PROCHY603

WOJNAR: Treba pohladat v starsich temach ako vyzeraju tie specialne nitovacie klieste.

WOJNAR.: Potrebujes na tie nity SPECIALNE NITOVACIE KLIESTE.!! Urcite ich nema DOMA. Ked to chces mat ako original tak to treba po oprave zanitovat. Ale da sa to spravit aj na matice. Ano je tu X tem ale nech tu je aj dalsia duplicitna tema. Temu mozes zamknut aj ty aj link mozes dat.

under: Podla popisu chyby je to na 100% 1,6benzin. Ale pockam co napise daviddavid.

Dopln si aky mas v aute motor. BENZIN??? DIESEL??? Je to 1,6 benzin.

WOJNAR: . Lidstvo vyhyne na vlastní blbost. Příspěvky některých uživatelů (nejen) na tomto fóru jsou toho jasným důkazem To mas pravdu ten slogan teraz plati aj na teba. A TERAZ K TEME. Nie nepomylil som sa. OC2 ma dverny modul prinitovany. Ked potrebujes vymenit sklo-okno na dverach tak potrebujes specialne nitovacie klieste . :kol-26: Alebo prerobit to na matice. A TEMA TU UZ JE.

Volant si das do kozi aj v domacich podmienkach. Nemusis chodit do servisu na demontaz volantu,atd,atd. Kup si potah z koze MARIA CAVALLO. LINK: http://www.tuning.sk/dokument-luxusne-kozene-potahy-volantu-maria-cavallo

Daj to do SERVISU. Doma si to nespravis. Nemas nitovacie klieste.

Tu sa riesia FABIE!!! OC1 ma pelovy -kabinovy filter pod stieracmi. HLADAJ MAS TU PLNO TEM.

Tempomat si drzi navolenu 100km/h rychlost ked ides hore aj dole kopcom. Do SDI ide namontovat tempomat.

HOUMIK: Nemam problem s NBR svietia super aj ked je dazd,snezenie. Treba navstivit ocneho ked dobre nevidis a nie davat NOKYA ziarovky. Ano viem ze zlte svetlo je lepsie do hmly.

Treba to vediet aj nastavit!!!

Treba sa zamestnat v automobilke.

40km ved to nic nie je. Auto nieco pobeha po vyrobnom zavode, potom to auto nalozia na vlak alebo na kamion a hned mas 40km.

DONNJARDA: VIN kod sa lepta vylucne z vonkajsej strany. A vobec to nie je vidiet z dialky. Par vyleptany vin kodov na skla aut uz mam za sebou. LINK: http://forum.skodaho...__fromsearch__1

HOUMIK: Fakt logicka a rozumna a inteligentna odpoved preco menis tie ziarovky. Neboj na tie NOKYA ziarovky mam este 25 USD. cca 23euro. Teraz pouzivam Philips DIAMOND vision su drahsie jak tie NOKYA. LINK: http://www.ebay.com.au/itm/Philips-Diamond-Vision-H4-5000K-headlight-bulbs-12342-9003-HB2-light-beam-/170762352403?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27c23ab713

FABIA nie je OCTAVIA. 1,2HTP FABIA VERZUS 1,9 TDI OCTAVIA.

Ale tu mu radis NOVY alternator. REPAS je urcite lacnejsi.

Ano chcem. Vyfot mi krabicku. Este mi prezrad preco menis ziarovky na zimu?? NBR svietia dobre-SUPER aj v zime.

Alternator sa da aj zrepasovat-opravit. Netreba kupovat hned novy. LINK: http://www.starternator.sk/caste-otazky.php

Alternator obsahuje aj UHLIKY aj DIODY. Cenu opravy ti tu nikdo nepovie lebo nevie co odislo na tvojom alternatore. Mozne zavady: uhliky, diodovy mostik,regler,vinutie rotora,vinutie statora.

Tu najdes odpoved preco ma trapi DUPLICITA. LINK: http://forum.skodahome.cz/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

WOJNAR: Citaj link. LINK: http://forum.skodahome.cz/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

Fakt velky rozdiel 2 mesiace

wojnar:TEMA ZIAROVKY Z ROKU 2006 LINK: LINK:

houmik: OSRAM NBR PLUS+ to je oznacenie ziarovky--- VYDRZIA VIAC JAK 1rok. A TEMA O ZIAROVKACH TU UZ JE!!!! ZBYTOCNA+DUPLICITNA TEMA!!! CITAJ PRAVIDLA FORA.!!!! preco niekdo nevie-nedokaze pochopit pravidla fora.