jare

Myslím,že nejsi schopný odpovědět,protože v něčem plácáš sám a tak honem obrátit problém někam jinám.Problém není v tom co dělám,ale co říkáš a píšeš. Zkrátka buď seriozní.Ne každý Ti vše sbaští.

Nezlob se,ale to ty motáž věci dohromady.Je přeci jasné,že některé komponenty jsou stejné u více výrobců.Mýslím Tím značku pod kterou se prodává.A o čem Ty jsi mluvil.O tom,že to štelují lidé po třech dnech a to je kvalita výrobku??.Možná kvalita montáže,ale ne kvalita výrobku.Hádat se nechci protože to nemá žádný význam,jen pokud se něco posuzuje tak se má také říci vedle toho A také B.Možná by nebylo odvěci napsat kdo používá stejné komponenty u jakých výrobců.A co případně je jiného.To si myslím by pomohlo v orientaci všech co se rozhodují.

Tak trochu mícháš věci dohromady.Elpigaz se navyrábí v Ostravě.Jinak odpovědět na otázku jaké + - elpigaz má --samý problém koukni na fabia fotum je také nesmysl,tam jsem nikoho jiného s elpigazen nenašel.jinak já nemám jediný problém.Po 1500-2000 doseřízení,po 15000km garančky zdarma pouze material-filtry atd.Dle servisáků firmy Gera totožný systém jako Tartariny.Pouze trochu jiný reduktor.Ty kdo se v tom hrabou jsou Od jiných výrobců a už si vůbec nemyslím,že kvalitu lze posuzovat dle toho jak si to někdo šteluje sám doma.Věřím,že tomu rozumíš a o problematice hodně víš,ale prosím buď trochu korektní.Jistě je elpigaz průmerný systém,ale hodnoť podle skutečnosti a zkušeností.

Tak jsem se slučšně zeptal na problémy s Elpigazem a nic.Mužu Vás poprosit Karle.lpg.

Dobrý den.Omlouvám se za to,že píšu sem a mám pouze fabii,ale mužete mi říci co je tak problematického na elpigazu.Sám ho mám a nic jsem na foru špatného nenašel.

Jaké je dobré odmaštovadlo na lak.Chtěl bych si nalepit boční lišty?Dík

Chtěl bych se zeptat jak často,nebo při jaké příčině by se měla provést diagnostika případné seřízení motoru.Mám najeto asi 43000km a na garančce auto nebylo.Problém s kontrolkama žádný,pouze při montáži LPG nežli se doseřídilo tak se rozvítila kontrolka motoru,ale po seřízení bohatosti je vše ok už 6000km.

Tak mé zkušenosti jsou takové.Jel jsem s majitelem na odhlášení.Do velkého technického průkazu zapíší na koho se to bude přepisovat.Potom jsem si jel na pojištovnu sjednat pojistku.Ale to je lepší dopředu,protože já jel na pojistku předchozího majitele a to Ti jentak někdo neumožní.Po sjednání pojistky na staré SPZ.Jsem jel na evidenční kontroluDělají to stanice technické kontroli.Po kontrole se zaevidovat na DI příslušného okrsku.Po zaevidování nahlásit novou SPZ do pojištovny.

Tak moje zkušenost do diskuse.Mám 1,4 mpi.Spotřeba benzinu tak okolo 6,4l.Na lpg průměr 7,6.Ale ta cena . Nechci si tady nikoho přesvědčovat o LPG.Určitě to má své pro i některá proti.Spíše píši zkušenosti pro Ty,co se rozhodují. Také jsem hledal ,nežli jsem se rozhodl.

Mohu vědět nějaký kontakt na prodejnu.Dík

Protože jsem pročítal různé příspěvky o bočních lištách rád bych se dozvěděl zda se nechají pouze nalepit,kolik stojí a případně zda existují nějaké repliky.Děkuji za rady.

