suri.
-
Počet příspěvků
3493 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem suri.
-
hociktorý ktorý plní normu 507.00
-
výbojka je uložená v plastovej pätici - tu vyššie je foto , pootočením doľava ju vytiahneš , odpojíš konektor . Zatlačíš poistku na pätici a prehodíš ju na novú výbojku , je to jednoduché ...
-
podľa Vinu ti vysvieti filter 1K0129620D a ten tam má byť ... jediný rozdiel v tom čo je pre chladné klimatické zeme je v tom že má zospodu 1cm plsť- filc ... funkčnosťou je to rovnaké
-
záleží od motorizácie ale dá sa to pekne aj na aute
-
všetky dvere sú konštruované tak že voda stečená popri tesnení vytečie odtokovými kanálikmi na spodu dverí , v tom prípade nechtene prekrytími tesnením
-
vyserte sa na tú silnú chémiu na disky - mal som Mafru - nejaká silná kyselina , umýval som s tým motor aj disky , ak sa to rýchlo neopláchlo tak to solídne žralo lak , hliník sčernal a kovové plochy hrdzaveli , radšej to už nepoužívam a stačí mi gél na disky z origo príslušenstva , lacný , celkom účinný a žiadna žieravina
-
máš to tam
-
za výmenu tejto smerovky berie autorizák koľko ? možno tak 300 kč , čo je stále lepšie ako meniť sklo zrkadla alebo niečo iné ...
-
da sa to opraviť pokiaľ nie sú zlomené všetky , veľmi miesta na pokusy v priechodke nie je
-
o 2,0 prakticky nepočuť , jediné čo odchádza možno trošku viac sú chladiče spätného vedenia , na 1,6 relatívne často vstreky a čerpadlá , ak to kúpiš v záruke nebude problém
-
dynamika rovnaká ako moja Octavia 1,4 59kw , spotreba na dlhé trasy super ... ak jazdíš roviny a dialnice tak si zvykneš , ak jazdíš kopce tak to nekupuj lebo ťa omrzia autá ktoré sa ti budú lepiť na chrbát a čakať že máš Superba tak "pôjdeš" ...jazdí to dobre , celkom tichý chod ...
-
skôr sú tie káble krátke , je ich tam veľa a hýbu sa každý zvlášť výrobca to má poriešené , nové káblovačky už majú káble mäkké a dlhšie
-
ak nemáš kliešte na sponky tak ti budu zbytocne , daj mail dam ti navod z elsy
-
nemá to nič z čaluníctvom , poťah je k molitanu prichytený sponkami v tvare "C" , tam stačí vedieť ako čo rozobrať , ako odrhnúť poťah , precvakať sponky a máš ho dole . Nazad dávaš nové cvoky alebo tenké elektrikárske sťahovacie pásky a je to ... obyčajné látkové poťahy idú urobiť krásne bez námahy ...
-
ľutujem autorizovaný servis ktorý takýto relatívne banálny úkon pošle dalej výmena ovládania bedrovky na OII sú pre mňa cca 2 hodiny roboty a to nie som mechanik ...
-
daj si tam nanitovať väčšiu nitovaciu maticu svetielko vyber a skontroluj konektory aj káble k nemu , väčšinou sú zoxidované až rozpadnuté
-
líšia sa podľa podvozku - šport / normál / špatné cesty, zbehni do škodovky a podľa vin to máš na isto ale predným nič nebude , tam treba skorej horné uloženia a axiály
-
Hlavne tie kvalitné "OEM" filtre idú blbo tam aj dole ...
-
dobrá cena za 3,6 prehliadku a origo olej , akurát neviem ako sa na takú dostať
-
nie 12 hviezdička (XZN12)
-
pravá clona nie je skladom , to bude ten problém
-
dvanásťhran 24ka
-
ak ju budeš mať v aute určite sa nepokazí
-
tie elegance látkové sedačky sú super
