Rypicong

číňani umí také hlavní světlomet, kde je LED svícení po vzoru O3

ale jsou pěkný, to se musí uznat...

kdo viděl novu reklamu na Hyundai i30 ? opět ubohost a navážení do Škodovky. Nějak mi to furt neštymuje s prohlášením vedoucího Hyundai ČR, jak je tak malá automobilka jako je Škodovka nezajímá ))) to jsou ubožáci...

na velmi krátkých trasách, což u něj nehrozí...

to zůstanou, akorát se určí množství a zbytek se spotřebuje na trhy kde to nevadí

asi tak, TSi ze začátku byl krapet problém, ale nakonec se ukázalo, že né tak velký jak se psalo a poslední řetězové TSi jsou v pořádku. Rozdíl v dynamice prostě je. Člověk nemusí auto držet pod krkem a užije si dynamiky - což je asi pro rodinný auto lepší. O litr menší spotřeba, je o litr menší spotřeba. Si spočítej kolik to udělá ročně. Nechci se TSI zastávat - sám jsem doporučil 1.4, ale dělá se z komára velbloud. + jedna dobrá vlastnost pro TSI, nežere olej... PS: přesně jak psal e1, 1.4 má zase problém s nenastartováním a pořádně se neví proč...

má to i Rapid s manuální klimatizací ?

je to logické, někde musí zásoby dospotřebovat

za mě 1.4 16V

4x4 je cenově někde jinde a výbava je chudá - v té cenové relaci...

mě přijde auto typu Vitara, Yeti apod. takový poloviční, pokud to není 4x4

mám stejné zkušenosti - originální, nebo Bosh, vydrží jenom o kouda déle jak ty z Lidlu. Je jasný, že ty originální/značkový nemají potom takovu degradaci, sice už nestírají tak skvěle jako nové, ale mě to už vadí.

až začnou blbě stírat jinak na Fabku jsem kupoval flaty z lidlu - asi 260Kč a výdrž byla cca 2 roky...

nejspíše autem... Já na první Fabii měl také Contíky a úplně super, vyjel jsem kde co, stabilita super. Na Rapidu mám Michelin Alpine A4 ( mají být ještě lepší jak Contíky ) a rozhodně Fabia se chovala o dost lépe... Ono hlavně ty značkové gumy fungují za všech podmínkách dobře, málo se sjíždí a jejich výkon neklesá s časem. + dobře se chovají na přechodných podmínách - břečka apod. Při teplém počasí jsou daleko stabilnější apod. Je pak normální, že né-prémiové gumy se z hlubokého sněhu apod. vyhrabou lépe...

1037 je pouze Sandero, verze Stepway je 1098...

já jsem si přečetl zkušenosti ostatních a nejdu do nich - kdybych měl xenony tak jo....

umíš číst ? Octavia je s těžším motorem - odečti si váhu na váhu s tříválcem... jinak na off. stránkách nikde tvých 1023kg nevidím... jinak už dost OT

myslíš těch cca 1100Kg co má Stepway vs cca 1225Kg co má Octavie ? ( a to Octavie je s 1.2TSI, kde je rozdíl oproti 1.0MPI cca 60kg ), takže s 3 válcem bude mít cca 1160kg. Stepway ani omylem není lehoučké auto, když porovnám rozměry Octavia vs Stepway - který je stejně těžký jako Fabia Combi s 3 válcem...

podle mě blbost, nemaj nástroj... http://domaci.ihned.cz/c1-64961770-majitele-servisu-kritizuji-novy-zakon-zprisnujici-kontroly-aut-podvody-nelze-bez-kvalitni-techniky-odhalit-varuji

bou pouze 3 motory ( benzínové ) - 1.0TSI ( 3 válec i pro Octavii a SuperB ), 1.5TSI a 2.0TSI

akorát přemýšlím, nebude ta modrá baňka moc "svítit" ve světle ?

já bych možná také do toho šel, vyzvedl bych si je pak u tebe v Lysé...

ty držáky jsou z pryže/gumy ani omylem to nepoškrábeš....

já s odstupem času mohu doporučit pouze tento.... Mám ho a je super, drží jak kráva i Lumia 640XL v horizontální podobě se neklepe apod. Akorát člověk přijde o jeden výdech, ale pro člověka co to použije pouze při navigaci - ideální... http://www.aliexpress.com/item/universal-car-holder-for-Mobile-phone-GPS-car-bracket-stents-support-holder-stand-trestle-Black-color/32362614603.html Koln G21 je na hovno, nedrží na palubce a zanechá kolečko. Na sklo jsou dobrý, ale brání ve výhledu.

ona F1 pokud se nepletu, měla kolem těsnění že ? takže tam žádná zmrazka apod nemohla vzniknout...