kláca

taky neorigo radio tlačí na šuplik zezhora a to ho přibržduje..

to sem viděl na tvejch gumách jak vpohodě

to teda!!

já kdysy když sem nechával měnit první pérka(v jinym servisu než škoda), tak sem dával litr bez geošky, geošku dělám v barumu kolem 600,- lejzr

mě to dycky dělal kámoš v dílně s mojí asistencí, takže teď už bych si na to asi troufnul sám, neni to složitý když člověk ví kam šáhnout řekl bych ale že je lepší to prdnout celí na zvedák, dá se ktomu líp dostat a je to rychlejc(neřikám, že na heveru to nejde)

já sem Jablonec nad Nisou ale pánové, v profilu si to každej muže nastavit a pak neni problém si zjistit ne?!

já myslim, že corsa je vpoho, a roomster se mi zezačátku na fotkách nelíbil a teď bych do něho šel jak prd!!(kor kdyby byl s pěknym moturkem!!)

jakej sopl??

tak pardon, já to myslel dobře, mimochodem, určitě nemáš růžové brýle, a víš že toto může číst zloděj... jen jsem to poznamenal.. jde mi oto, že když sem příde někdo novej, bude potřebovat poradit jak něco sundat-odmontovat (nárazník, anténu, kapotu, nebo nevim co) a nebude třeba vědět komu psát přes SZ, tak mu nebudem radit? hlavně myslim pokud se jedná o anténu, neni snad potřeba dělat nějaký tajnosti, nedáváme tady snad návod jak se dostat do auta a odjet snim bez klíčů

a proč to je v motoru???!!!

akorát s tím detailem, že RSka drží rychlost do 190 kopec nekopec... ...pokud jí teda nedojede HTP a nevysaje jí všech vzduch ze sání, to pak spadne do nouzáku a plouží se třicítkou Btw, viete čo znamená HTP? já to vim jinak zase uplně nejmrdovatější diskuze

ty voe a to musel jet jak prase ne??

do narazníku jde celkem snadno řezat lámacím nožem-řezákem

přesně!, musí se řezat!!

zadní by měl bejt stejnej, u předního je jen rozdíl v uchycení

Já myslím, že Tesna slátaniny nepíše, já to tak dělám taky myslim ty jiný frajeřinky(na minulí stránce), oto jak zjištuje jestli to klouže(nebo proště jakej je teren) mi nejde to je jedno, stejně zase budu jen ten vomezenec co si koupil HTP(ikdyž se stim vlasně skoro vubec nedá jezdit-to vlastně neni ani auto) co si zastává to co má doma

kvalitu povrchu zjištuju podle toho jak se auto chová, bydlim a pracuju v horách taky píšeš slátaniny

tak pujdem prudit na forum o tříkolkách (šlapacích) a pohonit se trošku ukázat jaký sme frajeři, že máme našláplejší kárky než oni

Třeba ASR máš a netrápí Tě to Nebo nejezdíš do hor na sněhu a ledu Nebo jsem do toho aspoň vnesl nový náhled na věc, no... Je fakt, že mi to ASR ale fakt citelně chybí Není nad to, když se člověk při práci i trochu zasměje A na tohle jsou diskuze o HTP obecně naprosto super. Ale tohle je zatím jeden z nejlepších příspěvků. Do hor nejezdím (protože v nich bydlím i pracuju), ale za celou dobu, co jezdím s auty výrazně vyšších výkonových parametrů jsem nikdy nenarazil na potřebu ASR, ESP a podobných vymožeností. A to mám teď na nápravě motoricky skoro 3 průměrné Fabky. Zřejmě se vývoj hnul dopředu a síla koně i ňůtnometru rostou s HDP V zimě, když chci zjistit, zda jedu po ledu, tak na IV. dám plný a když to hrabe, tak je to jasné (je fakt, musí tam být aspoň 2500 ot.), děláte to s HTP taky tak? Přiznám se, že jsem s HTP nikdy nejel. Ano, 2x mě s tím chtěli poslat k belgickým hranicím, protože ve firmě zrovna jiné auto nestálo, ale to šéf bez připomínek podepsal jízdu soukromým vozem, stejně jako ve všech podobných případech, kdy hrozilo, že někdo tímto strojem (Combi 47kW) bude muset absolvovat víc než 400km, protože zážitky kolegů, kteří ve 3 nebo 4 absolvovali několik delších cest v letních pařácích, nás ještě dlouho bavily. To neberte jako rýpání, ale prostě holý fakt …. No nic, jdu pracovat. At´ vám to hrabe!!! frajer

si pořídil dýzláka??

hezky řečeno

já si zase pro zadní jel taky nějakejch 250km jedna cesta a přední sem si nechal objednat do jedný tuning firmy(známý-kousek od bydliště) aby bylo vidět že je cajk

to de tři kila za reklamu já od elisu nemám nič

horní uložení tlumičů odchází dost často!!!

nevidim duvod chválit to co mám doma, já jen píšu co mám doma!! a jak jsem psal jezdim po všech možnejch cestách a jsem spokojen proti autum co sem měl předtim, jsem zatim nejspokojenější samo 1.9TDI by mi nevadilo