Přejít na obsah

cz pida

Uživatel
  • Počet příspěvků

    561
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem cz pida

  1. myslíš na gmail účtu nebo v paměti telefonu ? Nebo jinak, načte ti to pokaždé 50 stejných kontaktů nebo je to pokaždé jiné ?
  2. no já BT naštěstí mám a je super, ale Bolero bych radši kvůli většímu a hlavně kapacitnímu displeji, ale za ty starosti a peníze mi to zatim nestojí. Až to někdo uskuteční a napíše nějaký postřehy tak do toho třeba časem půjdu. Myslel jsme že bych to koupil někde jako třeba v MIHOCARu, ale to jsem zavrhnul...to tě vyjdou jen díly na 14K a ani nevíš jestli to bude fungovat. Spíš teda zkusím zjistit jak to je s případným vyndáním swingu s BT co mám, zjištěním nějakýho PINu (jestli to teda je stále jako to bylo dřív) a pak si nějak spočítám jak by to finančně vyšlo, víc jak 10K nechci aby mě výměna stála....plus taky nevim jak to je s Škoda Surround..jestli to je vázaný na auto nebo nainstalovanej infotainment + to BT atd.....je v tom pro mě zatím mnoho neznámých.
  3. tady ale odpověď už je http://www.ahifi.cz/tlumici-material-stp-anticor-l-1-8-mm.html#komentare a poté co jsem si psal s P. Šudákem k tomu časem připíšou i nějakej svůj názor do té jejich poradny. je ale jasný že jako že oni potřebují prodávat svoje služby a zboží, tak budou tvrdit svoje a naopak škoda, která se zase potřebuje chránit, bude tvrdit opak, kdyby náhodo se něco stalo
  4. no chvíli jsem o tom taky přemýšlel, ale po všem co jsem si o tom tady přečetl mám dojem, že dneska než si vybrat motorizaci a barvu a typ karoserie, je úplně nejdůležitější zvolit si při nákupu typ infotainmentu a pak až to ostatní :-) Co máš za rádio v autě teď ?
  5. No to sice jo, ale je to trochu něco jiného, nechat si chipnout motor nebo vykuchat filtr jde každý sáma ví co chce. Tady když půjdeš do třeba Ahifi tak jsou to onikdo tě nabádá k tomu abys například vytlumil dveře atd a tak by to měli být oni, kdo by tě měli na případná rizika upozornit. Normální člověk, kterýmu se nelíbí jak mu auto hraje a přijde do specializovaný firmy, nemá tušení že někde ve dveřích je nějakej senzor a jak funguje ( to si teda dovolím tvrdit, že přesně to neví tady nikdo, co přesně a proč vytlumení dveří způsobí)….. mpiotrovsky má od nich namotovaný zadek a chápu –li to správně, tlumení mu bylo nabídnuto firmou což odmítl, ale to jen proto že na to měl nějaký svůj názor, většina lidí co se o nezajímá by řekla, jo tak jo, tak to udělejte a nemyslím si že by je firma na cokoli ohledně záruky upzornila. Nemá cenu tu ale polemizovat, já to mám, strach z toho nemám a jsem spokojenej že to mám udělaný jak to mám, oproti továrku je to ohromnej skok v kvalitě, na to co jsou ve dvšřích a vzadu origo repráky to bvyloženě špatně nehraje, to ne, ale jak si jednou zvykneš na vyšší kvalitu, tak tohle prostě nestačí. Komu se nechce do tlumení a nebo výměny repro a není s origo repro spokojenej, ale doporučuju minimálně vyměnit výškáče, to žádnej zásah není, je to za chvíli a už to bude samo o sobě velkej skok v klavitě. Ohledně senzoru airbagu ve dveřích a tom jak funguje se případně může založit nový téma, ale tady bych to teda už neřešil.
  6. jo bude to 100% rádiem, dneska jsme o tom četl na jednom cizím fóru. Ono to takhle hraje super i tak, jen prostě jak jsem na to narazil, tak mě spíš zajímalo proč to tak je, než že by to byl nějakej problém. Ohledně toho dokódování surroundu máš asi pravdu, třeba se k tomu vyjádří někdo jako Ferda25 nebo někdo jiný kdo by to mohl vědět. No a k čidlu ve dveřích...už mám vytlumeno a repro přehozeno, takže je to stejně jedno....můj názor je, že kdyby to vadilo, žádná firma zabývající se těmahle úpravama by si to nevzala na triko, ale je to jen moje domněnka.
