No já to taky zkoušel, konkrétně přes diagnostickej režim climatroniku, tušim že kanál 1-0 (prostě nějaká vnitřní teplota). Na tu průsvitnou krytku jsem párkrát dejchnul a zobrazovaná teplota hned letěla nahoru, takže jestli je tam světelnej senzor, tak má v sobě (nebo hodně blízko) i teplotní čidlo . A v dílenský příručce k topení je ta krytka taky označená jako "Snímač teploty v prostoru pro cestující".
Když si teda zobrazíš kód 23-0 a zakrejváš tu průsvitnou krytku, mění se zbrazovaný údaj? Jestli ne, tak v autě Inner Light Sensor ani nemusí bejt nainstalovanej..
Já si myslim, že ne všechno, co ŘJ climatronicu umí (a co je vypsaný v seznamu diagnostických kódů), ve skutečnosti používá..