlaji,patlají ......... Díky za info pokud někdo něco více ví.

už se taky hlásím.......čekám na termín..... No tak to jsem zvědav jak dlouho si to tam nechaji.....asi bude i náhradní vozidlo Co se s tím dělá, vytáhnou baterku a pak tam dovnitř nalepí pásku : V rámci svolávací akce se u rizikových modelů na spínací skříňku vysokonapěťové baterie preventivně instaluje izolační podložka.

Před týdnem mi ze servisu psali že nic.... a nyní už se to hlásí..... Tak jsem zvědav.....

Dovolím si taky přilít. Měli jsme Yetinu, pak Kodiaqa a skončili jsme u Superbu. Velikost k oktávce je +- stejná, podívej na tabulky na netu. Taky jsme měli v hledáčku Octavku, ale výroba jela teprve půl roku a mnoho problému se softem. Nyní už je to lepší. Tenkrát nás přesvěčil i prodejce - dal nám na supa speciální slevu. Začínali jsme s cenou na 890 000 a nakonec to bylo lehce přes mega v plné palbě a motor IV. Ano máme superb MR2021 , s MIB 3 a vše šlape na jedničku. Ani jeden zásek infotaitmentu. Sem tam problikne závada asistentů ale to hned zmizí. Jeli jsme v oktávce a bylo to super a superb byl více komfortnejší tak jsme šli do něj. Vnitřní prostor je neuvěřitelný v supovi. Kvalitativní zpracování interiéru bude na stejno. Jsem hračička, tablet v octávce by mě více bavil ale nic víc než v supu tam není. Již nyní vím že další auto bude určitě také superb za pár let. Za těch +- 700 000 bych koukal po oktávkách :-) Veřím že kdybych měl oktávku, tak budu taky spokojen.

I IV se to týká: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/skoda-plug-in-hybrid-pozar-vw-volkswagen-svolavaci-akce-kryt-tsi-baterie.A220331_153553_automoto_fdv https://www.autosalon.tv/novinky/nova-auta/skoda-svolava-sve-plug-in-hybridy-kvuli-obavam-z-pozaru-v-cesku-jde-o-tisic-aut Tak já psal prodejci-servisákovi, ať zjistí co dál.

také jsem si to ráno četl, no co naděláme :-(

Tak zase tak chytrá ta navigace určitě nebude, že by si prošla profil trasy a procenta baterky uspořila na horší časy. Tohle určitě neumí. Ale v momentě kdy vše zapnu a nechám to jet na predikci, tak jde vidět že se to snaží vše držet do poslední chvilky na elektřinu. Já jsem se pár fíglů odnaučil od predikce :-) Já moc predikci nevyužiji, jezdím kolem komína a sem tam výlet dál. Vestavěná navigace je za mě slušná, hlásí a vidí vše dopředu.

Superb PHEV - to stejné jako je Octa. Pokud zapnu všechny asistenty, a travel asist (prediktivní tempomat) a zadán cestu do navigace tak opravdu si to auto šefuje samo. Jak velká uspora bude kdybych řídil já si netroufnu odhadnout. Taky se snažím dost předvídat a někdy je moje jízda taková defenzivní. Já párkrát použil vestavěnou navigaci a spokojenost. Loni jsem projel cestu OPAVA-hranice Slovinsko/Chorvatske celych 850km a měl jsem jen nohu na brzdě pro jistotu :-) Je to super na dálnici. V městě to není moc k užitku, ale kolem komína se taky dá s tím žít.

napsal bych tam slušný dopis s fotkama a uvidíš jak se k tomu postaví. Já bych to minimálně zkusil