Alma

Jo, díky za odkaz, koukal jsem na ty videa, a je to teda hodně zajimavé. Řekl bych, že je to ono, ty "ťukance" z vnitřní strany. Opravené je to pěkně, což o to, z venku nejde poznat nic, a kdyby to zastříkli barvou z druhé strany, tak by si opravy nikdo ani nevšiml. Akorát mne sere že tím bodováním bude narušený pozink. Až bude teplo hned to nastříkám zinkem+vyperu voskem na dutiny.

Sežeň si ocelový drát, (strunu) a kleště a udělej si ji. Sice asi nebude tak pěkná jako originál, ale funkci určitě splní.

Jo, to udělám, ale stejně se tam nedostanu všude, vezmu to voskem na dutiny přes hadičku.

Takže bourané je to 100%, jsem z toho znechucen, na co potom je nějaká trapná servisní knížka. Navíc jsem měl oddělané plasty vzadu, je tam i nové zadní světlo (podle roku výroby) . Jak moc to bylo bouchlé nevím a ani to nepoznám . Teď jsem ještě koukal do všech papírů, a smlouvy, nikde není jakákoliv zmínka o výkupu/prodeji ,nějaké garanci kromě právního původu. Opravené je to pěkně , což o to. Kdyby to stříkli i zevnitř, tak bych si toho nevšiml a měl jsem klid. Navíc k vozu oni dávají protokol o zkušební jízdě a předání vozu, (to je těch slavných 107 parametrů, které všude oslavují) Tam jsem našel v bodě karoserie : promáčknutí -ANO,poškrábaní-ANO,předchozí opravy karoserie-ANO, Moje smůla , že ten papír jsem neměl k dispozici,-já o něm nevěděl, byl přiložen až ke kupní smlouvě, no a já jej podepsal. Za blbost se holt platí, vyměnit do 7 dnů již nelze. Věřím tomu, že oni opravu nedělali, ale věděli o ní, nebo mají možnosti si auto prověřit . Budiž toto ponaučení pro všechny.

Auto podle mne není šance reklamovat , ani snížit cenu, ve smlouvě nic o tom že by v případě problémů bylo cokoliv možno reklamovat. Sice se prodavač dušoval, že auto není bourané, ale to je o ničem.Vše je kolem toho že: kupujícímu byla dána možnost auto nechat prohlédnout svým technikem, libovolně dlouhá jízda, kontrola na rampě, vozidlo je ojeté....... .ble..ble... Navíc nemám náladu ani čas ani peníze na to se někde soudit s někým, natožpak s našim nejoblíbenějším bazarem , začíná na "A" No prostě smůla, což u mne je naprosto normální.

JJ, vypadá to jako bodovka, ta "housenka" není svár,ale kousek tlumící hmoty. Zajímavé , že barva není nikde opálená. Další když už by to bylo, opravdu to není poznat z venku, ale že by nenastříkali i ten vnitřek? Auto mám ani ne týden kupované jako nebourané. Auto má servisku , dá se dohledat někde v autorizáku, že se někde něco opravovalo? A řeknou mi to vůbec když jsem druhý majitel? Z těch fotek není moc poznat.

Neví někdo co má znamenat toto. Levý zadní "podběh" pod bočním kobercem. Je tam nenastříkana housenka s CO2, nikde není nic opálené, nebo to nikde nejeví známky stříkaní, prostě nic, nechápu Tak housenka od svařování to není, je to měkké asi plastizol, nebo jiná hmota.

Jo, našel jsem zde odkaz na nějaký ceník z roku 2005, tam je porovnání. No upřimně nic moc. Já myslel, že tam bude právě spousta nějakých těch praktických maličkostí, typu hlídání těch žarovek, pásů atd......

Takže zatím si odpovím sám, ale stejně kdyby k tomu někdo chtěl něco říct tak budu rád. Světla ve dveřích nejsou světla, ale podle čísla pouze odrazky od pásů jsem nenašel nikde žádný snímač/drát Zkoušel jsem vytáhnout žárovku z brzd, taky žádná signalizace Takže začínám se divit co je na tom "comfort" komfortního.

Zdravím, jsem zde nový a mám "nové" auto, hledal jsem, nic konkrétního jsem však nenašel. Jedná se mi kde jak zjistit co mě má fungovat, nebo co je pokažené. S autem nemám zatím žádnou zkušenost. Mohl by mne někdo poradit co vše v této výbavě by mělo fungovat, případně nějaké další vychytávky o kterých nevím. Zatím jsem zjistil, že mi třeba nejde signalizace otevřených dveřích, (už se mi několikrát podařilo mít špatně zavřené páté dveře, netuším však jestli je třeba tato funkce hlídana) ale třeba taková blbost sklopení zadních sedaček svítí. Návody jsou všude univerzální. Nejdou zavírat okna přes DO, přes klíč jdou Nesvítí červené dveřní světla signalizace zapnutých pásů Škoda Fabia Comfort 1.2 HTP 40kw modelový rok 2004, 2x airbag, výrobný závod Mladá Boleslav E0A = Žádné akční provedení 1D0 = Bez závěsného zařízení 5SL = Vnější zpětné zrcátko vlevo, asferické 5RQ = Zpětné zrcátko vpravo, konvexní 1KM = Bubnové brzdy zadní 6FB = Vnější zpětné zrcátko v barvě vozu 1AN = Antiblokovací systém ABS 3FA = Bez střešního okna (plná střecha) 1N2 = Řízení s posilovačem, elektro/hydraul. 1NL = Se zakrytím pro kola z lehké slitiny HA1 = Pneumatiky 185/60 R14 82T - černé 4UE = Airbag pro řidiče a spolujezdce 4R2 = Elektrické ovládání předních oken, zadnímechanicky 3NC = Zadní sedadlo a opěradlo, dělené, sklopné 3QT = 3-bodový samonavíjecí bezp. pás vpředu při nehodě napínaný, výškově seříditelný 4X0 = Bez bočního airbagu 4A0 = Bez vyhřívání sedadel 8L3 = Střešní anténa J1P = Baterie 220A (44Ah) 7AA = S imobilizérem (bez alarmu) 8GD = Alternátor 90A 6Y0 = Bez varov. zaříz. překročení rychlosti 9AP = Automatická klimatizace - Climatic 8RE = 4 reproduktory (pasivní) 7Q0 = Bez navigačního přístroje 8AA = Bez rádia 8QA = Klíček bez osvětlení 8X0 = Bez omývacího zařízení světlometu 4F1 = Centrální zamykání B03 = Země typových zkoušek-ČESKÁ REPUBLIKA G01 = Tlumení přední QN0 = Bez zásuvky pod předními sedadly 3L1 = Mechanické výškové seřizování levého předního sedadla (pravé přední sedadlo bez výškového seřizování) 9P0 = Bez kontroly zapnutí bezpečnostních pásů Q1A = Normální sedadla vpředu 7X0 = Bez pomocného parkovacího zařízení 9W0 = Bez přípravy/vestavby autotelefonu BWB = kód nenalezen :-( 7A0 = Bez přípravy/vestavby CD-měniče QC0 = Bez prosklení 0GG = Exhalační předpis EU4 L03 = Okruh pérování 03 7P0 = Bez bederní opěry v předních a zadních sedadlech FDA = kód nenalezen :-( 3S4 = Příprava pro příčný střešní nosič