FRANK

Zdarec stařešino, vede se?

Brej den po dlooooouhatáááááánské době

S Alessiama zkušenosti nemám, ale nemáš na mysli středící kroužky? Mají ty kola průměr středové díry 57,1 nebo víc? Pokud víc, tak je nutno použít právě ty středící kroužky pro správné usazení kola. Bez nich bych to neriskoval.

Vytiskni si to sdělení Škody - viz odkaz http://www.mdcr.cz vem velký TP a mazej na úřad....tam jim tím papírem zamávej před nosem a kolečka Ti milerádi do TP dopíší

Si s tím dovětkem měl počkat, možná by to bylo opravdu zajímavé

No vzhledem k tomu, že asi tuším, jaké disky chce Hrábě Fernétti použít, tak v této kombinaci (8,5x18 ET32 + 225/40 R18) si může nechat na základě typového listu docela jednoduše nechat zapsat do TP a policajti můžou koukat jak chcou.... A ta šířka 225 je výrobcem disku přímo doporučena a jedině s touto pneu to právě lze legálně dostat do TP. Jinak ale, pokud se skutečně jedná o Dotz Hanzo, o kterých jsi uvažoval, tak v tomto rozměru výrobce upozorňuje na MOŽNOU POTŘEBU úpravy blatníků, takže bacha. Asi bude hodně záležet i na podvozku (snížení a tvrdost - i když píšeš, že to bude série), tady to chce skutečně nějakou osobní zkušenost někoho, kdo tuhle kombinaci má nebo měl.

Tak anglicky teda neumím, ale podle mne je to jejich (Bridgestonů) způsob označení homologace pneu pro konkrétní značku automobilu. Třeba já tu teď měl dvě pneu ER30 205/55 R16-jedna měla označení "PZ" a byla určená pro Ford, druhá označená "UZ" byla pro VW/BMW. Je to asi obdoba označení MO, N1, N2, K1, * , a jiných, které používají ostaní výrobci pneu.

Délka je stejná, já taky koupil u Auto Kelly, byly to lanka Starline kat. č. LA BR.0410 - 190 Kč/ks - délka 1691 celkem, 1073 bowden (podle jejich označení, ve skutečnosti jsem neměřil) Pasují v pohodě, akorát bych řekl, že se po čase trošku natáhly, protože jsem musel cca po 2 měsících ručku ještě trochu přitáhnout.

Barum BravurisBFGoodrich Profiler2 Fulda Progresso GoodYear Hydragrip Matador MP 43 Uniroyal R 550 Další mně momentálně nenapadají, možná ještě TOYO dělá docela atraktivní šípový vzory, ale nevím jestli i v patnáctkových Octáváckých rozměrech

To je GoodYear Eagle F1 GS-D3 a v 15" pro Octavii (195/65 R15 a 205/60 R15) se nedělají.

Dělá to jen za studena nebo i za tepla? Co je u tebe "docela dlouho"? Pokud nastartuješ studený motor, má vždy zvýšené otáčky (bohtější směs paliva, něco jako za stara sytič, akorát si to řídí elektronika motoru sama), na volnoběh to spadne zhruba za nějakou minutku, dvě, tři - záleží na teplotě.

Pokud jsem dobře registroval, vybrals disky Dotz Hanzo 8x17, k nim výrobce doporučuje pneu 215/45 r17 nebo 225/45 r17 a tyto rozměry pneu budou zapsány i v typovém listu, který potřebuješ k zapsání do TP. S žádným jiným obutím to do TP legálně nedostaneš-tudíž ani 205/50 r17, ani jak uvádíš dál 235/45 r17, 245/45 r17 apod.

Já bych se spíše klonil k té váze, přechod ze 195/65 r15 na 205/55 r16 podle mne rozhodně nemůže udělat rozdíl 1,5l/100km. Jak píše KaJe, pokud můžeš, zkus zpět tu původní váhu (jaký byl vůbec důvod výměny?)

Pal. PC má dvě paměti: MFA 1 - pro jednotlivou jízdu - zaznamenává údaje od nastartování do vypnutí zapalování, pokud nejpozději do 2 hodin nedojde znovu k zapnutí zapalování, všechny údaje se vynulují MFA 2 - celkovou - zaznamenává všechny údaje ze všech jednotlivých jízd, z těchto se potom vypočítává např. celková prům. spotřeba apod. Krátkým stiskem tlačítka "RESET" na spodu páčky stěračů přepínáš mezi zobrazením MFA1 nebo MFA2 na displeji, dlouhým přidržením tohoto tlačítka hodnoty vynuluješ. Jinak tento dotaz by měl patřit spíš do sekce Octavia 1 - Elektrika, tady v admin sekci se řeší úplně jiné věci....

áááá už jsem to našel, chvilku to sice trvalo, protože ADAC na svých stránkách starší testy asi nenechává (max 2006-starší jsem nenašel), ale kdo hledá najde. Takže ty výsledky, které sem uvedl Kops patří k testu pneu 195/65 r15 z roku 2005 testy az-pneu testy pneunet

A odkud máš ty výsledky? Mě to totiž připadá, že to jsou výsledky nějakého staršího testu, nikoliv 2008. Píše se tam o Conti PremiumContact 2 tepve ve fázi testování (a proto ani v testu není), přitom tato pneu už je určitě nějaké 2-3 roky v prodeji. Michelin letos nahradil typ E3A typem EnergySaver, proč by ADAC testoval pneu, která se přestala prodávat?

A jak správně nadhodil Peťa, spíše červen než prázdniny - kvůli dovoleným

To já ne, to on

Jsem za jedno s ostatními, nechme to radši až na léto. Ne že by jsme se bez tebe nedokázali organizovaně opít, ale zkrátka jako prezident by jsi chybět neměl. A navíc to nevychází ani další spoustě lidí.

To není vtip, ale jak sám píšeš, jedná se o klubové poplatky a ty zatím jaksi členem Octavia klubu nejsi a bez poplatku ani být nemůžeš

Jo s těma zámkama mají kluci pravdu-sichr je sichr. Podivné bylo už to, že si sám do smlouvy navrhne NEVRATNOU zálohu 80.000,- (kdo z vás jen tak někomu daruje 80 litrů???) Doporučuji při každém prodeji přes smlouvu doplnit klauzuli ve smyslu: "Zboží zůstává až do úplného zaplacení kupní ceny majetkem prodávajícího"

Dobré popo

Jé, už vím...sem blb

Kde?????

Hlad je sfině, už jsem to nemohl vydržet