sup2.5

Mydri ma asi pravdu:-) pritel google nasel ze se jedna o zkrat (přerušení/zkrat na plus/zkrat na kostru) tady to resil Nicollass http://forum.skodahome.cz/topic/66685-zadano-pro-ace-venturu-rady-porady-opravy/page__st__75__p__1560049__hl__01119__fromsearch__1#entry1560 takze bych sel po dratech:-)

panove, Dovolim si nesouhlasit Dozivotni napln neexistuje! po urcite dobe olej ztraci svoje vlastnosti z toho duvodu by se mel olej v prevodovce menit. Olej totiž stářím degraduje jednak mechanickými nečistotami a zároveň vzdušnou vlhkostí, kterou postupně absorbuje. Ale je to kazdeho volba zdali pujde cestou kontroly a dolivani oleje jako zralok nebo vymeny po urcitem case. Toz asi tak.

panove kdyz uz se tady tak hadate kvuli fixove metode tak Vam prihodim jak to pak dopada kdyz se neco nekde ojebe a znaci si to nekdo fixem nerikam ze to takhle nejde delat ale musi se to udelat poradne obzvlast na V6 je fixa skoro cesta do pekla ale kazdy mame moznost volby ze:-) zaver at si kazdy udela sam odkaz z audi fora http://audiklub.cz/forum/tema/101896-jak-jde-neco-ojebat-tak-to-100-nekdo-ojebe&sid=b7a5f44ccdb62f3120072daad9f28c32

predpokladam ze ten stejnej servis ti delal i tu prohlidku kde ti nic nezjistili ze? viz tvuj prispevek Tak dnes na kompletní prohlídce ve Škoda servisu a nezjištěn žádný problém se aspon s nama muzes podelit kde jsi to byl at tam nikdo z nas nejezdi

mel jsem bawo 330 xd 135 kw a ted mam supa 2.5 tdi 120 kw Bmw 330xd 135 kw rok vyroby 2001 bmw najeto podle tacho pri koupi 150 000 real pocitam tak 250 000 ja sam jsem s nim najel 80 000 km problemy: 1x vstrik oprava 8000kc 1 repas turba oprava 12000 kc 1 x cidlo vacky oprava 400 kc neresis rozvody ma retez sup 2.5 tdi rok vyroby 2007 najeto pri koupi 94 000 origo ted 108 000 opravy zatim pouze rozvody 15 000kc material cca 2000 prace motor neni spatnej pokud mu das to co potrebuje tak si myslim ze Te nezklame (myslim vymenu oleju a rozvody kdy se maji delat) Pokud chces jit do automatu tak bych volil urcite bmw podle me je jejich automat lepsi ale vsechno zalezi na tom kdo a jak se k tomu auto pred tebou choval. Kdyz to mel nejakej magor co tam za celou dobu nevymenil ani olej tak se ti automat vysere a to je pak nemile.

penize:-) a ted vazne zalezi jestli chces auto odvezt na voziku nebo s nim dojet po vlastni ose.. pokud na voziku tak zaplatis v nemecku a odvezes do cr nic neresis je to jako by jsi si tam koupil rohlik pokud po vlastni ose tak si musis domluvit v nemecku prevozni znacky stoji cca 100 eur na tyden s tim ti pomuze bazarnik v cechach pak budes potrebovat na prihlaseni original velkej technicak dovozouvou stk +emise povine ruceni na urade pak vypises formular specialne urceny pro registraci aut ze zahranici

me se to projevilo taky az po dvou letech a kudy to tece jsem poznal treba v mycce sedni do auta a rekni nekomu at ti poleje nebo hadici postrika celni sklo

nemel jsi nahodou menene celni sklo? mel jsem stejny problem na byvalem aute, spatne prilepeny po vymene, zajel jsem s tim do servisu nechal to znova vyriznout a nalepit a pak byl klid

ja jsem si to nedelal sam jako zralok ale cena bez prace byla podobna a to jsem menil taktez uplne vsechno

hlavne nez to zacnes brousit na soustruhu tak si pohlidej jakou maji tloustku protoze pokud uz jsou hodne sjety tak ti pak hrozi prasknuti kotouce pri brzdeni a to je potom nemile vsichni vyrobci uvadeji minialni tlousku kotouce ktera muze byt a pak uz se musi vymenit jinak kotouce na ochcafku jsou tisicikorunova polozka tak bych tam asi moc neresil jestli brousit a radsi bych koupil nove

vynato z manualu Pokud zní signalizace po dobu asi 3 s po zapnutí zapalování a zařazeném zpětném chodu a v blízkosti vozidla není překážka, je v systému závada. Závadu nechte odstranit v odborném servisu. na diagnostice to zjistit jde a dokonce ti napise ktere cidlo to presne je mam stejnej problem a dneska budu jedno cidlo menit

ahoj a odzvdusnil jsi to poradne? co hadice jsou tvrdy?