Jirik.DC

Tak jsem na to juknul a taky tu možnost přes MaxiDot nemám.. Mám MR 2005 a MaxiDot MR 2007

To jo, jen to myslím tak, jestli to třeba nějak jinak závěsy a tak, pro obě varianty..jinak v příštím roce to zkusím nějak přehodit..

Jdu to hned zkusit..to umí MaxiDot MR 2007?

tak tomu se mi nechce snad ani verit - normalne hele vem za ten sedak zepredu trochu vic mam puvodem taky Ambiente ale MR06 ale to je snad jedno Když vezmu český manuál, který jsem si koupil, tak tam je všechno ukázaný a když jsem vzal původní německý, tak tam o sedáku není ani popel..je tam jen o sklopném opěradle..

Sedák je pevný.. A to je to Ambiente z Německa..není to ani v manuálu, co byl origo k tomu autu..

Tak přesně to bych potřeboval..a je nějaký rozdíl ,když je opěradlo z auta, které má sklopný sedák a které nemá?

Božíčku, a zkoušel jsi po tom navrate do servisu treba vyndat klicek ze zapalovani ? Ono se ti to totiz automaticky odemkne az prave po vyndani klicku ze zapalovani, prip. kdykoliv tlacitkem centralu (v kazde Oktavce 1 i 2 to tak funguje !). A pokud by se Ti to takto nelibilo, věz, ze je to funkce tzv. bezpecnostního paketu (slo to jiz nastavit i v O1), ktery je standardne jiz nakodovan pro narocne trhy, kde dobre lidicky vedi, ze napr. zastavit ve velkomeste na cervenou ve fronte jinych aut a se zavazadly napr. na zadnich sedackach ci kufru v odemcenem aute je velke riziko. Takze tato funkce neni primarne pro to, aby jsi byl za jizdy jeste nejak VICE uzamcen (na to jsou dvere dostatecne ), ale predevsim proto, aby me do auta po zastaveni nevlezl nekdo nekdo cizi, dokud mu to sam nedovolim, a nemusel to vzdy zamykat rucne, nebot to bych vzdy zapomel. Takze pokud by se me to melo ODEMYKAT dejme tomu po zastaveni, tak by to jaksi ztratilo smysl BEZPECNOSTNI funkce S tim souvisi i druha nakodovatelna bezp. funkce, totiz ze po standardnim zmacknuti dalky se me otevrou jen dvere u ridice, a vse ostatni zustane uzamknute, jen pro 2kliku se me standardne otevre vse. A opet, kdyz nekde napr. na velkem parkingu lezu sam do auta, mam jistotu, ze me do auta (jak v nejakem prihlouplem filmu) nekdo nevitany do auta neprisedne, treba s bouchackou nebo nozem. Pokud pro 2kliku odemknu i kufr (5.dveře) a do nich dam napr. aktovku ci notebook, tak se me po uzavreni kufr sam za chvilku uzamkne (jeste pred rozjezdem), aniz by me ho nekdo (nez se prikurtuji za volantem a rozjedu) odcizil. Mimochodem tato funkce je ve svete (ma zkusenost ze Statu a Jizni Afriky) bezna jiz pres 10 let (!), mozna dele... Zadna novinka, a zde se o ni a jak presne funguje (resp. funguji) toho jiz mnoho a mnoho napsalo - doporucuji pouzit funkci "HLEDAT"... Tak ten bezpečnostní paket zní taky dobře..taky se tady u nás v servisu asi zkusím poptat

To mně taky štve..zvláš´t, když mám vzadu kličky

No právě, já se ptal proto, že mám Ambiente a s Jumbo Boxem..nicméně sice dělené opěradlo, ale bez opěrky a k tomu pevný nesklopný sedák..

Ambiente ho nemá ani na přání?

Tak originál HF BT dodatečně doma namontováno, v servisu nakodováno a šlape..

U Ambientu mi při zapnutých potk. světlech,když vypnu zapalování, zůstanou svítit parkovačky.. Jinak asi až u Elegance jsou k tomu upravená zrcátka..mají dole průhledný kryt kvůli světlu..já mám kryt zrcátka bez lampičky..

Vyfotit..a uvidíme

Jedna svorkovnice a 2 piny, co jsou navíc, jsou v balení, ostatní: vyndat pin a kablík naletovat, zaizolovat a šup s ním zpátky.. Zatím mám jasno v CAN, v kostře, jen pořád hledám, kam je nejlepší dát napájení..mělo by to být přes 5A pojistku

Ty stříbrné kroužky vypadají dost dobře.. taky mně to nejspíš čeká Jinak dík za info..

Jj, podařilo se nakonec nevypadá to špatně, ale já jsem v tomhle trošku konzervativní..ta origo zelená mi přijde moc příjemná..jsem na ni zvyklý a líbí se mi

Tak už je venku, rádio taky..teď hledám, kam zapojit to Hands free..něco se snad rýsuje..

Přesně tak..

Jen nevím, jestli třeba Ivory nebude v servisu dražší..jinak je to do druhého dne..a nenech se odbýt, že to tam nejde, na mně taky koukali, co že to tam chci Jinak to osvětlení do horní přihrádky je origo.. Není tam žádný vypínač, já to zapojil na vedení k osvětlení "popelníku" vpředu, kde svítí světlo při zapnutých světlech..přesněji, připojil jsem to na osvětlení zapalovače..které funguje stejně.. A hned jsem toho využil a natáhl si i dopředu 4 dráty jako přípravu na zapojení AUX zdířky

Origo budíky určitě myslel, kdybys je třeba měnil za MaxiDot nebo opačně ..nebo z nějakého jiného důvodu, třeba z jiného auta. Ten kód imobilizéru ti zjistí podle identifikátorů auta, stojí to asi 150 Kč, aspoň tak říkali u nás. Já třeba nedávno měnil budíky za MaxiDot, ale kód mi zůstavá stejný. Jestli se nepletu, tak ten kod dávají u prodejce zároveň s klíči, když auto kupuješ (je to v takovém plastovém přívěsku), tak nevidím důvod, proč by najednou někde měli dělat tajnosti..to bych se asi odbýt nedal..a nebo bych holt změnil lokál. Pokud si s budíky nic nikdy nedělal, tak to neřeš,prostě zajeď do servisu a nech si ho zjistit..

Mně ho v servisu zjistili dokonce zadara..

A jak sundám ten rámeček kolem něj?

Máte někdo zkušenosti s vyndáním Streamu z palubky? Sundám krytky, vyšroubuji šrouby a copak..nechci ho zbytečně nějak odrbat.. S.O.S. Pomozte. Díky

Co v servisu připojit na VAS a načíst SKZ kód... Pak už ti to zjistí v on-line databázi.. Předpokládám, že to funguje stejně, jako v případě O II.