Přejít na obsah

quicksilver

Uživatel
  • Počet příspěvků

    604
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Příspěvky zveřejnil quicksilver

  1. hele jestli to dobře čtu, tak si musíš koupit i ten software, přes kterej to do toho epromu dostaneš, ne? takže to je 12t + 2t za soubory

    Nejhorší je, že pokud ti prodají jen software, nikdo neručí za vzniklé škody... TO SMRDÍ :o

  2. ještě dodám že ten ocelový kartáček je na zrezlá místa kde to očistíš,odmastíš a natřeš.odmastit nejlépe acetonem C6000 ,leštit pak nemusíš,ale pokud uděláš silnou vrstvu tak to pak asi po 24hod.rozlešti.tempem

    budu dělat chvilku chytrýho, jo? :D

    Byl jsem v létě pro barvu v autolacích. Pán mi ji namíchal, a prý jestli chci ještě něco.... Tak jsem poprosil ještě o aceton na odmaštění a pán-autolakýrník se 30 letou praxí se zhrozil.... Prý jsem blázen, aceton je ve skutečnosti mastnej!!!!! proto se prodávají v autolacích přímo odmašťovače.....

    Taky jsem to nevěděl, proto se s vámi o to dělím.... Navíc, pokud máš auto naleštěný teflonovou, popřípadě silikonovou leštěnkou, tak to neodmastíš ani toluenem......

  3. tohle vyměňování dílů je pěkná sviňárna, protože pokud to nezjistíš okamžitě, tak se ničeho nedomůžeš.... Já mám všechny díly oznašený a vždycky když si přebírám auto, tak to kontroluju. Ale na všechno taky nevidim, to je jasný <_< , Každopádně tohle se opravdu děje a pozor na to.

  4. Předem se omlouvám za tento příspěvek, který sem nepatří, protože se netýká značky Škoda, ale věřím že mi tady poradíte.

    Jde o auto Daewoo Matiz 0,8i SE, r.v. 98

    Takže od začátku.

    V roce 2005 se mi u Matize začala ztrácet voda, tak jsem to svěřil autorizovanýmu servisu Chevrolet v Lačnově u Svitav. Mechanici přišli na to, že to teče vodní pumpou, také po ujetých 119 200 km dejme tomu.Opravili, pohoda, auto jezdilo.

    Asi v létě 2006 se opět začala strácet trošku voda, tak se dolévalo, občas dobrý, někdy zase víc ubylo, ale šlo to.

    Zlom přišel před 2 týdny, kdy už voda vytekla skoro všechna, tak jsem lehnul pod auto a ejhle, z vodní pumpy to teklo proudem.To už měl Matýsek najeto asi 145 000 km.

    Otázkou je, jak mohla ta pumpa vydržet pouhých 25 800 km?

    Tak jsem to telefonicky reklamoval ve výše uvedeném servise, oni teda to jako už týden řeší jako reklamaci na závadu materiálu.Prý musí objednat pumpu někde z Maďarska a pak ji můžou vyměnit.

    Jak je tohle možný, že jsou takový jasnovidci, že to je vadou materiálu a ne třeba jejich "odbornou" prací?

    Poraďte jak se chovat při reklamaci, jaká mám práva a jak se můžu bránit.

    v podstatě buď rád, že ti tu reklamaci alespoň uznali.

  5. jestli ti někdo řekne přesnou cenu bez toho aby viděl auto tak je frajer

    přesně tak, a to chseš řešit desetitisícovou záležitost kvůli trochu odlišnýmu odstínu??? Nebo je to fakt hodně znát?

  6. Chlapáci, hledal jsem, možná blbě,ale nenašel. Existujou nějaké gumové dorazy co by se daly dát na pružiny, abych neškrtal o podběhy? Docela často jezdím naložený a mám 225x45x17. Někde jsem něco zaslechl, ale nevím jestli něco existuje.

    No pokud tam dáš nějaký dorazy, tak budeš mít to auto celkově vejš, ne?

    jinak jsem toho názoru, že tuning jo, ale ne za cenu funkčnosti... takže bych ty kola sundal a volil bych něco bez dalších úprav ;)

  7. čeho se tu ještě dožiju kol104

    Já bych se na to vykašlal, když na takovýho debila zatroubíš, bude z toho mít ještě větší prdel, že seš naštvanej.... Já taky troubil a blikal a pak jsem jel s tátou a proti nám machr s džípem a měl rozsvícenou hrazdu a mlhovky, tak jsem troubil, blikal jsem jak šílenej, nadával...... A táta prohlásil, nech je takoví pitomci se utlučou sami.... Od tý doby to nechávám plavat a jsem v klidu lol

  8. ... stejný názor, už jsem se s nabídkou setkal

    Taky už jsem to viděl, prodává to nějakej podvodník na aukru. Vypadá to jak tabletky proti kašli.... Každopádně motor by asi zakašlal naposledy :smich:

  9. přátelé, výborná diskuze  :D  dám do placu svůj názor..měl jsem favorita, po rodičích..lil se tam minerál, a hlava byla , jako by to jezdilo na lignit.... přešel jsem na polosyntetiku mogul 10w-40, a hlavně jsem tam namontoval plyn..a od té doby hlava jako nová..a čím to bylo??? kdepak, ne olej, plyn je bezkarbonový palivo..trošku asi i záleží na tom, jak ten motor spaluje.... nicméně teď mám koktu 1,8 20v, minulý majitel tam lil castrol v plné syntetice, a já bez obav přejdu na mogul, protože nemám strach, že by český olej byl v něčem horší, jak zahraniční..mimochodem, naše firma má tisíce služebních škodovek..a všude to fachá úplně v pohodě... -_-  takže debaty o tom, jak tam naperu shell a ostaní je nanic, mě nechávají chladným...vzhůru do mogulu :t  :smich:

    Jestli myslíš Castrol Magnatec 5W40, nebo 10W40 tak to není plná syntetika, ale syntetika a to je rozdíl.

    Plná syntetika, neznamená, že je to olej 5w40 nebo 0w30, ale to jakým způsobem je vyráběn. Tudíž i 10w40může být syntetický ;)

  10. Dal jsem si ho tam schválně, protože mám rád názory lidí. Věřím, že to píšete schválně, že se vám to nelíbí, ale všíchni už to tam taky máte :smich:  :smich:  :smich:  Ale ten karbon taky zkusím.  Mě je to celkem jedno co tam mám, příště zkusím puntíky nebo berušky :smich:  :smich:  :smich:

    tak ty berušku budou super :palec2:

    Berušky bych bral taky... To by byl úlet lol

  11. U mna vymena po 130.000 km. Este boli origo. Dal som SKT a Gates. Cena za material 2.900,- Sk + robota 2000,-Sk. Motor 1,6/74kw. Povodny remen mal este 20mm. :D

    :D A neni nahodou 22mm limit pro remen?Ja mam 22.1mm a uz premyslim nad vymenou...

    hele to bych to měl taky změřit, mám na tacho 85t, tak jsem zvědavej, kolik bude mít :t

  12. zdravím pánové a některé dámy, říká Vám něco značka motorového oleje MOTOREX  ?? kolega z práce si to nalil do své 1.6 74 kw protože mu to poradil jeho dvorní mechanik. Na netu jsem o tomto oleji našel pouze to, že je do motorek a čtyřkolek nebo na mazání řetězu.  Jestli má někdo informace nebo zkušenosti s tímto olejem uvítám informace.             

    Já jsem použil olej od Texaca Havoline Extra 10w40 a kolegův dvorní mechanik mi ho silně pohanil. Volil jsem poměr cena / kvalita. Pokud máte někdo zkušenosti i s tímto olejem pište a doporučte.      lol  lol  lol

    asi to kolega předělává na motokáru lol

    O olejích už je tu spoustu založených témat... Ale koukal jsem na ten Motorex a našel jsem tohle

    Má to i specifikaci pro VW, tak to bude asi i do aut.... Na Texaco jsem najezdil s Citroenem 160 tisíc a ještě jezdí jak čert a dlouho snad ještě bude, pač nic jinýho na tahání nemám :smich:

  13. Tak ještě jednou. Půjde mi tam tato koncovka řad. páky???

    Hlíník/kůže - vhodné pro páky do průměru 15mm.

    Mám Š-oct. 1,6 GLXi-74 kW.

    Díkec

    půjde ti tam ta koncovka, ale nepůjde ti tam pytel, pač to na ní nebudeš mít jak uchytit.... ;)

  14. Měl jsem, loni v létě jsem to reklamoval a vše OK. Stejné místo - odloupla se barva a začalo to rezivět - jedinná podmínka je - dodržení servisů = razítka v servisní knížce musíě mít od autorizáka

    To je taky svinarna s tim, ze zaruku ma clovek jen pri pravidelnym servisovani ve skodarne :-( V tomdle pripade teda :-(

    Na jednu stranu je to fakt sviňárna, ale na druhou si vezmi, že to auto nejezdí na servisky do Škodovky, mohlo být bouraný a z toho důvodu rezne... To by se pak museli s každým zákazníkem hádat, jestli to bylo bouraný nebo ne.... :unsure:

  15. Zdar, Znám spustu lidí, co na ní jezdili, teda ještě v době, kdy se prodávala u pump. Vyplatí se to, pokud jezdíš hodně a auto jezdí denně. pak je celkem problém když chceš přejít zpět na normální naftu, musíš vše vyčisti, vyměnit filtr.... Někdo si stěžoval, že to žere těsnění v čerpadle, ale to nevím, moc tomu nevěřím... Když si člověk vezme, co na tom maj nalítáno autobusy kilometrů..... Taky trochu klesne výkon, ale nemám zkušenost u TDI, jen u TD. Je to znát hlavně při akceleraci. Známej má automaty na kafe po celý ČR a jezdí doplňovat směsy, má citroen XM a na bionaftu měl najeto 450 tis. lol

×
×
  • Vytvořit nový...