Přejít na obsah

Jan R.

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    7381

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    73

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Jan R.

  1. Jan R.
    Teď jsem se schválně podíval a i po roce kdy auto jezdí ve sněhu, v lese, louky, bahno, štěrk uvnitř čisto.
  2. Jan R.

    Štítek výbavy

    Jan R. odpověděl na ogrudo téma v Ostatní

    Jo, tento svůj výpis jsem si našel. Pošli do soukromé zprávy VIN, zítra to zkouknu a pošlu.
  3. Jan R.

    Štítek výbavy

    Jan R. odpověděl na ogrudo téma v Ostatní

    Nikde, pár měsíců se nelepí. Prodejce dle VIN vytiskne soupis kódů výbavy nebo zaplatit přístup do erWin a tam to vyhledat.
  4. Jan R.

    Scala kódování

    Jan R. odpověděl na ferda25 téma v Elektrika

    Ty umíš nakódovat zavření oken při zamknutí, zavření kufru na dálku z větší vzdálenosti a to postupné rozsvěcení tlačítek ( jak si mi dával do Fabie)? U MR22 by se dala ověřit ta kapota.
  5. Jan R.
    Zde to jeden borec na FCB vyrábí.
  6. Jan R.
    Mě to funguje, někdy dám i bílou lithiovou vazelínu. Další fáze je podlepit. Že by vyschlo ... Takové ty mikro pohyby různých plastů, rozpínáním teplem, chladem. Zmizí tím toto lajdáctví.
  7. Jan R.
    Nějaké odstíny
  8. Jan R.
    Jestli není vůle ve spojích s tapecem. Jedině zevnitř stříknout WD po celém obvodu.
  9. Jan R.
    Ten samý problém. Jsou to přední. Čistič nepomohl. Jedině koupit kvalitnější desky.
  10. Jan R.
    Je to tam @trixen
  11. Jan R.

    Škoda Kodiaq

    Jan R. odpověděl na schimmer téma v Ostatní

    Viděl jsem také i interiér
  12. Jan R.
    Na dovýbavu v autě to nemá vliv, úchyty mají všechny. Zeptám se u svého prodejce.
  13. Jan R.
    Zřejmě kvůli tomuto sdělení. Ty fóra, FCB může sledovat kde kdo ...
  14. Jan R.
    Mám všechny části
  15. Jan R.
    Já už věděl o problému před koupí a že se málo jezdí nepomáhá. Jako rezavé pruhy nemám, ale ty fleky důsledek aušus materiálu. Na D8 jsou dlouhé táhlé kopce ani tam přidržením ručky se neobrousí.
  16. Jan R.
    Ano to potvrzuji máme 4 r. doma. Stačí se podívat po parkovišti, korejci za poloviční cenu x let staré a zadní kotouče vyleštěné jako BMW. Ani u FL nečekám změnu materiálu, v autorizáku chtějí za výměnu 8,5tis. a že nachytají na to lidí. Škodovka není, co bývala a další generace aut budou …
  17. Jan R.
    Vyfotit stav třeba po půl roce nebo 10tkm. Já s korozí nemám problém, nepískají, někde jsou ale fleky vypadá to děsně. Kromě koncernu podívat se na z.kotouče lepších značek se blízkají i po dvoudenním dešti. Za mě zadní brzdy jediná záporná věc na celém autě.
  18. Jan R.
    Jj oprava 😀
  19. Jan R.
    https://tn.nova.cz/auto/clanek/496400-skoda-hasi-pozar-prichazi-o-zakazniky-zpet-je-laka-na-delsi-zaruku-a-servis-zdarma Co k tomu - český zákazník, co auto ,,kupuje” není hloupý. Kvalitní auta/náklady/cena skončila F3, tato akce jim nepomůže. Korejci, rumuni mají v zásobě novinky, na procenta vlastnictví dál povedou.
  20. Jan R.
    To by nemělo vadit dát jiné. Mě občas při dobržďování pískali přední, pokud to nezmizí, koupím lepší desky. Jenže teď to auto měsíc stojí, při té kvalitě tak zreznou zadky …
  21. Jan R.
    Po 22tkm, ještě to jde na tu výrobní bídu.
  22. Jan R.
    Zatím ( 18 dní) jsem v Ománu na ulicích potkal jednu nepojízdnou Fabku a českou výpravu. Na podívání - Avalon, Patrol V8 5,6l 400PS, Creta, Elantra, korejská Kia K5, Toyota Rush
  23. Jan R.
    Ani přímo u prodejce vyhledáním v Etce ji neumí objednat?
  24. Jan R.
    Já jsem ze seznamu zmizel?
  25. Jan R.
    1000 MBG - dva karburátory https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/656539-skoda-1000-mbg-na-predaj-je-unikatna-tisicka-jazdi-ich-len-zopar/
×
×
  • Vytvořit nový...