PROCHY603

DICK: Piny dostat kupit v kazdej dobrej mototechne. Potrebujes 2 ks. Aj na OC1 si prepojis pravu hmlovku z lavou. Potrebujes: 2ks pin + 1meter kablu.

A co tak zalepit tu centimetrovu prasklinu na povodnom svetle???

Vymena remena v servise max 10 minut. A jazdim dalej!!! EDIT: Pri dorabanej klime DODO -dorob doma. Ti nikto nepovie presny rozmer a typ klinoveho remena.

Clovek co napise ze klinovy nemoze dat dole tak neviem aku radu este caka!!!! Jedine nech to da do SERVISU!!! Alebo sa mylim??? :kol-26:

Daj to do SERVISU.

A CO TAK POUZIT GOOGLE!!!! LINK: http://kurvavygooglisito.chytrak.cz/ link: https://www.google.sk/#hl=sk&sclient=psy-ab&q=ekologicka+likvidace+brno&oq=ekologicka+likvidace+brno&gs_l=serp.12...0.0.0.6177.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1c..4.psy-ab.suAyHjxDDBc&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=7966064280b78eab&biw=1024&bih=603

Daj to do servisu. Doma to nespravis. 1. Strhnuty zavit sa da aj opravit zavitovou nahradou-HELICOIL. 2. Vymenit komplet maticu za novu je tam specialna matica-kocka. 3. Narezat zavit M10 a pouzit aj nove sroby M 10.

Oblozenie-pakne su O.K. je to tak original.

60Eur Oprava bodovej praskliny je do 10 eur. Sada na opravu celneho skla stoji 308Kc LINK: http://proprumysl.cz/loctite-sada-na-opravu-celniho-skla-4-8-g/

Zle napasovana zadna kapota.

Zhavice sa daju premerat multimetrom ci su O.K. Zhavice treba kupit kvalitne NGK,BOSCH, cena je cca 10euro za kus. Tu mas NGK za 220 Kc link: http://auto.bazos.cz...vici-svicky.php

Tu mas original cislo od BOSCH 1 987 432 357 a CENA 17eur.

900KC za 1ks. Do OCTAVIE1???

Zralok mne je uplne jedno ci si menis alebo nemenis olej v automatickej prevodovke. Ale poznam dost pripadov kedy odisla automaticka prevodovka z dovodu ze nebol vymeneny olej v prevodovke!!! :kol-31:

Ano zralok ma pravdu!!! :kol-24: V automate treba vzdy menit olej v prevodovke!!!! Ak chces mat problemy s automatom tak ten olej nemem!!!!

Olej v prevodovke filter vymen kazdych 60 000km. Dozivotny olej neexistuje.

Daj to do SERVISU!!

CHYBA je v EGR!!!!

Chyba je v EGR.

Takze zas som mal pravdu. VYMENIL a nepomohlo. Podtlakove hadicky VSETKY treba vymenit za NOVE!!!!

PETRKILLER: Dole mas link na moj navod prerabka kluca.

Nepada nahodou nafta??? Teple a studene starty sa tu na fore uz riesily!!! HLEDEJ!!!

Co spravis potom ked vsetky ventily N18, N75, N239, vahu ,atd,atd vymenis a zavad sa bude opakovat???,

Ide to nad pedalmi v kablovom zvezku az k radiu.

:kol-28: Aj take navrhy tu boli. Máro a od jaké rychlosti ti to v autě začínalo "fučet" ? Já to furt řeším je to u mě teď dost zásadní problém a řesím to kde se dá? A ještě měl si ty dveře hodně spadlé? Jak to do června nevyřeším tak se naseru a na to slovensko si fakt zajedu ! :kol-31: