šulda

Samozřejmě že nevím jen o jednom autě. Udělat sem si to nechal proto, že vím, že to jde udělat i dobře, a důvod určitě znáš. Mohl sem si vybrat mezi novou hlavou, jinou málo jetou hlavou, "chvilkovou úpravou" uložení nebo vyvložkováním. Nechal sem to dělat ve 270tkm.

Tady už je hlavně špatně to, že Ti kamera může vyšťavit aku.

Hlavně mám zkušenosti s obráběním a věcmi kolem toho Sám ji mám taky vyvložkovanou, zatím ale najeto jen 52tkm.

Ono je to o tom, kdo a jak to udělá

To sem čekal že už to bude mít nahrkáno sakra víc. Po 60tkm by mělo být to uložení OK a i po těch 140tkm asi ještě dobrý. Proto to zřejmě nikdo neřešil a pes bude zakopán jinde. Já sem měl totiž podobný projevy ale po 270tkm a uložení bylo vymáčklý, udělala se GO celýho vršku a cajk, teda až na těsnění který bylo po dalších 50tkm nic moc. Ale to je o tom zkurveným materiálu kterej se dnes používá. Vidím to v práci (automotive) každej den Tady je každá rada dobrá, já mám jen jednu, opravdu dobrej mechanik kterej tyhle motory zná. Třeba ještě něco dodá stralis místo toho tajemna.

Těsnění by měli měnit automaticky, ale to že se vyndají a seřídí vstřiky, není o opravě vymačkaného uložení vstřikovačů. Kolik to má naježděno a kolik najezdíš za rok? Kdo to někdy viděl, tak mu musí bejt jasný že je to tak idiotsky udělaný, že se to prostě musí časem vymačkat a jen výměna těsnění pak nestačí. I když to přebrousí smirkem a dají nový těsnění, tak se to za čas vrátí a když jen vymění těsnění, tak se to vrátí za chvíli. Ale snad tam vědí co dělají, i když to, že závadu neodstranili by mě v klidu nenechalo.

Špatný je, že Ti to v servisu nedokázali opravit. Možná sem blbě četl ale nikde sem neviděl že by Ti někdo dělal tu makovici, respektive uložení vstřikovačů.

Makovici dolů a udělat to uložení vstřikovačů a to nemusí být vše co tam bude špatně. Takovej ranec v Soběslavi a závadu neodstranili?

Jenže ty (nejen) akumulátory s kterejma to vyjede z fabriky to tak bejvá.

Ta moje 74Ah taky byla Banner a už sem častěji slyšel že Banner ne, asi na tom něco bude.

Koukám že tohle je stejně nekonečný téma jako ty např. o olejích Já tomu nerozumím a ani se nesnažím tomu porozumět. Před x lety mi jeden mechanik říkal ať dám tu největší co se mi tam rozměrově vejde. Byla to 74Ah, startovací proud už si nepamatuju.Za necelý 3 roky bylo po ní. Koukal sem že z výroby byla v autě 61Ah 330A a koupil sem Yuasu 62Ah 480A a je tam 5. zimu. Zatím funguje stále na jedničku.

Mělo by to být od 5 nebo 6 °C. Jde to v zimě zkusit když třeba auto stojí v garáži kde je požadovaná teplota a znát to je určitě, mám vyzkoušeno.

Ten samej motor, ten samej MR a ten samej měsíc jdu na STK. Hlavu si z toho vůbec nedělám. Až projdeš tak napiš, taky projdu.

Bude kupovat ten "svůj" jak už je tu psáno.

Tak je tam nějakej zádrhel páč jinak to samozřejmě jde otáčet

Už dvakrát sem Ti napověděl ale asi to nevidíš. V manuálu je napsáno - otočným kolečkem.

A co tohle, to umíš ovládat?

Na kterou ruku a z který přihrádky? V kastlu před spolujezdcem máš zavřený přívod vzduchu? Kolečko na levým boku, manuál strana 106.

Na tohle znám jen jednu radu, najdi si dobrého mechanika. Takovéto problémy po netu opravdu nevyřešíš. Bude to jen střílení od pasu a dobrej mechanik z toho nebude mít těžkou hlavu, špatnej bude střílet od pasu. No a začíná se tou diag jak píše Wittmann.

Ani na tohle nepotřebuješ GPS Mám kameru pevně umístěnou za zrcátkem. Bez GPS, bez displeje. Vidím jí jen kousek nad zrcátkem. Mám ji jen jako bezpečnostní kameru, vůbec se o ni nestarám, mimo toho že jednou za cca 2 měsíce udělám kontrolu funkčnosti. Video sem vyndal jen jednou když do mě týpek zezadu drcnul, páč soudruh přede mnou si usmyslel že to bez blinkru zahamuje u polní odbočky. Když ten záběr viděl odborník tak z něj určil jak rychlost tak vzdálenost. Záznamy tras a umisťování na sociální sítě nepodnikám páč se snažím neprovádět zbytečnou činnost která by se někdy mohla obrátit proti mě.

K čemu se dá v palubních kamerách to GPS využít?

Jaký máš budíky?

Píšeš o póvlu, blbečkách na dvorku, základní škole atd. Zkus začít sám u sebe. Taky už sem tady dost dlouho a vidím jak pořád a pořád dokola omýláš své všechny minulé a stávající LK v maximální výbavě, to taky o něčem vypovídá, i když Ty to zřejmě nevidíš. Tím nechci říct že nikdy nemáš pravdu, ale tvoje posty dost často znějí velice povýšeně.

Šutrák>> A jak přesně s tím souvisí klima? matous97>> Co klapka recirkulace vzduchu?

To přeci nejde. Vyhýbej se podezřelým zdrojům, používej danou specifikaci, výměny dělej s rozumem a nemusíš se patlat s tím jestli originál, Castrol, Shell atd. Výsledek bude stejnej.