Wojnar
-
Počet příspěvků
4135 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Wojnar
-
Vše přehodil? I čip imma? Tu skleněnou tyčinku? Nepraskla Ti? To co píše HonzaV je blbost. Všichni vesele přendávají a problémy nejsou.
-
Nejřív zkus tím potočit, bo možná jen vanu koupit nebude stačit. Dělalo to už před tím, že po zapnutí zapalování nesvítíla kontrolka oleje?
-
To mi povídej. Už je to dávno, 10-12 let, určitě se tehdy ještě jezdilo Olomoucí, ještě nebyl obchvat. Hlavní tah, dva pruhy v jednom směru, povolená rychlost 70 a vždy křižovatka, sedmdesátka, křižovatka, sedmdesátka, křižovatka, sedmdesátka, poslední křižovatka a ...... sedmdesátka nikde , samozřejmě se jede souběžně ve dvou pruzích, všichni jedou stejně, jen mně museli změřit Tehdy jsme jeli na dovolenou, 500,- mně to stálo a policajti mi řekli, že holt si koupíme o jeden oběd míň.
-
Po tom co jsem jim právě za toto nechal tisícovku, tak už i toto. Taky jsem se s nima nehádal, jel jsem tam, změřili mně, měl jsem to tam. Že byl vjezd do obce z kopce, že první barák v obci byl až za policejním autem kde mě kasovali, o tom by se dalo diskutovat. Ale cedule byla tam kde byla a ja za ní jel jak jsem jel. Ne, samozřejmě, že na dálnici si nastavím tempomat na blízko 140, mimo obec jedu aby se ručka nepřehoupla přes 100 (to mám něco málo přes 90 a při odečítání 3 km/h se do limitu vlezu), ale v obci ano, 50 dle GPS, tj. 55 na budíku, přesně, aspoň u mně. Ale chci říct, že když mně na té dálnici změří a budou mudrovat, že jsem jel rychle, tak se nebudu vymlouvat, nebudu nadávat (akorát tak sám sobě).
-
Ne, chce odpojit baterii: Jenže chce to odpojovat tam kde se to neodpojuje a to co zná, ..."TO JEDNODUCHÉ PŘIPOJENÍ +/-...." tam je taky. A o tom je řeč. Jinak máš pravdu, raději se zeptat než něco dokurvit.
-
Musí být pod 5°C a ještě nestačí měřit pouze na jedné, páč se múže stát, že trefí právě na tu, kterou ŘJ nepřipne. ŘJ má totíž možnost ty svíčky při zapínání kombinovat: 1 nebo 2 nebo všechny 3. Jinak, popis fce je popsaný v prvním příspěvku na této stránce z 1.3.2012.
-
Nějak tomu nerozumím. V obci jezdím 50, mimo 90 a po dálnici 130. Na červenou stojím a samozřejmě dodržuji i ostatní předpisy. Chci aby byl pořádek, taky ho sám dodržuji (neplatí to jen na silnici). Takže mně vůbec neserou Passaty na dálnici, kamery na křižovatkách, policisti v křoví.
-
Takové věci nás učili v autoškole - odpojit akumulátor, zkontrolovat olej, vyměnit kolo....
-
Samotné žhaviče tak, že na ně budeš přivádět +12V a budou žhavit. Nejlíp je bude ke kontrole vyšroubovat. Samotnou funkci zase ve VAG-u, kontrolou akčních členů.
-
Říkám Ti, že mi to dělalo taky a olejem do automatu se to zlepšilo tak, že víc dál řešit nebylo třeba. On jak je ten synchron vadný a olej hustý, tak nedokáže roztočit to ozubené kolo dostatečně rychle a proto když si nedáš pozor, řadiš přez zuby. Ale jakmile se bude koupat v řídkém oleji, ozubene kolo bude klást menší odpor a i vadný synchron ho dokáže roztočit.
