-
Počet příspěvků
150 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil bimboun
-
-
Ahoj, vyzkousel jsem a pouzivam 205/55 R16, 205/50 R17 i 225/45 R17. Vsechny tyto rozmery zachovavaji ten spravny obvod kola.
Spotreba: jednoznacne nejmensi na R16. Kdyz jsem pak obul 225/45 R17, tak me to auto malem sezralo. Rozdil byl 1l/100km a mohl jsem snazit, jak jsem chtel. Vetsi odpor vzduchu byl temer hmatatelny, z kopce jakoby mi nekdo drzel za zadek. 205/50 je vhodny kompromis, co se tyce spotreby, spise se blizi R16, jen nepatrne vetsi.
Vzhled: samozrejme lepe vypadaji R17 a v kombinaci s 225/45 R17 pneu to dela naprosto skvely dojem. Obzvlaste, kdyz je mam na combi
Jizdni vlastnosti: sirka pneu: 225/45 opravdu drzi nejlepe, ale ne zas tak o moc. Myslel jsem, ze rozdil bude vetsi. Kor, kdyz je vykoupen zvysenou spotrebou. Prenos vykonu take o neco lepsi.
velikost rafku: 17 byvaji tezsi, znovu o to vice ve spojeni s 225/45 pneu a vysokym rychlostnim indexem. Rozpohybovat 205/55 R16 je opravdu jednodussi nez 225/45 R17 a je to znat.
Komfort: moc velke rozdily v tom nevidim, i 45 jsou dostatecne vysoke na filtrovani nerovnosti a 55 dostatecne nizke pro sportovnejsi jizdu. Spis to ovlivnuje kvalita pneu, nez profilove cislo. Neni to jak u Fabie/Roomsteru, jejichz nesmyslne profilove cislo 40 napr.u Scout verzi je trotlovina na entou.
Rozhodni se podle svych preferenci spotreby/ceny/jizdnich vlastnosti/komfortu/vzhledu atd. Asi nebudes davat 225/45 R17 na 1,6i 55kW nebo naopak 195/65 R15 na snizenou a chipovanou 1,8T. Ja se vratil ke kompromisu a pouzivam letni 205/50 R17 a zimni 205/55 R16 - pro me potreby naprosto vyhovujici.
-
Opravdu nikdo? Tak někde jinde - Praha? Liberec? .... ťuk ťuk....
Kujuuuu
-
Ahoj,
našel by se někdo, kdo by nakódoval v severních čechách (Teplice) nebo západních (Plzeň) ovládání oken na dálku? Nemám ten správný kablík..
Na oplátku poskytnu svůj VAG
Díky
-
Kod prevodovky mas napisany aj v servisnej knizke+ je na datovom stitku ktory mas nalepeny v kufri vedla rezervy.
Nečekal jsem, že to tam bude - ale máš recht, je to typ FVH.
-
Ako je to mozne, ze ti odisla prevodovka ??? Popis co sa vlastne stalo .... Uplne si ma vystrasil
Jak je to možné, to netuším. Prostě najednou rána jako z děla, chrasty chrasty, louže pod autem, a řazení v háji - už se nejde rozjet a vydává to strašný zvuky už jen při tlačení vozu i při vypnutém motoru a neutrálu - asi se něco zozskočilo uvnitř. Na vlastní oči jsem to ještě neviděl. Najeto 190tis km.
-
V etce zadej tvé VIN a v položce informace najdeš origo kod převodocky k tvému vinku.
Mám sice ponětí, co je to etka, ale veřejně přístupné nebo někde na netu to není, ne?
-
Odešla mi převodovka na OII 1,6 MPi 75kW, r.v.2005. Nevíte někdo, jaké má označení a zda se dá zaměnit např.s převodovkou z OI 1,6 MPi 75kW?
Event.zda se nedá nahradit např.převodovkou z OII 1,6FSi...
Díky....
-
Ahoj,
ja pouzivam uz 3.rokem Osram Silvestar v potkavackach (jine jsem nezkousel) a proti obyc.zarovkam je podstatny rozdil - svetlo je mnohem jasnejsi a belejsi a sviti dobre i za mokra. Na 100tis km mam zatim druhou sadu - drzely, dokud mi do lamp nevnikla voda (spatne kusy z vyroby vymena v ramci zaruky). Jinak ten rozdil jsem si uvedomil poradne az pri prechodu zpet na obyc.zarovky, kdy jsem si pripadal malicko slepy...
-
Ahoj,
ja jen doplnim: stejne jako Superfattymu se mi rozkvetly 5.dvere na kombajnu (02/05) - hrana pod oknem, zespodu vedle osvetleni SPZ a nekolik vmestku nebo jak se tomu rika. Bez problemu kompletni vymena na zaruku (samozrejme pozor, musi byt dodrzovany garancni prohlidky). Mam ten dojem, ze to na zacatku jeste nemeli vychytany s kvalitou....docela me to prekvapilo, ale 12 let je dostatecna zaruka Podotykam, ze moje Octa ma uz 170tis a to v hodne drsnych podminkach a tezkem provozu, ale i tak...
-
to p2p:
pneu fakt ne. Dela to uz na 3.sade pneumatik a stale stejne.
-
Když to dělá jen při zatáčení tipoval bych na homokinetické klouby.
A da se nejak spolehlive urcit, zda a ktery kloub to je?
-
Ahoj,
mam 1,6MPi. Cca po 120tis km mi zacaly hucet loziska predni napravy. Jezdil jsem s tim asi do 150tis km, kdy uz to bylo nesnesitelny a loziska se vymenila. A nastalo ticho. Ale ne uplne.
