DonChuanes

Díky moc .. Už si ani nedělám naděje, že se najde .. Jelikož 99% je už rozřezáno na dílech ..

Děkuji hoši, ale nakonec jsem to nechal udělat od kluka jednoho kamaráda, který má kousek za Černákem autosklo a za litr mi to vyměnil ( sklo i práce ) .. A bez těch kleští.. Sundal tapec, "vyšťoural" zbytky skla z těsnění a držáku toho skla.. Spustil stahovačku dolu ( k malé díře co tam je , vytáhl kolík plastový, nasadil sklo, zakolíkoval, nasadil těsnění a jezdí to Jinak mi to moc dlouho nevydrželo, dneska mi čmajzli celý auto.. ( Resp. mezi pátkem a dneškem ) .. Sekal bych ruce za jakoukoliv krádež. I žvýkaček v krámu..

Včera mi rozbili na mé OII levé zadní okno . V 19:15 jsem zaparkoval, jdu domu, za půl hodky jdu do auta a okno v hajzlu. Nic nevzali ( na sedadle pod bundou byl bass repro dexon za 5 tis ) .. V okně díra jen na ruku, jak zkusili zabrat za kliku. Ještě že se po zamčení "odpojí" zevnitř klika, jinak by tam už auto asi nebylo. Na začátku ledna pravé okno kufru ( combi ) rozbitý a z kufru vzali tašku s oblečením a notebookem ( Byla zatažená roletka ). Při tom mi i docela dost oškrábali u dveří řidiče rám a dveře, jak se snažili tam něco narvat aby si otevřeli.. Během měsíce, 2x .. Zlatá Praha 3 .. Hlavně je nechápu, proč nečórli přenosnou parkovací kartu na P3 ( stojí cca 20 tis ), kterou mám za čelním oknem..

Mám dotaz, jak vyměnit ( sundat tapeci apod ) na Octavii levé zadní okno ˇ( stahovačku) ? Nějaký ten plánek z programu co tu někdo má ? Na začátku ledna mě vykradli přes pravý okno kufru combi .. Ted jsem v 19:15 zaparkoval před domem, na půl hodky jdu domu, přijdu k autu a rozbitý okno levé zadní .. Zkoušeli ho otevřít, jelikož byla díra jen na ruku v místě kliky.. Naštěstí, že se po zamčení "odpojí" klika zevnitř, jinak by tam už nebylo .. A u řidiče oškrábaný sloupek, jak se snažili nějakým tim šroubovákem či čim to dělaj strčit drát aby si otevřeli.. Střílel bych je. Ten pocit, když člověk přijde ke svému milovanému autu a je zníčený, je bolestivý Achjo

Stanson: Mohu se zeptat, za kolik a kde to seženu ? Případně i co je potřeba dodržovat ? Případně SZ díky Koukal jsem na aukro, dealextreme apod, ale všude maj bez Can-bus. A když už to podporuje, tak to zase neumí Vag-com.

Až to někomu za těch dvacet babek přijde, jestli by se mohl pochlubit, zda li to funguje

Já mám 192 cm a sedím celkem v pohodě.. Sedačka až na zemi, volant vytažen až k sobě a asi v půlce vertikálně.. Klíč nelámu při brždění a vidím celkem v pohodě

Nevim přesně, nejsem mechanik Diagnostika psala něco o (tuším že 3tím) čidle výfukových plynů . Vysvětloval mi to jako že před DPF je čidlo, za DPF je čidlo a právě to ZA má zkrat na plus .. Jestli to je přímo toto, netuším .. Ale že kvůli tomu mi to hodí do nouzovýho režimu ?! Když vše v motoru je ok a nic mu nebrání jet na plnej ..

Tak je to nějaký čidlo výfukových plynů .. Zkrat na plus .. A palPC si myslí že je v pytli DPF,

Děkuji ale do Brna v nouzovým režimu

To mi je jasné, ale jen jestli náhodou někdo nemá zkušenost, jelikož teď mi nikdo diagnostiku nezapojí, když jsou svátky .. A autem potřebuju jezdit, tak abych to náhodou víc neposral .. Případně věděl co mám pomalu shánět za díl

Zdravím Řeč je o Octavii II 1.9 TDI 2008 201tis Dnes při jízdě po dálnici ( asi 150 ) se mi z ničeho nic stalo toto : Ihned se přeplo do nouzového režimu, kdy rapidně klesl výkon. Nejdřív asi 10 sec svítila kontrolka žhavení, poté začala blikat a bliká furt. Svítilo mi už předtím kontrolka motoru ( ta hned napravo od žhavení ), dle předchozí diagnostiky kvůli nějakýmu čidlu za DPF, či něco takového. Prý že akutní to není. Takže jestli se rozsvítila k tomu, to nevím. Jinak další chyba byla 3tí žhavící svíčka. Kamarád co mi to dělal řikal že nic hrozného, jsem s ním domluvený na leden někdy, že mi i odstraní EGR a DPF, proto jsme to nechali. Brzdový světla mi svítí ( krom 3tího, ale to mi nesvítí už jak dlouho ). Startuje v pohodě. Jen se chci zeptat, zda li někdo neví co by to tak mohlo být, jestli mohu dále rozumnou dobu jezdit aniž bych to nějak poškodil. Rád bych se zeptal kamaráda, ale odjel si na dovolenou, tak jediná možnost mi zbývá zde. Předem děkuji

Jen chci dodat, že tu led žárovku, v úvodu, nekupuj.. Stojí za prd. Koupil jsem si jí asi před půl rokem v sapě za stovku obě a svítivost podstatně horší než klasická žárovka. A ostatní prodejci to prodávají za 300, přitom vše je z jednoho dodavatele .. čína .. Pokud chceš kurňa svit, namontuj si tam třeba H8

MPG je Miles Per Galon - Kolik mílí ujedeš na 1 galon nafty / benzínu . Bývá to u výkoných aut jako mustang třeba i 10 - 15 MPG Jinak jak to přepočítat , bud nějaký převodník do mobilu ( třeba ) tady http://www.fadainc.com/mpg_100l.html , či s kalkulačkou a to : 1 míle - 1,6 KM, 1 galon - 3.78541178 - dejme tomu 3.8 Příklad : 20MPG na 100/KM 20 x 1.6 = 32 Tímto se vypočítá kolik KM ujedeš na jeden Galon 1 x 3.8 = 3.8 převádíme na litry, ted : 32 KM na 3.8 L 3.8 : 32 = 0.11875 Spotřeba litrů na jeden km 0.11875 x 100 = 11.875 Přece to chceme v 100km A fíha, při 20MPG je spotřeba 11.8 l/100km

Teda " Zdravim " pisi na dotykaci a jsou tu "icka" ob jedno u sebe, preklep

Zdravym.. Nikde jsem nenasel, jak vypnout na O8lII kontrolu praskle zarovky .. koupil jsem si led parkovacky, brzdovky a pocitac mi je po 3 vterinach odpoji jako praskle .. proc a jak vim, ale potrebuji vypnout v pc .. je mi jasne ze odporama se to vyresi, jenze to bude stejna spotreba el. Jako klasicke zarovky, coz ja nechci .. jde mi o to, aby prave byla nizsi pri vypnutem motoru .. jestli by to nejak slo, ci nekdo v Praze ci okoli umi, bylo by to super .. pripadne jen kody a zkusim nejakyho kluka v servulisu co ma diagnostiku aby to upravil .. predem vam dekuju .. jinak se omlouvam, pisi z mobilu, proto mozna nekde preklepy apod ..