Popu

Ano, je to ABSko

samozrejme ze nemusi, ale chybu muto hlasi, takze je dobr to vymenit ....

napsal si si to sam a jak jsem cetl to co ti to jasne psalo jsi nevymenil,.... takze vymen a uvidis jestli to bude OK cidlo teploty chladici kapaliny

Vyndej zarovku a uvidis, jestli to neco udela :D

starsi Fabii :D ..... Presne jak pise Mirek 835,.... Zmen mechanika ... mechanik co nevy zakladni informace o zakladnim motoru, je celkem bida

........ stazene pruziny stahovakama

cidlo chladici kapaliny na termostatu - vymenit system paliva - tankoval nebo tankujes hodne casto po okraj vicka ? nejspis ti umira prvni lambda,.... nedela ti problemy nejak motor, poskubavani, nepravidelny chod a atd .... neblbne ti ukazatel paliva ?

Dobre,.... OK,.... Jakobych nic nenapsal,.... chtel jsem aby ste byli v obraze a meli nejake informace, ale tak nic.

Pawouku, ses posledni dobou nejakej divnej, takovyhle te teda osobne rozhodne neznam,.... skoda Smajliky ? vidis nekde tunu smajlu ? ...... jezisi, cim dal tim vic to tady jde doprdele Co kdyz napisu, ze to nemuzu napsat primo otevrene ? .... rika ti to neco treba taky

no, tak nejak asi takhle,... Motory 1.4 TSI se chteji prestat vyrabet,...... z jakeho duvodu ? zkuste na to prijit napoveda je ta ze je to presny opak starsich motoru 1.8 TSI, co se o nich rika

echo primo ze zdroje .... kdyz reknu, ze se jim nevyplati 1.4 TSI vyrabet, co si pod tim domyslis ? myslim tim hlavne celkove VW groupe

ber dokud je ..... hlavne 1.4 TSI

neres, netankuj pokud mozno moc do plna nebo aspon ne tehdy, pokud nevis ze benzin vyjedes

Hydra = hydrostely,...... jen orientacne, kdy byli delany rozvody ?

FI to dela taky ale zalezi na mnozstvi vody a ryhlosti .... delaji to proste vsechny auta,... je to voda a voda je svine, dostane se vsude

hosi, ma to kde jaky auto,.. resite nesmrtelnost chrousta

Samozrejme je vsem jasny ze realita bude uplne jina

taky leju 5W40 ... ta 5W30 je uplne stejna akorat ma myslim moznost prodlouzene vymeny oleje tudiz tzv. ,,LONG LIFE" ..... je aditivovany, tim padem ma trochu jine mazaci schopnosti..... kazdpopadne bych se ridil specifikacema co do tohoto motoru patri,...

tak jasne,.. kdyz je vsechno nachysane,.. nemusi se nic upouset ja jen aby to bylo presny a nebyl pak treba poblitej motor

to jsou panecku ceny bohuzel, kazdy se nejak zivit musi samozrejme nezapomen vypustit vodu, nez to cidlo vytahnes staci kdyz odpustis trochu ..... 3 litry budou stacit

stejne je to divny co by to mohlo delat, nechapu

rozmer nevim,.. ale koupis kdekoliv v v mototechne a nebo nejlepsi primo u dealera cena je okolo 60 kc

co tesneni na vyfuku, sani a atd,.. jsou vsechny v pohode muze ti to neco falesneho prisavat a pak to chcipe,.. ja to mel neco podobnyho

nemusi jit jak voda, tak ani olej,.. staci aby se nedodrzovala vcasna vymena oleje a zacne se tvorit karbon v motoru, ten se pak postupne uvolnuje a muze pricpavat hydra,.. k tem se nedostava olej, tudiz nemohou byt mazana a dochazi pak samozrejme k zadirani hydrostelu,.... a tak to vypada nejak jejich zvuk nemusi byt vsechny, staci treba jen jedno a uz je to na zvuku poznat tyhle hydra jsou hodne nechylny a krajne tak atypovy, ze jsou i drahy pokud sviti kontrolka, urcite napichnout a vycist zavady

rozebiras defakto cely motor kdyz to jsou vlozky valcu,.. takze jasne ze musi hlava dolu pk nejspise i vyndat pisty, nebo povolit dole na klice aby si se vytahul, sle to je mc slozity a zbyecny, radsi bych to delal poradne,... vana musi taky dolu to je jasny... proste takova generalka