Ďurih

To jo, když 18 kola na SI, tak pneu 40 nebo 35, proto jsem se ptal jestli mi stačí zatím dát podložky a pneu letos dojet a na jaře dát 225/40(35). Takže půjde to s 225/45/18 a podložky 15 mm nebo ne?

Právě ta pneu je 45 a už je to moc a když jsem to zkoušel na zvedáku, tak už se to opíralo o rameno... taky spíš přemýšlím o 15 mm.

Pánové, vím, že se to tu probírá, ale pro jistotu potřebuju info Koupil jsem za dobře 18 themisto s gumou 225/18/45 Protože ta pneu je 45 a kolo má ET 46 je to nadoraz, tak mi stačí podložka 10 mm a bude to v poho, ne ???

Ranec neranec, chci se vozit v supovi, tak musím platit. Je to zatím nejlepší auto, co jsem kdy měl. Spojka prokluzovala a smrděla víc a víc, brzdy, tlumiče jsou normální provozní věci, jedu na dovču do Chorvatska a chci mít jistotu, že dojedu v cajku

Takže spojka a brzdy se zadními tlumiči vyměněno cca 33 papírů,investice v normě, ještě se mnou holt pár let odjezdí, než ho možná nahradí SII 3.6 4*4

Díky Ace, 5w40 je cenově přijatelnější na ty naše superb žrouty Dnes jsem dostal vzorek od LIQUI MOLY , Oil- Verlust - STOP(www.liqui-moly.de). Tak to někdy prubnu

V pátek jsem s mechošem řešil, když to tedy papá a je to už starší, proč tam nelupnout místo 5w30 třeba 5w40 nebo 10w40. Nejde mi o to, že mám 2.8 a je to normální, spíš mi jde o to, jestli má smysl při stáří auta(moje 12 let) tam dávat ten ku.va drahej olej, když tím autem prakticky jen protéká. Při spotřebě 0.5l/1000 km t.j. 6l/12000km ani nedodržím 15tis. na výměnu a je tam furt novej olej(samo filtr ne)... Je to jen názor a pokud mi ho tu profíci(Satas,Sup1 a další) vyvrátí, tak budu dál holt pokračovat v dolévání Dodavatel olejů mechoše mi v pondělí udělá nabídku nebo návrh nějaké utěsňovací směsi čico, tak dám vědět jirkaK ta moč fakt dobrý Lukyluk furt stejný papá, ale já to přetěsňoval kvůli prosakování oleje na svíčky

Tak nic, prej ten dodavatel repasů spojek začal být nespolehlivej a nekvalitní, takže ta firma dělá už jen turba. Něco o repasech dvouhmoty je na netu, ale tam nezjistím, kdo a jak je kvalitní, takže asi bude holt větší investice

Právě, že jsem dnes slyšel taky poprvé, ale někde na severu prej repasujou turba a spojky . Zítra mi dá mechoš vědět na kolik by to vyšlo...

Co si myslíte o repasu spojky ?

Vlastní zkušenost: víka ventilů vyměněna fakt super práce , ale ho.no platná stejně to olej papá a přetěsňovat gufera za min.20 litrů kravina, dolívat a dolívat oil, ale to je nejen 2.8i

osobně jsem právě zvolil 2.8i s LPG a po naftě jsem byl docela zklamám, ale už jsem si zvykl a když supovi fakt naložím, tím myslím 5000 ot. a výš, tak jede a průměr ve svižné jízdě 6.5 l / km . M ám manuál,automat je luxus, tak možná u 3.6 SII někdy v ...........budoucnosti

Tak ho prožeň s mírou, aby sis zase neprovětral peněženku

Díky za reakci, byls osobně v kia nebo hyundai?

Kolega si teď přivezl A4 a má tam ploutvičku a při pohledu na ten náš prut, to je fakt rozdíl. Máte někdo zkušenost alespoň s tím kratším (černým nebo) chrom prutem ?

Tak za mě si myslím, že pokud chceš dát v práglu někomu za uši, tak i s čiplým supem s tímto motorem toho nikdy nedosáhneš. Měl jsem chvilku FI s motorem 74 kW čiplým na 98 kW a ta opravdu lítala, ale sup je jak píše čuzík je hlavně limuzína, takže má i svý kila

Pánové, zajímavé téma, ale pokud ti nahoře dovolí stáčení km jen jako přestupek a my ostatní se opravdu nezačneme chovat demokraticky, tak poctivost jako taková bude dostávat neustále na prdel. My možná svý mazlíky prodáváme vymazlený, ale co ti ostatní???

Taky se mi začal popelník sám otevírat, vyřešeno a to díky vašim příspěvkům, takže sláva tomuto fóru

Čumím do svých příspěvků a hledám kde jsem to kdysi vypisoval a nějakej DOKTORONE si mě klidně předběhne ,chválím, je to hezky a přehledně popsané nádhera!!! Vůbec se toho Michal 318i neboj a dej si je všude, výsledek stojí za to

Kolega Cuzik(doufám,že ho poznám na srazu )má recht, kolik pytlů a km je buřt, pokud chceš superba, tak si ho kup !!! Je to špica škodovky a výborná limuzínka, takže při dnešní ceně aut dobrá volba

Já mám ten systém od němců z passata, jak má v příspěvku Torreto a v teď v zimě je to mrtvý (nové vzpěry), tak by mě zajímalo jestli to s tou dlouhou pružinou funguje i v zimě. Petr.gr , ty to máš a pokud jo fachá to v mrazech ?

Já těch 150 km myslel ironicky , pro supa je to prd. Mě přijde hodně sympatický, že v tý uchvátaný době počítačů se najde banda lidí, který se chtějí sejít, pokecat a pořešit ty svoje čtyřkolé milánky. Navíc, tuším předchozí sraz namontil Airman to pěkné osvícení kufru pár lidem, tak třeba by mi to mohl udělat také, má přece ty zlaté české ručičky i když spíš moravské nebo slezské ?

Pročítám si tu ten sraz a jelikož bydlím kousek od té rozhledny, tak si pohrávám s myšlenkou, že bych se s Vámi mohl setkat osobně , třeba mi to vyjde a zajel bych, 150 km není zas tak moc . Jinak k té rozhledně, pěkná procházka mezi smrky za poměrně dost peněz, takže osobně si myslím, že na zadní Šumavě a v okolí Klatov se najde spousta jiných pěkných míst

Zkus napsat SZ členovy Satas, ten se poměrně dost vyzná v TDI hlavně 2.5(tuším, že ho znám z audiklubu), za zeptání nic nedáš a on to ví hodně, tak třeba poradí