VAG BoBo
-
Počet příspěvků
1602 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem VAG BoBo
-
Ale super kára s fotky zmizela, dej tam už tu Fabku a nestyď se za ni.
-
Nemám co dodat k někomu kdo jezdi s Fabii 1.2 HTP a napíše si tady že má Ochcavku RS Combi Zmrzka byla dobrá. To už je něco takového jako když si někdo koupi moto kombinézu, super přilbu, kolena obrousí flexou a chodí v Brně po okruhu, při závodech jako mistr světa a na mašině v životě neseděl a dojel tam vlakem, úchylky jsou různé. http://forum.skodaho...__fromsearch__1
-
No tak asi bych čekal že nebude psát, že mu to nepíše žádné chyby ty chytráku. Nebo se chceš připojit k tvrzení že si ŘJ vezme hodnoty z druhé lambdy a nebude vykazovat žádnou chybu?????
-
Smazat chyby VAGem
-
Neměl si při té výměně zapnuté zapalovaní?
-
Co takhle nejprv hledat než založíš nové téma. ZAMKNĚTE TO NĚKDO.
-
V odkazu nic není, jinak tohle je prachovka pokud ti prosakuje valeček, tak to ta prachovka nezachrání.
-
Jo jenže když ji odpojíš tak napíše chybu.
-
Větší kapacita na malou vzdálenost nemusí být výhra, třeba to ten alternátor nebude stačit dobíjet.
-
Co to je za nesmysl!!! Že si řídicí jednotka nahradí druhým a kterým, když tam mám jednu lambdu? Můžeš mi popsat funkci lambda sondy?
-
Kolega měl Čínu a na látce sedáku se mu po čase objevila ta spirála vyznačena. Mě se to kecá, já je mám ve výbavě.
-
Já to samozřejmě myslel za 12 000 Kč original.
-
Bez ohřevu sedaček si svojí Fabii nedovedu představit, mám pěti polohový potenciometr. TDi vcelku moc netopí, ale když je teplo pod zadkem tak jsem to dnes v -6 ani neřešil. Nebo spíš topí dobře, ale ne po třech kilometrech.
-
Vyškrtněte někdo toho urologa teoretika, to raději poslouchat Prochyho, než tyhle žvásty.
-
A to jako vyjde levněji? Podle kódu motoru ti to sedí?
-
To je práce pro toho kdo to zná, sám na to asi nedojdeš.
-
Stoji to za těch cca 12 000 Kč, jen za díly?
-
Co snímací čidlo klikového hřídele?
-
Je to jsem si nevšiml že když máš tolik vyměněno že si nejprve nezkusil vyčistit váhu vzduchu. Jinak váha vzduchu, turbo i regulace jde zjistit přes VAG.
-
Ten je v posilovači.
-
Musíš odvzdušňovat do kříže, nejprve druhý okruh a pak první, dělat zadní a pak přední je nesmysl. Když odvzdušníš nejprve první okruh, tak ti zatlačí valeček na druhem okruhu, který je zavzdušněn a jsi v háji.
-
Jo vlastně tam píše o LPG pardon.
-
Ucpaný palivový filtr u nádrže. Nebo sítko v nádrži.
-
Nebo máš ucpaný ten ventil co pouští do posilovače atmosfericky tlak.
-
Žhavení v háji.