  7. u Fabie to vzadu jinak než koaxama bohužel nejde, tak jak to má Rapid, tak vedle kliky v tapecu není zevnitř perforace :-(.....z venku to tak vypadá, ale pod krytkou není díra...jedině že by se tam vyřízla což nechci. Stejně by mi to ale nic nevyřešilo s basama. ty vzadu prostě nemám, jakoby tam basová složka nešla z rádia nebo co, dostane se tam ppuze při zapnutí šškoda surround, který ale pak zase tak nějak znehodnotí celou kvalitu :-(
  8. ohledně stahování oken přes dálku, že nejdou všechny jako bylo dřív jsem se tu dočetl, nejsou ve dveřích jednotky, ale co alespoň řidičovo okno, to by nešlo aby se stahovalo dálkou?
  9. tak jak se programujou já třeba vůbec netuším, ale svym selskym rozumem si zase říkám, že výměna repro za repro nemůže vadit, je to kus za kus a i origo repro basuje a duní tak , že to na vliv nemůže mít vliv. To vytlumení už může třeba trochu problém být, ale když netuším jak čidlo přesně funguje, tak to nedokážu posoudit. CO ale momentálně řešim je, že zadky prostě nebasujou jako předky bez toho abych zapnul škoda surround (jedno jestli s virt. sub. nebo bez).....bze roho to basuje mnohem míň než předek, středy a výšky mají zvuk super čistej a kvalitní, basy jsou kvalitní taky, ale slabý. Jakmile se zapne ten surround, tak to basuje vzadu jako vepředu.
  10. Ahoj, pročítám tady všechny příspěvky a zajímalo by mě jestli jste teda někdo zkoušel přehodit poarity u zadních repro nebo ne? Řeším teď problém u F3, Swing 6 repro z výroby problém s basama u zadků. Dopředu jsme dal komp. GLADEN M 165 V2, vytlumil dveře, upravil trochu tapec atd a je to paráda. Dozadu jsem dal koaxiální GLADEN RC 165 (bohužel komponentyjako třeba ve F2 nejdou), vše vytlumil a čekal jsem něco na způsob předků, jenže to se nestalo.....vášky a středy jsou super, jasně čisté, to je paráda,ale basy jakoby nebyly......když dám fader na max dozadu a dám basy na max tak to nebasuje ani z půlky jako předek když je bas na minimum. Zapojení jsem koukal mám stejné jako vepředu, všechno jsme napojil přes adaptéry http://www.ahifi.cz/adaptery-k-reproduktorovemu-konektoru-seat-skoda-vw.html, u kterých jsem přehodil opačně polaritu, protože u koncernu je polarita defacto otočená z výroby. Zvláštní na tom celém je, že když se na rádiu navolí škoda surround (netuším jestli to Rapid má taky) tak zadky začnou krásně basovat jako předky, jenže zase díky tomu DSP surroundu je tak čistota a kvalitu středová a výškový složku fuč. No a proč to tady teď vlastně píšu :-) , napadlo mě, jak tu někdo psal že Rapid má z výroby u zadků prohozenou polaritu, jestli to samé nemůže mít i Fabia 3 a tak mě zajímá jestli to někdo teda zkusil podle těch Poláků, jak se tu píše a jestli to k něčemu pomohlo, díky michal
  11. takže nakonec dopředu komponentní Gladen M 165 V2 a dozadu koaxiální Gladen RC 165, tlumení všech dveří + tlumení za repro a konečně se škoda surround dá poslouchat a krásně i basuje....oproti OEM konfiguraci nebe a dudy....zvláštní ale je, že když se surround vypne, tak zadky basujou mnohem méně. Chvíli jsme si myslel když jsem to měnil, že to mám přepólovaný, ale po opětovné kontrole jsem si jistej, že se tak nestalo, prostě asi jsou zadky nastavený v rádiu tak že předek má basovat a zadek jen dokreslovat , nebo nevim jak si to vysvětlit. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Takže dle A-hifi jeto tak, jak psal i v jiném topicu už i mpiotrovsky, že dozadu jde signál "ořezaný o basy" a ty se aktivují až s použitím Škoda Surround. Docela by mě zajímalo, jestli to jde VAGem nějak nastavit tak, aby šla dozadu defaultně basová složka i bez jeho zapnutí. Neví někdo ?
