Ďurih

Tak jeslti tu velkou spotřebu náplní do ostřikovačů bereš jako uchylku, mám ji tedy taky, protože okno musím mít furt čisté, když jsem jezdil s kolegou, který měl před důchodem, byl jsem z něho na palici, jestli chtěl šetřit nebo co, ale připadalo mi, že ostřikovače používá jen v krajní nouzi, nebo když už fakt nevidí , ta stará škola...kdo šetří má za tři

Měl jsem před škůdkou A6 a z rodinných úsporných důvodů šla do světa, teď mám FI 1.9 TDI elegance. Auto malinký, ale super, spotřeba téměř na půlce.Moje úchylka,žel za každý ulitý peníz do toho auta něco chci, začalo to budíkama, pak stříkáním vnitřních dílů(plasty okolo kliček, výduchy, kryt popelníku atd.)pak lišty,černé plasty na nárazníku, dokonce i masku, vše do barvy auta, teď sháním držák na pití vedle rádia, origo opěrku, zahlídl jsem tu téma úplné otevření pátých dveří přes DO, tuning světla, chip, pravé velké zrcátko, alu 14 nebo 15 a furt trčím tady na fóru, jsem těžce nakažen

Tak dnes jsem byl ve škodovce v Č.K., cena opěrky je u nich 4.300,- na netu jsem našel za 3.700,-, je to dost peněz, opravdu se tu nenajde nikdo, kdo by to dokázal sehnat levněji?

Patřím k příznivcům originálů. S kolegou, co téma založil, jsme to řešili přes SZ, ale zatím jsme se nikam nedostali, jsme přesvědčováni, že origo loketní opěrka do fábie se tu dá sehnat kolem 2500,-, ale kdee, najde se někdo, kdo ji dokáže sehnat ???

Zkus se podívat z boku či zezadu, já ho tam měl od původního majitele napsané(dobrý pro zloděje,maj to pak bez práce). Pak jsem zaslechl, že na některých vrakáčích to prý dokážou. Jinak škoda servis

Zdar pánové Po přechodu z A6 do fábky jsem si musel loketku ihned pořídit samo obyč za 500,-, s tím, že si časem pořídím origo. Po doslova prolezení fóra na toto téma jsem zjistil, že je to nedostatkové zboží, do oktávky žádnej problém, ale do fábky.Přes net jsou kolem 4000,-,to je docela ranec. Chci 100% origo, ale kde sehnat za normální peníz?

Já jsem si pro změnu stříkal do barvy ty rámečky okolo kliček, takže jsem si je frajer všechny kompletně rozebral a pak jsem při montáži zpět zjistil, že s těmi pružinkami nebude žádná sranda, párkrát jsem to nějak zkoušel pomocí kleštiček a po vyjmenování všech dámských a pánských přirození jsem si poradil jinak. Jsem truhlář tak jsem si udělal z buku "pomáhátko" a šlo to poměrně pěkně

Jo, přesně tak, včera jsem mluvil s lakýrníkem, také mi potvrdil tuto variantu. Marodím a tak s nohou, takže mám čas na tyto kravinky. Už jsem si udělal kličky a lišty nárazníku, vnitřek, dokonce i masku, ale u těch jsem nestříkl základ na plasty, někde tady na fóru jsem se dočetl, že plnič, metla a lak jsou v poho a neloupou se, tak snad se mi to do měsíce nesloupne. Jinak ty lišty dojdou zítra, takže záaklad na plast, plnič, metla a lak, chtěl jsem auto mít bez nich, ale jsem ten šťastlivec, který při sundavání lišt tam našel spousty bublinek s vodou a s barvě auta to nevypadá zle

Čus, prosím tě, ty lišty si dával sám do laku ? Potřeboval bych vědět, jestli stačí jen základ na plast, metla a pak lak nebo je lepší plnič, metla a lak?