VAG BoBo
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil VAG BoBo
-
-
Jak si docílil té slevy?
-
-
-
Také si to myslím, pořádně odvzdušnit.
-
To odvzdušnění proběhlo 100% v pořádku, bývá to někdy mazec? Jo a ještě jedna věc diagnostika nepíše žádnou chybu že?
-
Bych Aukro asi neriskl http://www.cc-autodily.cz/olej-motorovy-castrol před měsícem ho měli v akci za 960 Kč.
-
Nejprve bych vyčetl moto hodiny serva a propočetl bych je a pak podle VIN kódu proklepnout. Jinak stařík mohl jezdit s nohou položenou na pedálu a je vystaráno, ale moc se mi nechce věřit že je tomu tak. Já bych si to proklepl.
-
Který je to rok? V Německu auta také ztačejí.
-
Přesně tak 5W-40 není na prodloužený interval.
-
74 Ah 770 A od Varty a myslím že bude vyřešeno.
-
No tak to je jiná, teď vyměň třmen a jezdi dál.
-
Promiň, jsem to nečetl do konce, jinak má zkušenost je, že když dáš brzdám ze začátku co proto a to brzdění z 200 km na 100 km bez pochyby je tak bývají do půl roka v háji.
-
Zajeď na technickou, cca za 150 Kč ti to odzkouší a budeš vědět na 100%.
-
Zvedni to a ať ti někdo zabrzdí a skus zatočit, než budeš něco řešit
-
Udělej pod ní oheň.
-
Jo to je hodně dobrý způsob, jak spálit nové brzdy.
-
Já moc tyto motory nedělám. Je to zajímavé, ale takové problémy to tady jednomu opravdu dělal katalyzátor.
-
Vyčistit, smazat adaptační hodnoty a nastavit.
-
-
No nejprve to prolézt na zvedáku, ale bývá to hodně často. Ale je třeba mít jistotu že jsou na 100% dobré kotouče, stalo se mi že nové po měsíci kopaly. Za jízdy bych lehce přitáhl ručku, ať víš jestli to dělá předek nebo zadek.
-
Křivé náboje kol.
-
Nebo voda, ale to by vytvářelo emulzi.
-
Pylový filtr máš nový?
-
Vyčistit, pak přizpůsobení kanál 00, vymazat adaptační hodnoty, pak základní nastavení kanálu 060, toť vše.
