Boleslavák

Ano Junior šel až v roce 2002

1.0 37 kw byl motor v Junioru a ten tozhodně nebyl v roce 1999 - 2000.

Ano to já samozřejmně vim,že kůže byla součastí akčního modelu Felicie z přelomu let 95 -96 ale oni tam píší, že kůže šla normálně objednat a to pravda neni.

No zatím jsem knihy velmi rychle prolistoval cca 15 minut času jsem tomu věnoval a když si přečtu např. u Fábie, že v roce 1999 měla základní motor 1.0 a zpočátku byl k dispozici motor 1.9 tdi, tak co si potom mám myslet. U Felicie uvádí, že šlo objednat sedala čalouněná kvalitní kůži, také nesmysl. U 742 vůbec nikdě nezmiňují verze např. 105sp, 120LX, 120LE, nebo stříkačku od Bendixu to jako tyhle verze škodovka nevyráběla. Je tam toho bohužel podstatně více a ještě se toto hodně najde.

Kronika je hezká, ale čekal jsem ji více podrobnější a hlavně jsou tam chyby.

To bohužel nejde

Ty obrázky mají k realitě hodně daleko.

Rapid dostane facelift a dál pojede...

Lakýrník ti udělá lokální roztřik a rozleští ti klidně zrovna ty škrábance pod klikou.

Výroba ještě ukončena nebyla.

Moje zkušenost týden starý Karoq a cukal jak studená stodvacítka.

Na Scale vše napraveno.

Co se týče provedení interiéru, tak např. kvalita plastů je lepší než v Octavii.

Když končila O1 tak se předem vědělo že končí v prosinci 2010 a také k tomu datu skončila.

No on ten facelift nebude k zahození

Jak může mít benzín vliv na jízdní vlastnosti?

V roce 98 se do Octavie 1.4/44kW nedával.

Ty seš teda dobrej srandista.

Už 6 let.

Nemá.

Nemusíš se bát.

Je pravda, že jsem auto viděl již na jaře a od začátku se mi moc líbí a konečně se zase vracíme k tomu, že pod kapotou je vše hezky zakrytované.

Myslím základ 340 tis. přece jenom musí zůstat prostor pro základní cenu Crossoveru, který už také klepe na dveře.

Tohle tam nemohlo vzniknout od září to tam musíš vozit podstatně déle.