Pri jakemkoli mirnem natoceni volantu od roviny a pokud je motor v tahu - ozyva se huceni. Normalne bych rekl, ze to jsou loziska, ale rikam, jsou po vymene a auto je ted (v primem smeru) zase tichoslapek. Dela to pouze pokud auto tahne - a nemusi to byt akcelerace, staci udrzovani rychlosti a pri natoceni kol zacne hucet. Pokud vyradim a jedu na volnobeh, je ticho.
Nevite, cim by to mohlo byt?
PS: pneu to nejsou. Dela to jak na letnich tak zimnich.
Moc diky za rady...
-
to negat:
nejake nove info?
-
tak pridam dalsi zkusenost:
cesta po D dalnicich 1 200km vicemene furt noha na podlaze - spapalo to asi pul litru oleje
-
zlatá rs
zdravím tě
take zdravim! nazdaar jene...
-
Tohle 100pro delaji tesnici krouzky na zdvihatkach ventilu a prave to ze se ti to objevuje kdyz jedes vyssi rychlosti => vetsi otacky motoru a unika ti olej do valcu a spalujes ho. Doporucil bych ti vymenu neni to zase az tak drahe a muze ti to usetrit katalizator apod. Pokud se ti teda neobjevuje olej v chladici kapaline a po jinych takovychto zaludnostech(pak z toho kouka tesneni pod hlavou apod. zverstva) ... mam stejnou zkusenost z OI a z Felicie 1.6, v obouch motorech po 150tkm vymena techto tesneni a pak byl zase pokoj od dolevani oleje, ale chce to opravdu zjistit zda to jeste neunika nekudy jinudy.
K tomu servisu sou to nejaky paka tohle je nejcastejsi oprava techto motoru...po skrtici klapce teda
PS: Samozrejme vytahane rozvody nemaji vliv na spotrebu oleje...jen bych si na takoveto rozvody daval pozor..potkany motor neni vubec nic prijemneho!
nemas tuseni, na kolik prijde oprava?
-
Zdravim,
tak se mi po 4000km po vymene oleje rozsvitila kontrolka - takze to spapalo litr oleje na 4tis km. Z toho tak 800km po dalnici na krev, ostatni lazo plazo se spotrebou stale do 6l. Hmmm, asi ten servis navstivim....
to bladik: to vypada logicky, zkusim to nekde natuknout, jestli se nejaci panove v servisu chytnou
-
to je jasny ze si em dojizdel protoze v pulce letiste uz sem tocil 6st pres 4000, navic 4x4 hrozne ve vysokejch rychlostech ubira na vykonu, kdysi sem chipoval 1.8T 150k ve 4x4 a jelo to jak 1.6i , po chipu se to znacne zlepsilo
dik za vysvetleni. covece, co tam mas za prevodovku ze tolik tocis?
-
Martyp: procpak jsi neprijel ve svem voze? stale si hrajes na tajneho?
priste urcite doraz ve vlastnim kocaru!
jinak AKCE SUPEER!!
-
Mno co se tyce zrychleni - kdyz jsem zkoumal videa co jsme natocili, tak jsem na casove ose zkoumal cas od seslapnuti plynu po prerazeni z 2 na 3, ktery delam standardne pri 120 km/h tacho. No a pri tom nejlepsim startu, co jsem mel, tak jsem napocital 7,5sec od seslapnuti plynu po to prerazeni pri 120 tacho. Tak asi tak.
-
Jasně že je to jedno, vždyť je to jen zábava. Máme se o čem dohadovat a máme motivaci vylepšovat. Nemám ani pochyb o tom, že Mvolesko mi na 400 metrech natrhne prdel, ale na dálnici se zase nemusí ani snažit. Každej to máme na něco jinýho - někdo na sprinty, někdo na krásu, někdo na normální ježdění, nejde naprosto o nic. Já osobně to mám na normální ježdění s tím, že chci aby to jelo trochu líp - jo a Škodík je manželky, která s tím taky najezdí 80% km.
a TY spalis 99% natankovaneho benzinu
-
A neni to jedno kdo komu ujel? Já myslim že to neni jen o rychlosti ale i o kráse a vkusu majitele,ne?Možná že to je blbej názor ale já bych asi nikomu neujel...Ach jo!
je to uplne fuk. nebyli jsme na zavodech.
jen vyvozujeme zavery a hodnotime, jak nam ty nase vozitka vlastne jedou. me to treba zajima, jaky jsou mezi auty rozdily - co udela s autem chip, co poradne palivo, co 100kg navic atd. fakt si myslim, ze to je zajimavy, takovy srovnani nasich Skodulek
-
To Jaster - já myslel, žes Moveskovi taky ujel, teda krom startu.
Moveskovi JasteR urcite neujel, pac Movesko malilinko ujel i me - i kdyz jsem mel dojem, ze ho ve vyssich rychlostech malicko dojizdim...
-
Dalsi akce uz bude doufam na letnich... tyhle 2 meli ale zase vyhodu ze tam nelitali zadny letadla, coz nebejva pravidlo... a taky ze na nas nepriljeli ty cajti..
taky jsem se divil, ze nedorazili. ani kdyz jste tam byli i odpoledne. Ono bylo urcite napadne, kdyz jsme na sebe cekali cca 20 aut v tej Plouznici - z taktickeho hlediska by bylo urcite lepsi sjet se az na letisti, abychom nebudili zbytecne rozruch. Jinak mas pravdu - cim lepsi pocasi bude, tim obtiznejsi bude zustat nerusen
ALARMY, KOMFORTKY, OKNA - dotazy, diskuze
v Elektrika
Vloženo
Ahoj,
víte někdo, kdo by dokázal vyčíst PIN immobilizéru, - potřebuji přizpůsobit nový klíč - Teplice a okolí.
Díky za info