notobi

dělej jak myslíš jestli budu mít čas zkusim si to v práci najít na škodovky u AUDI je to daný kilometrama a je klid

je to nastavený tak že to nebliká když je máš zaplý schválně si to zkus to že to na Tebe svítí pořád má až OII. OI jen tak jak sem psal pokud si zaplej nesvítí pokud nejsi chvíli jo pak ne protože je dost lidí co stejně jezdí bez pásů i když kvuli airbagu riskujou

Nevim jak to má 1,6 ale u TDI záleží na roku výroby první je měly v 90 tis. pak po 120tis každopádně já osobně bych ho tam radši dal než pak kupovat u novou komplet hlavu kvuli tomu že se to potkalo a 22mm bylo psaný u dieselový Felicie ne u Octavií

pánové u bubnový brzdy Vám maximálně líp brzdí ruční brzda ale jinak má rozhodně větší učinnost kotoučová kdyby to tak nebylo nedavaji se kotoučový brzdy na silnější motory a AUDI nedává nic jinýho než kotouče lepší jsou už jen keramický brzdy a ty taky sakra něco stojí

Leasingový společnosti co dodávaji auta firmám je po 4 letech dávaj pryč a dávaj firmám auta nový auta jsou kompletně servisovaný po 4letech je buď prodaji soukromý osobě co s autem jezdila pokud ne a nebo pokud to ta firma kde jezdilo to nedělá berou si ho jak sem psal ty leasingový společnosti a prodávaji to ve svých bazarech dál takže nemáš pravdu je i dost soukromých osob co jak jim končí leasing jde auto na protiučet a kupujou další nový

já mam defend lock vyšel levnějc než Construct kterej má lepší zpracování (platí se kvalita) jinak nemam alarm je to zbytečný jen sem uděklal tajnej vypinač a odpojil sem ŘJ motoru tak aby to nepsalo žádnou závadu když na to zapomenu a díky tomu vypínači sem nepřišel o auto zloděj totiž když napoprvně nenastartuje jde z auta neví co v tom je dál a nemá čas hledat vypínače na to je pořád i když je to profík moc ve stresu stálo mě to jeden vypínač drát cín a smršťovačky a mam klid vim že auto zmizí jedině na odtahu a tomu nepomuže už stejně nic

zvuky to má protože Ti to nejspíš teče do řízení a jak to šlo na prázdno oddělali sis servo pumpu chce to hledat kam to teče jestli neni nikde nic vidět teče to do řízení bude olej v manžeták řízení když je dáš dolu blbý pro tebe to je v tom e to chce nový řízení a srvočerpadlo nejspíš už taky moc se to neopravuje servis Škodovky to mní kus za kus opravy se neprovádí protože nikdy nevíš co se na tom podělá za chvíli jinde. takže asi objíždět vrakoviště až zjistíškde je problem

nikdy nepovoluj nic mimo toho co si označil 5tkou jinak si v pruseru ta 5ta je kontrolní šroub vypouštěcí je dole nevo dole z boku nevybavim si to nedělal sem to ani nepamatuju budu měnit na svý octavii ale až v týdnu možná ke konci roku pak zkusim když nezapomenu dát fotku je to na 17 imbus tak hledej takovej šroub jako je ta 5tak na tvý fotce ale jinde po převodovce

je nor mální že když držíš otáčky a točí to i s převodovkou že když zmáčkneš spojku tzak to vyletí protože najednou odlehčíš motoru

Pojistka č 13 v pojistkovým boxu je OK?

to je jakej rok výroby? podle Y ve VIN je to asi 97 , 98 a tam nebyl Long Life takže tam dávej jen klasiku ne Long Olej nemuselo by to dopadnout nejlíp pro motor

folie sice mužou bejt hezký ale na STK tim vyletíš na vážnou závadu

[číslo z hlavy nevim v tom neporadim

pokud to nepomůže tak Ti asi zlobí klapka vnitřní venkovní vzduch (recirkulace)

moc pěknej mam koženej origo, ale tenhle se bude držet příjemněji a i dobře vypadá. Hodně super je dělá za příplatek AUDI tim blbě řečeno semišem navrch moc pěkně se to drží jen je otázka jak dlouho se vydrží nelesknout od upocených rukou

jestli nechceš mít spálenej kat tak to řeš dokud neni pozdě jinak to bude stát víc než si myslíš novej kat neni zrovna levná záležitost a na emisích před STK pak stejně neprojdeš (pokud nemáš známý)

jo klasika někdy to stačí jen namazat a je klid

Jelenice je dobrá na dosušení auta. Jinak já auto myju ručně šampon na auta a voda pak projedu v práci myčkou bez kartáčů aby to navoskovala a vyfoukala 2x za rok voskuju auto ručně tvrdým voskem značku nevim mam to jinde než odkud teď píšu va vnitř jen luxuju a utírám prach max použiju přípravek na číštění skvrn když si něčim omylem zadělám sedačky. hlavně čistim spš okna vidět je třeba. Motor nemyju nikdy je to zbytečný a kolikrát se víc podělá tim že je voda tam kde nemá jen občas utřu kryt motoru nic víc je to zbytečný

musíš ho dát tak aby se dotýkaly kontakty kdy maji z hlavy nevim přesně je to pokus omyl moc možností jak ho tam dát neni jen tam je myslim ještě mezi tlačítkem a tim plíškem malá pružinka chce to na tom tlačítku roztáhnout ty zácvaky kvuli kterým to vypadlo nebo to přilepit pak už by se s tim nemělo nic stát

koupíš je v servisu šKODOVKY nejspíš to bude na objednání vem tam sebou malej techničák oni ti podle čísla kastle zjistí kod barvy a bude se to muset nechat nastříkat cenu nevim v tom se nepohybuju snad to pes neokouše znova

když máš vypichováky je to v pohodě a proč to tak drží? to proto aby to mělo kontakty jaký má mít a nebyly tam žádný přechodový odpory když se chceš vrtat v elektrice holt se musí do něčeho taky investovat bez přípravků už to nejde i ztoho duvodu aby to lidi nutilo jezdit do servisů a mechanik měl práci.

měrku používat nemusí má v autě snímač hladiny oleje a samo mu to ukáže na pžístrojovce tim že se mu rozsvítí oranžová olejnička

vypíná to pouze airbag spolujezdce boční ti Dítě neohrožuje a napínače pásů O1 rozhodně má a ty taky nevadí protože jsou za sedačkou nedrží dítě samotný

manuální klimu nelze diagnostikovat ani originál diagnostikou proto to je jen manuální klima