-
Ti říkám, to je to poslední. Nejdřív táhlo, to se to zlepší jen málo. Pak olej, to pomůže na 90%. A pokud máš smůlu a zbude na tebe těch 10%, tak až pak synchrony
-
Synchrony v p... Známá bolest Fáček a Felicií. Mně a nejen mně pomohlo nalít olej co se dává do automatů. Označení Ti už asi neřeknu, Feldu nemám dva roky a určitě jsem už taky vyhodil i piksli od oleje. Ale byl takový červený a řídký. Několik desítek tisíc km jsem na tom najel a bez problémů. Akorát jak je řídký a nejsou už gufera na poloosách a táhlu řazení OK, může prosakovat. Než budeš rozdělávat nebo shánět a měnit převodovku, můžeš vyzkoušet ten olej. Nicméně ty táhla promazat můžeš jako první pokus zkusit taky.
-
Chujovo se to čte a normální je NEpsat se zapnutým Caps Lock-em. Vidíš tu ještě někoho jiného, kdo by psal výhradně verzálkama? Vidíš snad někde zde na webu, žeby celé články byly psány výhradně verzálkama? Čteš někdy noviny, knížky, letáky, návody a já nevím co ještě, jsou psány výhradně verzálkama? I svůj nick jsi byl schopný napsat normálně, tak proč nenapsat i příspěvky normálně?
-
Mně to přijde úplně normální. Když stojíš, nebo se pohybuješ velmi malou rychlostí ale s "nějakou" spotřebou tak logicky, kdyby tento stav trval nadále, tak těch 100 km prostě s takovou spotřebou ujedeš (jestli vůbec, když budeš stát a benzín se pálí pořád). Spočítej si z tankování jakou máš průměrnou dlouhodobou spotřebu a PP neřeš. PS: Novější budíky proto ukazují okamžitou spotřebu, když auto stojí, v l/h. Nicméně stání nebo pomalé pojíždějí v koloně se na průměrné spotřebě vždy projeví. Negativně. Je to logické. Nejdeš a palivo pálíš.
-
Vypni si laskavě caps Lock!!!
-
Začni od nejjednodužších a nejlevnější věcí. Táhla, pak olej a teprva pak se vrtej v převodovce.
-
Kretén, který není schopen si omíst celé auto od sněhu, zaslouží lopatou do xichtu!
- Zobrazit předchozí komentář %s více
-
Z vlastní zkušenosti - musím se zastat těch, co nemají auto "dokonale" ometený. ono to kolikrát ani nejde, protože sníh na povrchu udělá krustu a přimrzne, takže je řidič rád, když si očistí okna, aby viděl na cestu. Samozřejmě, pokud jedu dál a už jsem ujel 15-20km, je určitá naděje, že ohřátý vnitřek auta odtaví přimrzlou vrstvu a pak je záhodno zastavit na příhodným bezpečným místě a uvolněnou vrstvu odmést, aby neohrožovala...
-
-
No já právě myslím čepku s krustou na povrchu - a navíc i dole přimrzlou k plechu. Ono totiž nejdřív nachumelilo na holý auto, k němu to přimrzlo, pak to na povrchu trošičku povolilo asi chvilkovým oteplením nebo co a pak to zase to umrzlo. To bez ujetí 15-20km dostaneš dolů jedině když auto poleješ několika kýblama teplý vody...
-
Jaký vliv má zapnutá klima na (ne)dobíjení akumulátoru? Kompresor je poháněn motorem, elektrická je tam jen spojka.
-
No tak nevím. Je fakt, že po dvou letech si člověk jakoby zvykne a přestane spoustu věcí vnímat. Tak jsem se po přečtení Tvého úvodního příspěvku trochu zaměřil na poslouchání v mém autě. Vypnul rádio a jezdím a poslouchám. Buď jsem hluchý, ale nezlob se na mně, to co popisuješ se u mně neděje ani v nejmenším.
-
Na dvojku a opatrně a neškubat. Pomalu pouštět spojku. Hele, a to je co?
-
Sakra, jsem vůl. Napsal jsem to opačně a to jsem jich dnes v ruce držel všech dvacet
-
No, ale papírově to neobhájíš
-
Ano.
-
No já nevím co se chceš dozvědět. Jestli to před rozebráním nedělalo a jiné budíky to nedělají taky, tak mně nic jiného než chyba v předmětných budících nenapadá.