Popu
Člen ŠKODA Klubu-
Počet příspěvků
9422 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
35
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Popu
-
@Twisted .... ja pisu ale o nejslabsim TSI, coz je 70kw. To je sice pravda, ale kdyz sednes do rozpaleneho auta, budes mit klimu na auto, nastartujes tak najednou zacne ventilator bezet na max. a to je to co me vzdycky nastve, protoze na tebe foukne ohodne teplejsi vzduch znovu
-
1,0 TSI je pro cesky trh vzadu chlazene bubny ( ala dacia ), za me celkem skoda u takoveho auta Ovladani rychlosti ventilatoru climatroniku jen v infotainmentu radia Ale clovek si zvykne, to je jasny
-
Jen zmena symbolu. Funkce je to furt stejna a to prepinani tempomat/limiter
-
@Michal B. ......... Tohle NENÍ facelift !!!! Na seznamu pisou h*vna a clikbaity, to je klasika.
-
@radlat .... pokud to bude chtit dat na jevo sama ŠA, tak v tiskove zprave ano. Jinak se to nedozvis, pripadne pokud nemas nekoho zname v zavode, aby ti to rekl
-
To to tu nikdo necte nebo co neni to tak davno, co jsem to tu obnovoval. @Jan R. @OnMiT312 @bojler
-
XDS+ ma i moje Fabie
-
Od dnesniho dne, je tento Paket Dynamic Plus k dispozici i u nas V konfiguratoru v prubehu pristiho tydne. DYNAMIC PLUS: * sportovní přední i zadní nárazník * černá 17“ kola TRIUS * mřížku chladiče a zrcátka v černé barvě * černý strop * sportovní sedadla * sportovní multifunkční volant * zatmavená zadní a boční okna
-
Neni falesna. Tady si to nekdo nezjisti a rovnou to napise. TSI ma stale duplex
-
Neni to jen pro UK, ale maji to na trhu treba i v Polsku
-
@Wlady1980 ....takze jestli doslo k nejakym dalsim zmenam opravdu nevim.
-
Aby to nezapadlo tak mensi obnovení - Full LED Matrix + zadní LED světla s animaci - Alcantarový strop - Ochrana před nárazem zezadu - 360 stupnu Area View a Trailer Assist - Kessy full - Nová generace infotaimentu - Možnost zrušení výbavového stupně ACTIVE - 2.0 TSI 140kw PHEV 1,4 TSI 115kW + elektromotor 85kW = systémový výkon 160kW a 400Nm Čistý dojezd na elektromotor okolo 70km
-
cena je znama a za me prijatelna, na to ze to je cena za AMBITION a je ve vvybave plno vybavy a predni LED potkavaci, tak si myslim, ze toho bude jezdit plno silnicich, ale to asi i tak Zitra se to vsichni dozvite, kazdopadne kdo umi pocitat, tak si to spocita a vyjde mu vysledna cena SCALA bude drazsi o 62 000,- nez dosavadni Rapid lift, ktery jde jeste objednat
-
renderova fotografie, vzdyt to neni v dnesni dobe nic zvlastniho a vsichni to furt zerou a veri tomu, to nevchapu Moje uvedeni znamenalo, ze takto by vubec nevypadalo spatne, kdyby vzniklo.
-
No, takze paradoxne jeste drazsi ?
-
Tak E-CÍGO bude jen prebaleny E-UP coz je asi vsem jasny a ten tedka v zakladu stoji 528 900,- U vybaveneho E-CÍGA bych se nedivil, ze bude cena presahovat castku 500 000,-
-
@ronall .... no, i tak jsem ale nic nekupoval a psal jsem, ze pro F3/Rapid tam stejne nic defakto nebylo, takze nebylo o co stat
-
@ronall .... proc by melo jit o me ? Ja to myslel vseobecne, kdo to bral jakoze opravdu ve velkym
-
Nezklamal, bylo toho dost, ale nejdriv maji prednost interni zamestnanci a pote zakaznici na eshopu, to co zbyde Zbylo toho po malu, ale na F3 tam toho stejne mic nebylo, vlasne kdyz na to koukam, tak vubec nic
-
Spis nez bolero z predFL. verze, mu bude stacit SWING z FL. verze. Samozrejme zase hrozi obava, jestli to bude fungovat. Ale melo by, je to taky ,,1DIN" a nema postranni jednotku. No tezko rici
-
Me se to libi, je to roztomilejsi, vice sexy, neni to vyslovene krabice, hezky krivky to ma. Ale kazdymu dle chuti
-
@Dixik2 .... vybavove stupne nevim, ale bude to klasika: Active, Ambition, Style a neco jako Sportline. ELKÁČKO urcite nebude. Coze ? myslel si asi 36/19, ale OIV. v tuhle dobu nebude az o neco dele.