Tak můj názor.Auto jsem koupil od staršího pána --známého.Ten tam měl orig.matadorky,Najeto 26000km.Předek totálně sjetý-vnitřky.Geometrie naprosto v pořádku.Nyní po zimě jsem tam dal zadní pneu zpět.Hukot jako blázen.V pneu názor-no to jsou ty matadorky.Už aby byli sjeté.Zlatý barum.

Tak pokud mohu já srovnávat,tak samozřejmně klady převyšují.Je to hold pokrok. Ale to neznamená,že je vše Ok a potom,když čtu předchozí příspěvky,tak se mi zdá,že by se mělo chválit jen proto,že jsem na tomto foru.Píšu to proto,že si dokáži představit,že někdo upřednostní auto bez posilovače,aby ušetřil na budoucích opravách.Myslím,že mohou být tací.Tak já neodsuzuji žádný názor.Dík za ně.

Tak já se rozhodl pro pneunet.A musím napsat spokojenost maximální.

Tak jen malé upozornění.Nekteré obchody si učtují ještě při dobírce za balík 40kč. Trochu skryté,ale pro mé odrazení od objednávky to stačilo.Obchod Pešíček

Opravdu to funguje,že jdou pod cenu.Protože třeba v barumkách nejlevnější určitě nejsou.

Protože jaro Tuká na dveře a s ním výměna pneu,hledám a asi nejsem sám,internetové obchody s pneu.Já osobně nebudu kupovat moc drahé,viz,Barum Matador atd.Pokud nědno má typ,rád si nechám poradit a myslím,že ne jen já.

Jak ten radix je spolehlivej.Není to jen nějaké udělátko?Je to spolehlivé,A případně za kolik je to možné pořídit s montáží. Děkuji za odpověď?

Ta prodejní cena je docela blazinec.Také jsem kupoval nedávno fabii a tak jsem hledal a porovnával.Ale také prodával staršího favorita.Vím je řeč o fabii Za několik let,ale to bude stejný problém jako nyní u favorita nebo felicie. Bude rozhodovat stav a počet kilometrů a do pozadí bude pozvolna ustupovat výbala.Ač bude určitě ta tvá plusem.Ale mohu potvrdit,že u starších modelů budou zájemci preforovat stav a km a zda je tam centrál už nebude úplně rozhodovat. Myslím,že cena bude okolo 100tkč.Dle regionu a stavu. Já nakonec koupil od staršího pána 12/02 pouze s posilovačem,stavitelným volantem,mlhovky,rádio,airbeg.Vybava žádná sláva,ale pouze 25000km.Jistota dobrého stavu mě nakonec přesvědčila,protože toho pána znám.

Plně souhlasím.Dá se za 6,ale také za 10.Záleží na stylu a délce jízdy.

Já jsem je neviděl u krátkého klasika rok 00.Ale nevím zda je nedemontoval.

Také si myslím,že to je obchodní politika.Jen si myslím,že spíše jde o zlevnění modelu.Na druhou stranu nechápu proč investovat úsilí do něčeho co je horší.Když něco předělávám tak by to mělo nějaké výhody.

Zajímalo by mě,zda se kryty(plastové na celém spodku) montovaly do základu,nebo za příplatek.Já jsem koupil 1.4 44kW 02 a mám je tam.Také bych rád znal odpověď na to zda to není spíše na škodu.Myslím vlchkost a pozdější koroze?Dík

A co říkate na tento moter celkově.Mě by zajímalo jaký kromě výkonu je rozdíl s 50kw.A pokud je to jen výkon,proč ho tedy začali vyrábět.Upravovat něco co má horší parametry je přeci hloupost ne?44kw začali varábět později,myslím konec roku 2000.

Já jsem tu nový a to diskusní forum jsem v té době neznal.Ale myslím,že to není zase tak špatný.Je,ale pravda,že jsou lepší typy.Ale já nelituji