šulda

Aha, takže teď už nejde o API ale o ACEA

Takže VW 502.00 což je i v manuálu pro pevný interval.

Tohle opravdu nepotřebuju vysvětlit, tenhle význam chápu, ale já se přeci ptám na něco jinýho. Zkusím to ještě jednou a primitivněji. Proč tu řešíš API a ne VW, má to konkrétní význam?

A ty jsi tribolog? Nevím proč tu pořád předhazuješ tu API specifikaci, má to konkrétní význam?

Tak chyba není u mě ale v prohlížeči. Včera se aktualizoval FF a začal dělat drahunu V IE to jde.

Co potřebuješ konkretizovat? Tak jak to píšeš je to jasný, ve škodovce dělá manuál nelidovej blb, je to jako když to píše stroj a ne člověk Podle toho návodu to chápu a napsal bych že to nelze dokud se ti nezobrazí že se blíží servis. S tou dílenskou příručkou otevři oči, v tom postu na ní máš odkazy Edit: Tak sem si vlezl k PC, páč mi to nedalo, a ty pdfka jsou mimo, nejdou sosnout, určitě po přechodu na novou verzi fóra.

Adaptéry jsou jen ty co najdeš ve Škodovce. Konzoli odstranit a využívat BT spojení.

Je dobré věděti o jaký telefon a o jakou jednotku se jedná, z toho tu někteří dokáží poradit. Může to být nekompatibilitou.

Když už nevíš kudy kam, vem do ruky manuál

Je to tam určitě

Vyježděný řidič to pochopil, nevyježděný to snad časem taky pochopí. Jinak sem si tu pěkně početl a co mě opravdu pobavilo a uděluji za to 100 bodů je cca 75letý děda s rádiovkou který to během pár vteřin zadupl z 90 na 50

Stream nemám ale návod si lehko stáhneš z netu nebo přímo ze stránek auto-skoda U mojeho se to potvrzuje jakoukoliv šipkou (přetáčení). btw každý rádio tu má své vyvěšené téma

Řekl bych že by to čekal ten vyježděný řidič kterýho rád potkáváš

Pokud si je aspoň nezabrousil tak se to vrátí, proto to má dělat zkušenej mechanik. Já to nechal vyvložkovat.

A jak si potřeboval poradit? Běž a udělej tohle a tohle? To ti tu můžeme říct u různých montáží a demontáží ale poruchy kterou popisuješ je třeba řešit s mechanikem a ne online přes net, příčin může být několik. Co já vím tak dým do modra vzniká při spalování oleje což můžou být např. vodítka ventilů, nebo turbo atd. Přibývání oleje zas může být tím těsněním vstřiků ale tam by to asi kouřilo bíle a smrdělo nespálenou naftou atd. Pokud sis sám přetěsnil vstřiky tak snad ani radu nepotřebuješ. Jak moc to bylo vymačkaný, zabrousil sis sedla?

1. příspěvek a hned odkaz na eshop. Nechceš jít radši vylepovat plakáty na autobusový zastávky?

Tohle tu nevyřešíš. Příčin může být několik takže se tu sice dozvíš čím to může být ale jediný řešení je dobrej mechanik

http://forum.skodahome.cz/topic/52180-climatronic-závady-problémy/

Když přibývá tak asi ta nafta. Tady ti můžou napsat co to může být ale řešit je to třeba s mechanikem co tomu rozumí

Každej kdo na tebe reaguje nemusí být přece nutně naivní Škoda fanda, reakce mohou vznikat z mnoha různých příčin. Já si třeba rejpl jak už někdo má jisto co bude u auta který viděl na obrázku špatně, což se dá právě zažít i v tý kamenný hospodě A nějakým fanatismem ke značce to opravdu není.

Však já vám to pánové neberu, to ani náhodou. Proto sem psal že se tu kecá jako v klasický hospodě, a pro jistotu ještě jednou dodám, nic víc, nic míň Jen tady je to virtuální a zrovna teď sem si udělal grog, páč virtuální číšnice tohle nedá A jaký mám auto je snad vidět v podpisu.

Na chvalozpěvy už sem velkej a zkušenej kluk, stejně jako na hospodský keci. Na fórech do hospody nechodím a když sem sem konečně nakoukl tak vidím (jak už sem psal) že se tu ví všechno a co se neví, tak jak píšeš, se odvodí Jako v klasický hospodě, nic víc, nic míň

Že ho nikdo nemá je asi jasný. Přesná odpověď od tebe Opravdu je to tu klasická hospoda, jen ten výčep chybí

Mám dotaz. Kdo z vás tady vlastní toto auto?

Tak sem poprvé od nové verze fóra použil funkci Hledat a funguje to