XJOHNNYX

Tak to se opravdu mas s cim chlubit...

Byl jsem na AMI v utery :-) mas taky radoby kozenou tasku od skodovky, co se dala vysoutezit? :-) Mno ale celkove se mi nejvice libilo u Mercedesu, C combi v AMG paketu je parada, az na ty vyfuky teda a pak jsem byl plakat v novym S coupe, ktery je proste s LEDkama od Swarovskiho luxusni. Pritom tyhle auto nijak dvakrat neuznavam, ale tohle nejak tak miluju. Mno a na blbnuti je jasny XF RS combi, ta modra byla naprosto skvela, jen ten interier hrozne zestarnul, ale i tak je to super. Celkem zklamanej jsem z BMW, na to jak miluju modely do roku cca 2005 tak dnesni produkce me vubec neoslovuje... to jen tak ve skratce k vystave ;-)

Pawouku, ty si byl na AMI? :-)

Hravec - s tim parkovacim asistentem pro privesy se tak nejak uspesne pochlubili vsude a media to hezky roznesla. Bylo to vetsinou uvadeno jako jeden znovych vyznamnych prvku vybavy ;-)

Kokta: vetsina koncernu ma vetsinou takove kapesni IC, ze v te soustave chladicu se proste neuchladi. Hlavne pri Tvem markantnim zvyseni vykonu to standartni IC nemuze davat a musi vadnout rychle...

U nas je jakykokiv certifikat k nicemu, u nas se vychazi z udaju pri dovozu, takze kdyz se auto upravi pri dovozu tak na prvni TK je to de facto jiny auto :-)

Tak treba me to vubec, ale vubec neprekvapuje, uplne kasluna jakoukoliv cebii, garanci km atd. Ted zrovna shanim autopro znameho a tolik pohadek co clovek uslysi, to snad ani neni mozny. A to jsou velke bazary, origo prodejci dane znacky atd.

Souhlas s Koktou, Jarda si na star nehraje a navic jako jeden z mala tam prisel neco vybojovat... Nerikam, ze je bezchybnej, ale vytvarel sance a tlacil to dopredu, rad bych ho videl na dalsim MS By me zajimalo, koho by si tak rad videl jako trenera Stringo?! toho pana, co sotva mluvi a ma castecne polsky jmeno? Ruza a zbytek dle me umej a kdyz se do toho oprou i hraci, bude konecne dobry. Dnesni zapas byl pekne, hodne sanci, jen chybela koncovka...

Tak zrovna brzdy tipuju serii

Petrrr - ja nejsem z tech, co by jezdili zcela pomalu, jisti lide tady z fora by mohli vypravet :-D

OI 1,8T mam doma, poctivych 164tis a mam treti komplet brzdy a ty stavajici sou v pulce a zadny vlneni

Sup ma alespon "velkej" motor ;-)

Kokta: nevidim problem, pokud bude jednotka namapovana na N95, tak nevidim duvod lejt tam N98 potazmo neco drazsiho

Btw kdyt uz mluvis o tech "picovinach" tak ta hvezdna soustava vyfuku na Rku mi prijde maximalne poutova!!!! Se divim, ze nema jeste ctyri koncovky vpredu

Ja treba opravdu jako stredobod vesmiru OIIIRS opravdu nepovazuju. Je to pro me stale rychlejsi octavie. Jen mi treba prijde smysluplnejsi GVII GTI, ne Rko...

Nejak mi tenhle Golf R neprijde nicim atraktivni... To samy RS3, tam byl alespon zajimavej motor... Nevim, asi sem starej, ale klasickej Evolution 9 bude stat mene a bude to vetsi dravec

ale paradoxne tenhle tezky cerny dym neni tak skodlivy, jako treba vykuchany DPF. Respektive, jemne castecky, ktere vypousti moderni motor projdou nosem az do plic... Takze bych spise nadaval na ty, kteri maji moderni naftak a DPF OFF Samozrejme netvrdim, ze stara dymovnice je pro cloveka super na inhalovani

Octavia RS, sen a modla každého čecha

Vizualne pekny, ale misto toho, aby to vazilo 1100kg tak to ma 525ps... Mno, Chapnam by zvracel

Tak tak, cenovku presne nevim, ale plati se kazdy km navic

Jo jsem zapomnel, kdyz si auto porizuje zamestnanec, tak je to na dobu urcitou a je dany maximalni najezd km :-)

Mno o tom prave mluvim, pro zamestnance je to zajimave, dokonce velmi... (v druhe casti rodiny nam takhle pekne jezdi Rapid a ted prijde Rapid Spaceback :-D) Ale kdyz to bude radove o litr a pul az dva drazsi, tak uz to tak krasny neni...

Kdyz to vezmu kolem a kolem, tak by pro zamestnance SA to bude vyhodnejsi radove o 1500,-... zas otazka jak to bude s vybavou, pro zamestnance je nekolik typu vybav a zamestnanec si voli pouze barvu

mno jako ruku na srdce... Seat v te dobe pouzival sytejsi a hezci zlutou

vsechno vidim ale mas pravdu, na OII je zluta nic moc...