  12. no ono je to těžký....tlumí podle mě všechny nový auta když mění repro a ty maj čidla taky a kdyby byl nějakej hromadnej problém , tak to dělat přestanou si myslím. Na druhou stranu ve služební Octavii kolegovi nedávno bouchnul boční airbag sám od sebe při nastartování a neměl žádný tlumení ani jiný repro. Já osobně dávám tlumení jen přímo za repro a STP by když se vynechá okolí čidla nemělo vadit si myslím. Ohledně záruky je to asi jedno, v DP píšou že se nemaj ani domontovávat repro, čili jestli už to i trochu vytlumím je asi tak nějak jedno......a ono repro jak je teď bez tlumení si mysím že duní co těch dveří taky dost, takže snad to bude OK Jinak se omlouvám za mystifikaci , v zadních dveřích senzor není, je vzadu v kufru na boku, na tom obrázku to trochu zkresluje
  13. jo, taky myslím....v předních dveřích je to přímo uprostřed vidět na fotce, (žlutá svorkovnice)....čili tu při tlumení vynechám a ve dveřích tlumím pouze za reprákem, čili by neměl být problém. U zadních dveří jsem ten senzor ale nikde neviděl....tam bude asi přidělaný jinak...tak snad to bude ok:-)
  14. teď mě napadlo, že v předních dveřích je senzor bočního nárazu airbagu, nebude to tlumení dveří tomu pak nějak vadit ? Asi se tim škodovka jen sichruje, ale trochu mě vylekalo tohle co píšou v DP....
  15. já zase naopak udělal oboje zadní dveře...s úklidem necelý 3 hoďky, nejvíc jsem se zasekal na úpravě tapecu (asi to není úplně třeba, ale po zkušenostech z F2 jsem odříznul všechno by mohlo vibrovat) a na úpravě adaptérů od novejch repráků, kvůli opačné polaritě ....by je taky mohli na Ahifi prodávat jedny jak jsou a jedny prohozený + a - :-) Oproti F2 madlo drží fakt mnohem víc, ale jinak jde všechno dobře. Dole pár fotek Předek udělám nějak v týdnu snad
  16. Prosím o radu jak docílit ztlumení LED osvětlení SPZ při otevření dveří. https://www.youtube.com/watch?v=G9PryzJwUdo&index=9&list=PLOiIMEQOWc9hYgo88YKS4QiN4lcrbttkA Jel jsem podle tohoto návodu (zbytek v příloze)co jsem někde vygooglil a ať dám ztlumení na jakoukoli hodnotu, tak se nic nestane STG 09 Zentralelektrik Zugangsberechtigung: 31347 Anpassung Dimmen bei geöffnetem Kofferraum: Leuchte25KZL HA60 Lichtfunktion E 25 auf "Heckdeckel offen" setzen Dimmwert EF25 auf den gewünschten Wert setzen Dimming Direction EF 25 auf "minimize" setzen Co dělám blbě ? btw u Dimmwert EF25 se nastavuje hodnota od 0 až do....????? Já zkoušel všechno možné a žádná změna, momentálně jsem tam nechal 50 Jinak nakódování úplného vypnutí osvětlení SPZ Komplett ausschalten bei geöffnetem Kofferraum: Leuchte25KZL HA60 Lichtansteuerung HD AB 25 auf "only_if_closed" setzen. jde v pohodě, tak mám zatim to...radši bych ale to tlumení, kdyby někdo věděl ? Tak právě vyřešeno vzdáleně od Ferdy....tomu touto cestou děkuji
  17. jo tak to bych samozřejmě mohl, ale zase někdy jsou situace kdy mi ti nevadí a naopak bych ho využil.....je to se mnou těžký :-)
  18. Jo jo, máš pravdu, ale nebylo to o lenosti, prostě jsem to nenašel. Jinak jsem to teď zkoušel a nejde mi to, tak buď dělám něco špatně nebo to u mě prostě nejde :-( poradí někdo prosím, když by teda to jít mělo a nejde ?
  19. tak to nechám jak to je a naučim se ho vypínat po startu :-)
  20. blbá otázka....nešlo by to opačně ?..že by defaultně S/S byl vypnutej a já si ho mohl aktivovat když budu chtít já ?
  21. ne nemám tam nic, ale ani záslepky...podle mě to to ESP má, jen nejde už vypínat...je to 2013 1,2 tsi, klima tempomat, maxík, sunset atd, žádnej socialpaket, ale je to jen doměnka. VCDS mám , když by někdo případně mohl sem nebo přes SZ hodit postup na kódování, budu moc rád, díky M
  22. už jen jak to zjsitít...nekupoval jsme to nový ale jako předváděčku a to jestli to má ESP mě tak nějak jelikož to bylo pro ženu nezajímalo
  23. Ahoj, dá se nějak u FII (2013) nějak dokódovat asistent rozjezdu do popce jako třeba u F3 ? pročetl jsem celou sekci elektrika a nikde jsem to nenašel.
  24. mě dneska dorazil balík, tak to snad o víkendu dám dohromady..mám dopředu http://www.ahifi.cz/reproduktory-gladen-m-165-v2.html a dozadu http://www.ahifi.cz/reproduktory-gladen-rc-165.html plus tlumení atd, tak jsem zvědavej jak to bude hrát a jestli se i nějak podstatně zlepší Škoda surround.
×
×
  • Vytvořit nový...