Kajman

přešití ti ale nevyřeší ten nejpodstatnější rozdíl - jiný tvar podsedáku a bočnic u sportovních sedaček.... budeš mít za 9 tis. sice pěkné naoko, ale pořád "jen" sériové sedačky s novými potahy. Někde jsem za těch cca 9 tis v bazaru viděl celou sadu Dynamic paket sedaček, to jsou tvar stejný s RS, ale čalouněný látkou. Věř mi, s obyč. se to nedá srovnat

Do OII potřebuješ antému s konektorem Fakra. demontáž antény - jedna matka zevnitř auta pod stropnicí... přístup k ní je po odklopení stropnice

Co to je za auto? O1 s nějakým neoriginálním střešním oknem? Jinak lampička v O1 s origo střešním vypadá trošku jinak, a v ní jsou ty šroubky vevnitř pod plexisklem...

O1 navíc myslím nemá ani CAN 1.6, ten je myslím v F1 a S1, takže ani s tím převodníkem to nepofachčí

je to pořád dokola - LEdky mají malý proudový odběr, takže svítí i po "setmění" od ŘJ, taky jsem tam naměřil nějak okolo 5,5 V po zhasnutí. Dokonale mi to vyřešila až kombinace 6V Zener diody a paralelního odporu. Pak to fachčilo i s LEDkama jak má... a fachčí dodnes cca 2 roky.

po odkódování ani nepípá ani nesvítí kontrolka

Na ostravsku to tuším dělá TDI Fun Bohumín tdifun.cz

nemyslím WRC soutěžní, ale tu 100 kusovou edici normálně do silničního provozu, na palubce by měla mít štítek s pořadovým číslem, interiér to má v podstatě jako "obyčejná RS", už nevím jak to přesně označovali - Edice 100?

v inzerátu je uvedený VIN, není nic jednoduššího než se stavit do autorizáku, ať ti ho prolustrují. Měli by zjistit přesné datum výroby a výbavu (=odpověď na tvoje dotazy) Jinak rok výroby v inzerátu není vypovídající, 2,5g a 3 g se lámaly pokud se nepletu s MR 2002 (tj výroba někdy od léta 2001). Jinak k té ceně - jestli je to opravdová WRC (na fotkách nelze rozpoznat ten štítek na palubce), tak je to už i dnes celkem raritka a tomu cena odpovídá. U "normální RS" s polepama příp. ještě hůř přestavby by to asi bylo moc.

Wojnar: pouč nás prosím , v čem jsou záludnosti pájeného spoje? Bez urážky, rád se nechám poučit. mně tedy napadá jediná nevýhoda, že u pořádně smotaných a propájených vodičů to pájené místo není ohebné jako zbytek kabelu, a na přechodu mezi pájeným místem a volným kabelem se to může časem "utřepat". Další nevýhody?

4 roky provozu a 200 tis. Km, výbojky původní. Mám přímé srovnání mezi OII s xenama a projektorama, denně mezi nima přesedám. Xenony (i po 200 tis, dobouchaný lampy, atd.) naprosto jasně svítí líp než projektory s lampama v lepším stavu (120 tis. a novýma NightBreaker žárovkama. jinak co se týká oslňování od protijedoucích aut, mně nejmíň vadí origo xena, pak klasika halogeny. Nejhorší jsou HIDky v obyč parabolách. Takové magory bych být namístě PČR okamžitě zastavoval, a mastně flastroval, pokud ne přímo zavírat za obecné ohrožení

je dobré tam dát diodu na oddělení proudových okruhů - tak jako je to v předních dveřích

Já mám RZtky přilepené oboustrankou patex superfix na dvou autech, drží jak helvétská víra

dají se AFS Xena nandat do starého obalu světel, nebo se musí měnit celé lampy (+ všechno dokola)?

nakódovat, a jde to pouze u 30ti bytových jednotek, u starších tusím 11 bytových? to nejde

tak tak, mlhovka stejně jako nahoře brzda - LED jedou na full svit a na obrysovky snížený svit

Takovou pružinu myslím nenajdeš. Prostě silou jakékoli přidané pružiny (která zároveň funkčně otevírá) dojde k naporužení pantů dveří - nevím jak moc na kombi, ale u mne na liftu se to projeví cca 2mm mezerou mezi střechou a horní hranou skla (těsnící gumou). Ale nezoufej - je to vratný jev, aspoň mně se po dvou měsících po demontáži pružin dveře / pantyy srovnaly zpátky. takže mám už od jara na liftu vzpěry 500N + modré Penta pérka, 2mm posunuté vrata a vše funguje :-)

Bosch AeroTwin a pak měnit gumičky. Ve VW cca 150 kč / ks originál Bosch

milos_s: sorry za OT, ale jak máš řešenou ventilaci sedaček?

pod střechou určitě nejde, je to jak píše joska

mě taky turbo na BMM s DPF taky houká jako sanitka, minimálně 30 tis km najeto bez problémů, neřeším, až padne tak padne

Řekl bych, že uchycení třmenů je různé, já mám třeba na MR 05 imbus 7

danybada: na O1 to nebude fungovat, nemá el. odskok zámku... leda by ho musel dodělat

cartmanko, nestyď se a pochlub se - kdes je vzal, co za ně, a tak a taky nějaké fotky, jak to svítí... ať se namlsáme

Nevěřím, že existují předface OII sklápěcí zrcátka - bavíme se s "přiklopení" zrcátek k oknu? (nemyslím sklápění skel). Pokud existují, nechám se rád překvapit ...